动力锂电池是以锂离子电池为材料的一种高能量密度的、能够储存电能并可再充电的、为汽车或电动工具供应动力的装置。动力锂电池回收处理，即将报废的动力锂电池集中回收，通过物理、化学等回收处理工艺将电池循环利用或将电池中具备利用价值的金属元素提炼出来，并重新应用于锂电池等领域。回收处理后的废旧动力锂电池及其材料最终可重新应用于锂电池领域或粉末冶金等领域。
当动力锂电池的寿命衰减至80%以下时，动力锂电池的电化学性能将难以满足电动汽车正常动力需求，即可回收处理。根据回收处理工艺差异，动力锂电池回收处理主要有梯次利用和拆解再生两种方式。
二、动力锂电池回收行业发展背景
三、动力锂电池回收行业现状
1、全球
2、中国
1）回收总量及市场结构
锂电池因其能量密度和循环寿命而成为最常用的动力电池类型，但随着使用次数增加，其容量会逐渐降低，需要通过回收处理。2023年我国动力锂电池回收总量约为18.57万吨，同比增长47.26%，其中新能源汽车领域动力锂电池回收总量占比65.37%，两轮车、电动工具及其他领域动力锂电池回收总量占比34.63%。
2）市场规模
在政策及市场的双重推动下，动力电池回收市场的经济价值逐渐凸显，近年来国内动力锂电池回收市场规模迅速扩张。据统计，2023年中国动力锂电池回收市场规模达到45.68亿元，2018-2023年期间复合年增长率为51.68%。
3）价格
数据显示，2021年国内动力锂电池回收价格约为2.31万元/吨，2022年随着动力锂电产业链各要素价格的快速上涨，回收市场景气度提升，回收均价增长至3.72万元/吨，2023年回收市场价格下降至2.46万元/吨。
四、动力锂电池回收行业产业链
1、产业链示意图
动力锂电池回收行业上游主要是废旧动力锂电池提供方，以及回收需要的材料商、设备商(输送机、撕碎机、引爆器等)。中游主要是拆解回收厂商和检测方。在梯次利用方面，由于与电池关联度最高，因此动力锂电池企业布局最多，北汽新能源、东风汽车等车企也有布局；在拆解回收方面，一般是第三方专业回收公司进行拆解处理，如邦普循环、格林美等。下游为回收应用场景，通过梯次利用和拆解回收主要流向电池原材料供应商或电池生产企业。
2、下游
动力电池的生产和使用现状直接影响着动力锂电池的回收利用。随着我国新能源汽车产业的迅猛发展，我国动力电池产业随之快速发展，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据统计，2023年，我国动力电池产量达到778.1GWh，同比增长42.5%，持续高增长。
五、动力锂电池回收行业展望
对于大规模处理回收废旧锂电池来说，单一的操作方式无法适应当前的回收模式，需要与化学物理方法联合进行处理，开发新工艺避免单一化处理法带来的一些回收技术问题，这将是未来废旧锂电池回收研究重点。
2025-2031年中国动力锂电池回收行业市场深度分析及投资战略咨询报告，主要包括行业竞争状况及市场格局解读、产业链全景梳理及布局状况研究、重点企业布局案例研究、市场前瞻及战略布局策略建议等内容。