9月12日，由华为、赛力斯合作推出的新款问界M7正式发布，该车上市后即创下“25天大定5万台、单日大定突破7000台”的战绩。懂车帝发布的新能源车周销量数据也印证了这款车型的火爆。数据显示，上周问界M7的销量达到2461辆，与同为25万元到35万元中大型SUV市场主力车型的理想L8的差距仅为12辆。以目前问界M7的热度，下周销量超越理想L8或为大概率事件。
新款问界M7的爆火给理想带来了一定压力。有理想销售人员表示，“不少消费者会把我们和问界做对比”。不过，作为目前造车新势力的“一哥”，理想的销量依旧“遥遥领先”。来自懂车帝的销量数据显示，上周理想的周销量为9100辆，正好是小鹏和蔚来周销量的总和。分车型来看，上周理想L7的销量为3400辆，L9为3200辆，L8为2500辆，均跻身新能源SUV周销量榜单前十。
据了解，理想汽车9月共交付3.6万辆。10月8日晚，理想汽车创始人李想发微博称，公司第四季度将突破每月4万辆的交付量。从10月前三周的表现来看，理想10月销量破4万基本板上钉钉。
此外，从上周新能源车的品牌销量榜单来看，小鹏接替吉利进入了前十。与此同时，小鹏G6依靠智驾属性也跻身了新能源SUV周销量前十，显示出良好的复苏势头。
值得一提的是，从懂车帝发布的数据来看，上周我国新能源汽车的渗透率已达41.55%，环比（39.16%）继续提升。按月份来看，9月新能源车国内零售渗透率为36.9%。
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