孙少军:问界将在年后购买汽车之家懂车帝线索后台!汽车汽车区

你怎么知道不是把价格打下来了吗?原先一个月18万,现在可能10万。另外,只是问界,不是鸿蒙智行。

价格打下来了?你怎么知道的?你们内部文件说是遇到这种问题,就这么回复在网上洗吗?

不是说华为不屑么自己就是代言人么怎么屈服懂车帝了?

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那叫无脊椎动物,自我打脸那就不叫事,沸腾就完事了。

这叫变脸国粹

所以说话别说太满,之前花粉吹华为自带流量,不缺这点流量,现在回旋镖就来了

灵活多变,比软体动物还灵活

不给钱,有骨气,不需要。给钱,赏饭给他们吃而已。

《只是问界,不是鸿蒙智行》

逼你买了吗?

雷军逼你买了?

《你用你买办,我用我赏饭》

花粉说话!最后还不得向懂车帝屈服啊

这是华老爷心善,赏懂车帝一口饭吃,懂车帝不要不识好歹,要珍惜自己的国籍

别的品牌买是屈服懂车帝,华为买是赏饭给懂车帝吃

问界不也是华为做主

建议开贴,让我体验一下回旋镖暴风雨

懂车帝赢了

笑掉大牙

华为最近跟奇瑞长安也是矛盾重重,迟迟不ota应该也是这个原因,舆论风口浪尖上一不小心就全毁了,反正年前肯定没有ota了,年后有没有,那两说,推你两三个月花粉还不是也得忍着。

说到底车跟手机的逻辑是不一样的。手机就几千块的东西,买了不符合心意用着用着也习惯了,实在不行转手卖了就行,也亏不了多少。但车毕竟几十万一台,承载的是一个家庭,得开很多年的,尤其是智驾直接关系到车内人员和路人的生命安全,特斯拉全球几百万台存量了,这么多数据在这儿还是一团糟,华为加各种激光雷达也改变不了人工智障的本质。先扎扎实实把高精地图做到流程可用安全可靠了再考虑什么低精地图。

汽车是长期工业,想要几年就把前人都超过去很大概率会出问题,华为还是踏实点走吧,你也不差这点钱啊。

大嘴牛逼吹破

你想多了,懂车帝从不谈价。华为一年才几台车啊,目前单台线索费用大概是8000,前几天孙少军有说过,你可以去看一下。全国一年三千万台销量,人家上汽一年四五百万台的量还不是照样买线索,你不会以为懂车帝会差华为这点钱吧???

THE END
1.图PC版汽车之家选车功能中找不到“问界”问界M5论坛如题所示,不管找AITO还是问界,或者塞力斯,都找不到问界这系列的车,手机版找AITO就能找到,点解?https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/306887d960cadf0d/109875577-1.html
2.川a号牌投放时间车友交流这还是问界订单和产品力一直“遥遥领先”的前提下。自从余承东怒斥懂车帝冬测是坑人的测试 ,就有苗头,华为要自己造流量,并不依靠传统的头部汽车媒体去刷流和引流。 果不其然,一个月时间还没过,就传出来华为鸿蒙智行,不再投放懂车帝、汽车之家和易车,旗下门店均未开通三车平台会员。当然,这个事情还没被证实,但大https://www.dongchedi.com/tag/ugc/14576950
3.汽车之家要卖身了?当然,这个锅不能全让汽车之家背。 自从新能源汽车行业进入内卷时代,各家车企把预算的重心更多的放在产品迭代,算力升级,和售后服务上,营销方面的预算自然也有所削减。 今年三月,华为问界、智界宣布停止与汽车之家,懂车帝和易车网合作。除了本身自带的流量带来的底气以外,垂直媒体较低的投资回报率也是原因之一。据报道http://www.bianews.com/news/details?id=199492
4.消息称余承东“正面回应”问界汽车懂车帝冬测争议:坑人测试误导关于问界 M7 车型“冬测”结果存在争议的始末,IT之家此前已有详细报道,时间线大致如下: 懂车帝近日对数十款新能源汽车进行冬季性能测试,涉及到纯电动汽车、混动汽车的多个领域的表现。这次的测试地点位于漠河,目前处于极寒天气状态。在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中,问界 M7 仅有 31.60% 达成率。(猛士https://www.ithome.com/0/738/342.htm
5.问界M7撞死人,华为该背锅吗?纵然,这项国标还没有作为正式标准印发,但华为这样致力于成为中国智能汽车头部玩家的企业,其实应当是带头实现的。尤其是采用了伸缩式隐藏门把手的问界M7,更应该将事故后车门自动解锁、门把手自动弹出作为标配选项。 事实上,因事故后伸缩式门把手故障阻碍救援的案例早已有之。在2019年,就有美国车主因驾驶的特斯拉Model https://www.huxiu.com/article/2969808.html
6.问界与智界汽车疑似要低调一阵,主动暂停懂车帝汽车之家等合作真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.问界与智界汽车疑似要低调一阵,主动暂停懂车帝、汽车之家等合作 https://www.yoojia.com/video/4799492389400518485.html
7.问界“车红”是非多:订单被转卖,母公司持续亏损由于问界是按照订金顺序进行排产和交付的,越早下订的用户就能越早提车。黄牛“嗅到”有些用户想要尽早提车而没有下订这一“商机”,将手中的订单以数百元到数千元不等的价格转让出去,黄牛通过转让订单获得收益,部分接受转让订单的消费者享受到了车企给予提前下订的优惠权。但对车企而言,表面上看利益似乎并没有https://36kr.com/p/2621277503854721