奇瑞汽车校招简章

奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞”)成立25年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口到全球80多个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎、EXEED星途等知名产品品牌。截止目前,公司已累计销售整车超过1000万辆,其中出口近195万辆,连续19年保持中国乘用车出口第一位。

公司在国际、国内共建有十余个生产及KD基地,并在芜湖、上海、欧洲、北美、巴西等国家和地区布局六个研发中心。公司现有员工1.8万余人,拥有专业研发人员超过5000人,其中博士、硕士、海归人员等高层次人才1200多人。引进国外知名专家、管理人员300多人,拥有“国务院特殊津贴”、“国家友谊奖”专家、安徽省“黄山友谊奖”专家十余人。公司多次被评为“海外高层次人才创新创业基地”、“国家级引才引智示范基地”,先后荣获“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国就业先进企业”、“中国最受尊敬企业”等荣誉称号。

二、薪资福利

1、薪酬体系

月度工资、季度奖、年终奖、专项激励

2、法定福利

养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险、住房公积金

3、假期福利

带薪年假、产假、陪产假、婚假、工伤假、产检假、调休

4、生活福利

用餐补贴、免费宿舍、免费班车、购车优惠、人才补贴

5、健康福利

福利体检、高温补贴、住院医疗补助、健康干预、商业保险

6、关怀福利

团建活动、节日慰问、暖心工程(婚丧嫁娶生)、住院慰问、子女考学奖励、九大兴趣社团

三、岗位需求

研发-智能车开发方向(本、硕、博)

培养方向:

自动驾驶软件开发、功能安全开发、高精地图及定位应用、车联网开发、信息娱乐系统开发、智能助手开发、HUD系统开发、网络诊断OTA开发、车身域控制软件开发、电子架构开发、整车电器系统开发等。

岗位职责:

负责智能驾驶系统、智能巡航、安全泊车、传感器融合决策设计开发;

负责汽车音响娱乐系统、信息显示、车联网技术研究开发;

负责汽车电子架构、软件开发、网络通讯、车身电子、域控制器开发设计及电子电器系统测试验证;

负责汽车电子电器系统和零部件的设计开发等。

任职资格:

1-生源资质:全日制本科及以上,一本、双一流院校优先;

2-专业要求:电子信息工程、电子科学与技术、信息工程、电气工程及自动化、测控技术与仪器、工业设计、产品设计、计算机科学与技术、软件工程、通讯工程、信息工程、计算机数学、控制工程、机械制造及其自动化、信息与计算科学、电子信息科学与技术、汽车工程、电气工程、电路与系统、电力电子与电力传动、电力系统及自动化、电机与电器、机电控制及自动化、机械电子等机电类。

3-证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证;本科英语四级,硕士英语六级。

4-在校表现:党员、优秀毕业生、学生干部等优先考虑;

5-其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战。

工作城市:

芜湖、上海、合肥

研发-车身方向(研究生、本科)

1、车身结构优化工作。

2、车身工程设计方案分析、确认,选择最优方案;实现缩短车身数据设计、发布周期;减少设计变更可能性等目的。

3、参与在产车型典型质量问题分析、确认,为解决问题提供技术支持。

4、建立结构优化流程、规范;

任职资格:1-生源资质:全日制本科及以上,一本、双一流院校优先;

芜湖,上海,合肥

研发-底盘方向(研究生、本科)

负责底盘转向系统产品开发(产品定义/设计/试制/验证/认可等)管理,含零部件发布(DFMEA、技术要求的制定、零部件设计、DVP&R-件/部件/子系统)及软件开发和调教、零部件供应商产品开发、零部件开发工程评审、零部件系统集成、系统和零部件性能开发和管理、投产后设计问题持续改进。

芜湖,上海、合肥

研发-内饰方向(研究生、本科)

3、前沿技术在汽车内饰的运用研究;

2-专业要求:车辆工程、机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、高分子材料、机电一体化

研发-外饰方向(研究生、本科)

1、外饰系统的开发(产品定义/设计/试制/验证/认可等)管理,汽车照明系统、外饰功能件、装饰件、保险杠和格栅等零部件发布(如DFMEA、技术要求的制定、零部件设计、DVP&R-件/部件/子系统)、零部件供应商产品开发、零部件开发工程评审、零部件系统集成、系统和零部件性能开发和管理;

3、前沿技术在汽车外饰的运用研究;

研发-空调方向(研究生、本科)

负责空调及冷却系统及零部件产品开发(产品定义/设计/试制/验证/认可等)管理,含零部件发布(含DFMEA、技术要求的制定、零部件设计、DVP&R-件/部件/子系统)、零部件供应商产品开发、零部件开发工程评审、零部件系统集成、系统和零部件性能开发和管理。

2-专业要求:车辆工程、热能与动力工程、机电控制及自动化、流体力学、机械设计及理论、机械设计制造及其自动化等

6-其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战。

研发-预研前瞻技术方向(本、硕、博)

产品策划与定义、CAE设计仿真、平台架构开发、整车/前舱布置、线控技术设计、分布式电驱动、智能显示技术、尺寸工程、竞品分析等

1、产品策划-利用数据软件围绕各类调研数据进行有针对的信息分析,包括但不限于人群特征与偏好、市场特征与趋势、消费特征与习惯、产品形象、技术趋势、设计趋势等;或开展形式多样的用户访谈和调研,获取和研究一系列与用户需求有关信息,挖掘目标人群的核心需求

2、架构-参与车型的机械布置集成或舱室布置工作,实现整车产品依托于平台开发以增大零部件的通用化、实现共线生产、缩短开发周期、减少开发投入;

3、CAE仿真-开展车辆动力学、NVH、安全、结构与疲劳、流体等仿真分析工作,按时保质完成CAE分析任务;

4、负责承接公司战略和产品策划,负责平台规划、平台开发、跨车型和平台的先进技术和系统策划;

2-专业要求:人文与社会科学、数学、数理统计与分析、车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械工程、力学、声学、流体力学、空气动力学;

研发--试验与整车工程方向(研究生、本科)

行驶性能开发、安全性能开发、动力性与经济性开发、电子电器可靠性、整车性能集成等

1、负责公司新产品整车性能开发(包括振动噪声、车辆行驶性能、整车能源管理、热管理、安全、耐久可靠性、环境保护等)与整车性能集成。

2、负责公司所有整车、系统、关键零部件及材料的试验验证,负责整车和系统DVP的制定、执行和管理。

3、负责公司试验规范的制定、实验室体系(包括试验规范、标准、方法、计划以及供应商与第三方外部实验室认可等)与试验能力的建设(包括试验设备投资)。

4、负责新产品开发过程中整车材料的工程开发以及材料开发能力的建设。

2-专业要求:车辆工程、机械制造及其自动化、汽车工程、电子与电气工程、内燃机、热能与动力工程、新能源(电池、电机);

5-其他要求:持C1驾照优先;身体健康,热爱汽车行业,喜欢驾驶汽车,动手能力强,乐于奉献,敢于挑战。

研发--造型设计方向(研究生、本科)

1.负责外型创意设计开发与管理,流程及体系建设。

2.负责内饰创意设计开发与管理,流程及体系建设。

3.负责内饰及车身(非车身油漆件)外观件表面颜色,纹理,光泽度设计定义,实物验证,标准样板开发,外观认可。

4.负责奇瑞和EXEED品牌前瞻设计工作,DNA,概念车设计工作。

5.负责内外饰三维数字设计开发与管理,三维数字设计流程、体系建设;

6.将三维模型虚拟可视化以支持前瞻性项目;构建一个支持外型、内饰和CMF的图像及视频库,以满足汽车产品从前期设计、工程开发、市场营销到售后服务等各环节对各类高质量图片的需求。为上下游部门提供各项技术支持及评审支持。

8.负责管控整车感官品质,制定感官品质目标,督促从设计到产品实物品质目标达成

9.造型正式发布数据检查、集成并管理造型&工程间输入及输出、造型工程问题推进、造型数据变更问题管理、造型工程经验总结;

10.以上工作职责和类型为多种岗位类型集合,不是单个岗位所要负责的全部职责。

任职资格:1、生源资质:全日制本科及以上,一本、双一流院校优先;

3、证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证;本科英语四级,硕士英语六级。

整车研发-动总分析验证方向(研究生、本科)

1、负责协助动力总成NVH开发、通用CAE分析、性能分析等领域的组织、规划、设计和能力提升工作;

2、负责协助对发动机、变速箱试验管理、试验开发、设备管理、台架运行、发动机、变速箱及零部件试制等;

3、负责试验设备维护维修与设备开发。

任职资格:1-生源资质:全日制高校毕业的研究生。

2-专业要求:汽车工程类、内燃机类、机械制造类、测控技术与仪器、力学、计算机等

3-证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证;本科CET-4级及以上;研究生CET-6级及以上;

5-其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战,籍贯本省或周边优先

整车研发-动总传动与混动方向(研究生、本科)

负责DHT壳体设计与开发;负责DHT液压系统设计与开发;负责DHT离合器设计与开发。

2-专业要求:车辆工程、电气工程、机械工程及自动化

整车研发-动总发动机研发方向(研究生、本科)

负责协助缸盖设计、配气机构设计、正时系统设计、曲通系统等。

负责协助发动机总布置设计

负责协助发动机竞品分析、增压系统等先进子系统的开发,负责发动机先进技术预研。

负责协助缸体设计、曲柄连杆设计、润滑与冷却设计等。

2-专业要求:内燃机类、机械制造类、车辆工程

5-其他要求:身体健康,热爱汽车行业,乐于奉献,敢于挑战

整车研发-动总电控方向(研究生、本科)

负责协助发动机、自动变速箱、混合动力等动力控制系统的开发,包括控制策略设计、软件开发、硬件开发、软硬件及系统测试等。

负责协助整车动力总成电控系统功能定义、集成设计、优化匹配;

2-专业要求:汽车工程类、内燃机类、轮机工程、电子电气工程类、软件工程、自动化、计算机等;研究方向:软件/HCU软件集成、HCU能量管理、混合气控制、扭矩控制等;

整车研发-动总附件系统开发方向(研究生、本科)

负责汽车供油系统、排气系统、电子零部件系统及排放开发管理等。

2-专业要求:机电类、内燃机类、汽车工程类、机械制造类、交通运输

整车研发-研发技术支持与运营管理方向(研究生、本科)

1、负责项目开发中工程支持(PDM、BOM、CAD等)、产品数据管理和基础技术管理;

2、负责PLM基础技术体系建设与IT支持;负责研发流程管理;

3、负责公司范围内的标准法规导入和产品认证工作;负责研发行政后勤与运营管理。

2-专业要求:计算类、管理类、工业工程、机械制造类、交通运输、英语等

3-证书要求:能正常取得国家颁发的毕业证及学位证;英语CET6及及以上。

整车研发-产品开发管理(研究生、本科)

培养方向

项目管理、产品质量管理、成本分析与管理、海外技术支持管理

海外技术支持管理

1、负责国际产品及技术管理;

2、负责国际市场技术管理;

3、支持国际产品定义分析;

产品管理

1、开展形式多样的用户访谈和调研,获取和研究一系列与用户需求有关信息,挖掘目标人群的核心需求;

2、围绕各类调研数据进行有针对的信息分析,包括但不限于人群特征与偏好、市场特征与趋势、消费特征与习惯、产品形象、技术趋势、设计趋势等。

2-专业要求:车辆类、计算类、数据统计管理类。

国际营销类-产品、品牌、网络、售后、运营管理方向(本、硕)

1、国际产品方向:国际海外产品规划、产品上市及产品调研(上市前/后调研)等工作;

2、国际品牌方向:海外市场品牌传播策划及执行、品牌管理等工作;

3、国际网络方向:海外市场渠道发展,满意度调研和提升、海外销售网络销售培训等;

4、国际售后方向:海外售后服务管理、经销商索赔管理及售后技术改进等工作;

5、运营管理方向:单证、物流、公司运营等工作。

温馨提示:

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THE END
1.华为任职资格管理重点白睿模块一、渊源:为什么人才管理需要建设任职资格体系? 1、任职资格由来和NVQ的标准结构 2、为什么给研发技术中心人员建立任职资格体系? 3、为什么做中高层管理者的任职资格评估? 4、为什么做营销人员的任职资格体系? 5、任职资格管理体系构建过程 6、任职资格管理体系构建路径 https://www.shangyexinzhi.com/article/23383769.html
2.国有企业员工职业发展体系建设实践及思考员工职业发展紧密围绕制度建设和科学管理两条主线进行完善优化,其主要包括职业发展岗位及评价体系、职业发展等级体系、管理组织架构体系、职业发展薪酬体系、考核评价体系和任职资格体系等几部分。 1.岗位梳理和岗位评价 开展岗位分析,通过调研问卷、岗位访谈等形式,花时间、花精力,细致梳理组织构架和岗位,建立岗位说明书体系https://www.rc114.com/info/NewObservation/Content.aspx?id=15040
3.任职资格体系是什么有哪些应用人才培养工作是企业的长期管理工作,现在也有多种理论与方法,但都会有一个共同的基础——任职资格体系管理。目前这方面的人才比较紧缺,其原因之一就是对人才要求很高,需要对人才培养、职业发展通道建设、人才能力建模、人才评鉴都要有具体的经验,而且人才本身也要具备较强的培训引导能力,能作为团队辅导的主持人。https://www.jianshu.com/p/7f557dd41255
4.任职资格标准体系任职资格标准体系 2 资格标准体系的构成 意愿 需要 动机 知识经验 素质能力 工作过程 工作绩效 绩效管 理/价 值评价 薪酬激 励/价值 分配 投入 过程 产出 绩效产生过程 3 任职资格标准体系-定义 任职资格标准开发是根据职业发展通道,对员工胜任岗位所具备的知识、 工作 经验、行为标准、素质能力等进行分级分层的过https://doc.mbalib.com/view/0a003def7630ba4d38a440f16143b851.html
5.关于任职资格的批复(精选15篇)类似A企业这样以技术为主导的高科技公司,它们经过了创业期,进入了快速成长阶段,也是人力资源管理基础建设的关键时期。如果仅靠传统的以职位为基础的人力资源体系,无法快速培养人才、进行知识传承积累。因此,建立任职资格标准才是解决组织能力成长的基石,在此基础上配以完善的绩效考核、分层分类的培训体系、与任职资格对应https://www.360wenmi.com/f/fileqju4frr2.html
6.基于IPD产品研发体系的研发任职资格管理咨询ipd任职资格迈瑞的研发系是最早探索任职资格体系的业务板块,项目历程主要围绕研发系,介绍任职资格管理的发展历程。 从时间线来说,2008 年前为早期探索,2009 年启动研发任职资格标准的建设,2012 年在某咨询公司的指导下进行任职资格标准的更新,2013 年启动学习路径图的建设。其后,对于任职资格体系逐步优化,包括进一步落实员工多通道https://blog.csdn.net/2403_86990987/article/details/141816433
7.构建基于任职资格管理的员工职业发展体系研究1 高建炯;马利;李国平;冀永红;单志刚;赵继昶;马海燕;人才强企 人企双赢——中煤张家口煤矿机械公司创新实施员工任职资格管理体系推进专业化人才队伍建设模式[A];现代大型煤炭企业经典管理案例(人力资源篇)[C];2013年 中国硕士学位论文全文数据库 前30条 1https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-LDBJ201930030.htm
8.如何加强人才梯队建设人才梯队建设八个步骤为:第一步,人才要盘点;第二步,构建胜任力模型;第三步,建立人才任职资格体系;第四步,人才职业生涯规划;第五步,建立人才测评系统;第六步,建立人才梯队资源库;第七步,进行人才培养体系设计,实施体系方案;第八步,人才梯队建设管理。 https://www.keycourse.com/webArticle/webArticleDetail/10661
9.总监年度总结一、制度建设方面力争在3月前完成各部门任职资格体系的编制,包括:职位说明(岗位责任制)、任职要求。任职资格体系是人力资源部门进行招聘、考核及定薪的基础资料,非常关键。这个体系不能照搬其他企业的,一定要与各部门负责人进行沟通,制定出符合公司实际情况的任职资格体系,并能够持续沿用。 https://www.unjs.com/fanwenwang/nianzhongzongjie/20230430113130_6979060.html
10.中宣部教育部发文:建立思政课专职教师任职资格制度《通知》还强调,要切实提高专职教师整体素质,建设专兼结合、结构合理的思想政治理论课教学人才体系。建立思想政治理论课专职教师任职资格制度,本科和专科院校分别严格按照1:350—400和1:550-600的师生比配足配强专职教师。强化教学科研骨干培养,推进择优资助及国内高级访学计划,每年培养150名左右骨干。 https://www.guancha.cn/politics/2015_08_17_330912.shtml