12月1日，各大新能源品牌不约而同地晒出了月销量成绩单，在赛道日渐拥挤、竞争日趋激烈的情况下，11月造车新势力交付量出现了较大变化。
在已公布的名单中，理想汽车再破4万辆，小鹏交付同比大涨245%，零跑、极氪、问界等新势力车企交付表现总体仍较强。
接下来，我们具体看一下目前已公布交付数据的14家新能源品牌在11月份的市场表现。
12月1日，理想汽车公布11月交付数据：2023年11月，理想汽车交付新车41030辆，同比增长172.9%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325,677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。
这也是理想汽车继上个月之后，再度实现单月交付量突破4万，官方称稳居中国新势力车企、中国豪华品牌第一。同时，理想L9、理想L8、理想L7三个车型累计交付量均已突破10万辆。
官方还称，理想汽车将继续挑战12月交付5万辆的目标，销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了“充足的”准备。
12月1日，广汽埃安公布11月的“成绩单”：11月销量41567辆，同比增长45%；1-11月累计销量434056辆，同比增长80%。
官方表示，广汽埃安自2019年4月投产至今，累计产销量已经接近95万辆，即将突破百万。
12月1日，小鹏汽车发布公告，11月交付新车20041辆，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。其中，小鹏G6交付8750辆。
今年以来，小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长，截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486辆，超2022年全年累计交付量。
12月1日，AITO汽车官微消息显示，11月，鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18827辆。其中，问界新M7交付新车15242辆，连续两个月交付破1万辆，累计交付超27000辆。
12月1日，零跑汽车公布最新交付数据：2023年11月，零跑汽车交付达18508台，环比增长1.7%，同比增长130%，连续刷新交付量历史新高。
目前零跑共有C11、C01、T03三款车型在售，其中C系列主力车型均实现了纯电+增程的双动力布局，占总销量比重的80%以上。
12月1日，蔚来发布公告，11月交付汽车15959辆，同比增长12.6%。蔚来汽车10月交付量为16074辆，因此11月交付量环比小幅下降，但基本持平。
12月1日，哪吒汽车宣布，11月交付12506辆汽车，哪吒X订单突破20000辆。哪吒汽车10月份交付12085辆，因此11月环比基本持平，仍不及9月的13211辆。
此外，哪吒汽车今日宣布登陆香港地区。12月1日，哪吒汽车与大昌行汽车举行签约仪式，标志看双方正式达成合作，将于2024年将哪吒汽车旗下主打车型引入香港地区。
12月1日，极氪发布公告，极氪11月交付汽车13104辆，同比增长19%，累计交付18万辆。
从环比数据来看，极氪11月交付数据与10月基本持平，官方称开启海外交付，我们可以期待一下12月的交付数据能否有所突破。
12月1日，上汽通用五菱汽车官微发布消息称，11月新能源销量59372辆，环比增长66%。其中，五菱缤果销量34573辆，环比增长19%。
此外，五菱星光预售订单超过8000辆。该车将于本月上旬上市，70标准版预售价9.38万元，150进阶版预售价10.98万元。
12月1日，据长城汽车发布的销量情况显示，11月新能源乘用车销售31170辆，同比增幅达到了142.32%。
同时，1-11月销售23.2万辆，同比增长91.94%。官方称销量实现前三季度环比持续提升，且连续8个月实现同比增长。
12月1日，智己汽车公布11月销量数据，共计销售8703台，其中智己LS6占8158台（相比上个月环比增长125%）。
据悉，智己LS6于10月12日上市，叠加优惠后21.49-27.69万元，单日订单突破8000台，48小时锁单量突破6000台。
智己汽车联席CEO刘涛表示，临港智能工厂全力拉升产能，生产交付全速推进中。双班制生产，平均90秒一辆智己LS6整车下线。
12月1日，岚图汽车公布2023年11月交付数据。11月，岚图汽车交付新车7006辆，同比增长365%，环比增长15%。2023年1-11月，岚图汽车交付量同比增长129%。
自今年6月以来，岚图汽车交付量实现六连涨，展现出良好的上升势头，为接下来冲刺月销量10000辆的“小目标”打下坚实的基础。
12月1日，创维汽车11月销量出炉：1月共交付3936台，海外出口1921台，1-11月累计销量同比增长48%，连续六个月实现销量3000台以上。
12月1日，上汽大众公布ID.家族最新销量数据，11月销量达到1.56万辆，单月交付量再创新高。
其中，ID.3的11月交付达到1.2万辆，已实现连续4个月环比增长。得益于ID.3、ID.4X、ID.6X的持续热销，上汽大众ID.家族也快速迎来累计销量20万辆的里程碑，在合资纯电阵营中遥遥领先。
随着11月交付数据出炉，造车新势力全年争夺赛也正式进入最后一个月的冲刺，在接下来的12月份，新能源汽车市场竞争将会更为激烈。