导语：如何才能写好一篇运营管理工作思路，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
中图分类号：U238文献标识码：A
一、当前我国高速公路运营管理的现状
二、高速公路的运营管理中存在的问题
（一）路政管理模式存在政企不分，权责不明的问题
（二）高速公路路政管理法制不健全，执法力度不够
（三）高速公路应急反应能力不足
（四）养护设备规模跟不上，利用率低、专业化水平不高
高速公路作为使用频繁的交通设备需要专业的设备进行养护，也正是由于其养护的特殊性，要求也高，使得养护设备的价格都相对昂贵，往往因为养护的成本太高而跟不上高速公路养护的需要。此外，具有养护设备的路段也没有进行频繁的养护，养护设备的使用率是比较低的，那么就存在养护设备买不起、用不起以及用不好的问题。最后养护人员的专业能力也不够高，不能很好地使用设备进而进行有效的养护。
由于法制不健全等因素造成部分人员投机取巧，出现乱收费现象，收费管理系统不够完善和正规，有待进一步的改进;计重设备准备性不够高，往往出现误差;假冒免征车辆较多，不能正常的管理;改装现象严重等;收费站和服务区的管理和服务水平还需进一步提高，司乘出现有理投诉和无理投诉时有发生，影响了高速公路的整体形象。
三、加强高速公路运营管理工作的思考
为了能够有效的提升高速公路运营管理工作，高速公路管理部门应该统一思想，提高认识，将高速公路的运营管理工作作为一项日常重要的管理工作来抓，做好高速公路业务归口管理和行业指导，明确高速公路运营管理工作的第一责任人，使得干部职工能够提高思想统一认识，切实做好高速公路运营管理工作。
（二）加强公路养护和路政巡查力度，以便有效的确保高速公路能够完好畅通
一是要能够确保高速公路养护资金和养护设备的投入力度，加强以高速公路路面为中心的全面养护工作，使高速公路处于一个良好的运营状态，纠正传统的重建设、轻养护和轻管理的倾向，制定切实可行的养护管理措施；
二是实施科学养护，高速公路运营管理部门要充分的考虑车辆通行的需求，制定科学合理的施工维护方案，以便有效的保证车辆的正常通行，降低堵车现象的发生率，同时做好养护工作。
（三）转变养护管理理念，逐步实现管养分离
高速公路的日益发展以及通车里程的持续增加，使得当前改革传统的公路养护制度已经很有必要。我们需要借鉴国外的管理经验，积极研究和实践与当前发展相适应的公路养护机制和具体方式。实现管养分离的体制是当前所需，这样不仅能够减轻路政部门的任务量还能实现高速公路养护的专业化、科学化发展，从而保证高速公路的长久使用。
（四）在全国范围内实行高速公路“一卡通”
（五）改进现在电子计重设备和绿通检验手段
1、我国高速公路目前所使用的电子计重秤的系统非常的不完善，由于计重的不确定性，常常造成票款的流失和车辆拥堵。货车称重收费系统改成静态整车计重秤后，可以有效地解决票款的流失和有效地解决在节假日高峰期拥堵的问题。
（六）重视员工培训，加强谈心沟通
重视员工培训在高速公路服务管理工作中也是非常重要的，它不但可以提高员工的业务技术水平，从而创造更好、更多的业绩，同时还是培养员工好学的重要手段，从而促进发展高速公路事业。另外培训应该要求管理者自身职业素养不断的提高，加强管理技巧、措施的提高，从而切身体会员工的劳动成果，另一方
而，通过员工培训工作的开展，高速公路员工的奉献精神是能够得以提高和加强的，以此在价值观、奋斗目标以及工作意识上让员工能够真正的投入到自己的工作中来。所以，重视员工的培训工作与高速公路发展有着非常重要的意义。
结语
综上，随着我国高速公路运营管理的发展，逐渐的实现了高速公路通信、监控的信息化，实现了人力、物力运行的制度化、规范化和常态化，完善了高速公路的服务功能，提高了高速公路的服务水平，创建新型的星级服务区域，为高速公路来往的司乘人员提供文明的优质的服务，树立良好的高速形象。
参考文献
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关键词：高速公路运营管理绩效考核评价体系
高速公路的大规模建成，极大的促进了我国经济发展。不仅使国内的商品经济流通加快，也促进了国际贸易的发展。同时，也为各地对外招商投资，创造了良好的交通环境，可见，高速公路建设的飞速发展，对国民经济发展具有重大的意义。伴随着我国高速公路里程的不断增长，高速公路管理，以及构建于其上的高速公路管理体制应运而生。进入21世纪，中国的经济发展步伐加快，伴随着加入世贸组织的脚步，政府对高速公路管理的干预范围不断缩小。于是，为了更好的实现高速公路运营管理，绩效考核的评价方式走上历史舞台。
1.绩效管理概述
绩效管理是指通过设定组织目标，运用一系列的管理手段对组织运行效率和结果进行控制与掌握的过程，包括长期绩效管理与短期绩效管理。长期绩效管理主要通过战略规划系统来完成；短期绩效管理主要通过经营计划与经营检讨、工作总结来完成。绩效管理包括了四个环节：绩效计划、绩效辅导、评价反馈、结果运用。
2.高速公路运营管理实行绩效考核评价的意义
2.1有助于提高员工工作主动性，从而提高工作效率
在落实绩效考核的过程中，会对个别违章违纪、表现差的员工，进行相应的扣分，而且有连带责任的，也要接受处罚。要对表现优异的员工，给予奖励。这样，奖罚分明，就可以大大调动员工的工作积极性。员工工作态度端正了，工作效率就可以提高，就可以取得更好的效益。
2.2有助于提高员工的理论水平和创新意识
作为路政部门，创新意识非常关键。通过对员工的绩效考核，可以激发员工的创新热情，积极进行理论创新和实践创新。在绩效考核中，对于取得创新成果的员工，要给予相应的加分和物质奖励。这样，就可以引导员工进入创新工作的氛围，集思广益，群策群力，创造性的开展工作，对于拓展工作思路，推动路政工作向前发展，具有积极的意义。
3.我国高速公路运营管理现状
3.1管理模式相对落后
相对于西方发达国家，我国高速公路管理，起步较晚。目前，我国高速公路的管理体制还比较僵化，大多数采用事业单位的管理模式，有部分单位完成了企业改制，但是，运营管理机制还是比较落后，难以适应现代化的管理需求。
3.2落后的管理模式带来的损失
3.2.1高速公路寿命缩短
3.2.2影响使用安全
3.2.3造成严重的质量后果
4.我国高速公路运营管理绩效考核评价标准体系的构建
4.1建立绩效考核评价体系的原则
4.1.1真实性原则
真实性原则是指，一方面，要确保评价工作过程中所提供的基础资料真实、准确；另一方面，确保用于绩效评价的方法体系要科学。
4.1.2一致性原则
一致性原则是指，绩效考核评价指标必须与企业发展战略相一致，考核采用的评价评价方法、评价标准、基础数据、指标口径前后一致。
4.1.3独立性原则
独立性原则指，评价人员在评价过程中要保持独立性，不带有任何的主观与成见，也不受评价单位和外来因素的影响。
4.1.4稳健性原则
稳健性原则是指，对被考核单位的评价过程中，采取定量指标和定性指标相结合的方法。对评价结论要慎重，要有充分和令人信服的依据和理由，尽量做到评价结果客观、公正。
4.2建立科学的高速公路营运绩效考核指标体系
（见下表）。
4.3绩效考核与评价体系的流程（见下图）。
4.4完善过速公路绩效管理的几点措施
4.4.1强化绩效意识
由于长期收到计划经济体制的影响，政企不分的现象严重存在，行政性垄断特征明显，这就造成管理者的绩效意识不强。为此，必须改变政府在公共管理中的垄断地位，在服务或管理过程中，引入企业的先进管理方法。真正把绩效考核同每个人结合起来，鼓励所有成员，积极参与绩效考核。
4.4.2绩效管理制度化
4.4.3制定灵活多样的绩效目标
绩效管理的目的在于，改进组织绩效，所以，在绩效改进方面，高速公路管理部门应有明确的目标。目标可以是宏观的，也可以是具体的。要将长期目标与短期目标，总体目标与现实目标结合起来。
尽管不同部门进行的规划千差万别，但必须与总目标的方向一致。在设计绩效目标时，可以针对不同的情况，设置有差别的绩效目标。
4.4.4完善员工的绩效考核项目
行政业务：收费车次；发卡数；征收额；销票数；车型小改大；长、短款；报表差错。
行为规范：行为扣分；业务扣分。
综合评议：请假；调班；基础扣分；班长评议；站长评议。
结束语
员工绩效考核，是高速公路运营管理中的一个非常重要的环节，也是进行人力资源管理的基础，是人力资源管理的政策性依据。作为高速公路运营企业的重要管理手段，绩效管理对于树立企业良好社会形象、提升企业利润水平和服务水平等，都具有重要的推动作用。高速公路是国家的经济命脉，高速公路运营管理的成效，直接影响到国家的经济发展，进而影响我国参与世界经济竞争，因此，加强高速公路的运营管理，关系重大，而建立绩效评价体系，迈出了科学管理的重要一步。我们要继续探索，继续前行，借鉴国外的成功经验，结合我国高速公路发展实际，摸索出一套适合我国实际的绩效考核体系。
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关键词：高速公路机电维护工作实践探讨
前言
关于高速公路机电系统设备的维护、维修工作,运营企业应从以下几方面入手:公司管理体制建设，从制度上规范企业与员工的行为，创造一个良好的企业成长环境，提高企业管理水平和竞争力；切实加强企业内部工程技术人员的能力培养,营造一个积极向上、勇于克服困难的良好氛围,采取一定的激励措施挖掘企业内部员工的潜力；采用实践验证的三级维护机电系统维护模式。通过上述措施的实施，必能确保系统正常运行、提高营运管理水平、降低营运劳动成本。
一、高速公路机电维护维修工作的重要意义
近年来，公路运营企业对机电设备的维护维修工作越来越重视。一方面，机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通讯和稽查工作；另一方面，如果设备的管理水平提不高，不仅影响设备的使用寿命，而且会增加维护维修费用，造成不必要的浪费。交通部也要求出台《公路机电系统维护技术规范》，用于指导如何将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理。所以高速公路机电维护维修工作具有重大的意义，具体如下：
1维护维修工作是高速公路系统工程建设的重要组成部分
高速公路近年来已发展到相当的规模。然而，要维持和保持一个良好的高速公路交通环境，保证其可靠有效的运营，公路养护管理工作是非常关键的。高速公路机电工程是高速公路系统工程建设的重要组成部分。因此对机电系统设备、设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。
2维护维修工作是提高企业竞争力的关键
二、管理体制建设的意义与原则
管理体制关系到高速公路投资者、建设者、经营者和使用者的合法权益，管理体制改革主要是由管理职能、管理机构、管理人员、管理规则和运行机制，从这些要素存在的形态看，管理机构和管理人员是实体要素，是体制赖以进行的物质形式，而管理体制职能，管理规则和运行机制是体制构成的软件，是无形要素，维系着管理主体将管理活动作用于管理客体。以求达到预定的管理目的。
建立科学的运行机制和符合现代企业制度的管理体制，是实现高速公路企业长足发展的重要保障，坚持以资产经营为中心，以高速公路运营管理为主导，大力发展多元化产业，不断实现国有资产保值增值。把竞争机制、约束机制、激励机制、协调机制、反馈机制和监督机制贯穿于各项管理制度之中，体现以人为本的管理理念，不断实现企业管理的科学化、制度化、规范化、系统化，必将促进高速公路管理企业和谐和可持续发展。
加强维护管理制度建设,对机电系统的维护管理需要用制度来进行约束。制度的制订和实施应遵循以下五个原则:
1机电系统故障的处理要以“先主后次,先急后缓,先全局后局部,先上级后下级”的原则来进行。
3设备保养应以预防为主,防治结合,并要严格遵守巡视检查制度,严格执行年度、月度的保养计划,尤其要做好日常性保养工作,保证系统设备处于良好的运转状态。
4处理关系要树立全局观念,服从指挥,顾全大局,密切协作,全面保证系统安全畅通。
5分清责任性事故和非责任性事故,对责任性事故要追究责任人的过失,非责任性事故要进行总结研究,避免今后再发生同样的故障。
三、维护工作的实践
改革开放、与国际通行的现代化企业组织经营管理模式接轨,按照ISO9000实施标准建立设备质量管理体系和质量保证体系。其基本思路包括:
1因为所有工作都是通过过程来完成,所以要控制所有设备管理过程的质量,并采取定额有效控制的措施和方法。
2过程控制的出发点是坚持“预防为主”,防止工作不合格。
3设备管理体制的核心是建立并实施文件化的质量体系(有形、实在、可操作性),这正是《设备管理细则》所要解决的问题:方针目标,各项管理工作的目的、范围,何时何地做什么,谁做，各种规范、关键控制点等。力求该做的要写到,写到的要做到,做的结果要有记录。
4强调持续改进工作质量。这是一种以追求更高的过程效益和效率为目标的持续活动,要广泛听取各种意见和建议,不断完善、提高工作质量。
5一个有效的质量体系是满足使用方和组织内部双方需求和利益的有利保障。
6定期评价质量体系的适宜性、有效性。
四、加强高速公路机电设备维护维修工作的探讨
1加强全面统筹，实现资源共享
2建立完善的机电维护工作标准
随着我国高速公路的快速发展，而针对高速公路的机电设备维护管理工作的相应标准还不健全，致使在机电系统维护工作中不能保证系统的维护质量及正常运行。虽然目前国家现行有《高速公路机电工程养护质量检验评定标准》，但该标准未能对维护后的质量有合理的等级判别。因此，导致在考核时，维护质量不高的情况。因此，国家应在检验评定标准的基础上，对维护质量进行严格规范。
3建立机电系统维护手册
运营企业或收费站可根据现有设备情况，建立机电系统维护手册，从而提高机电设备的维护效率，技术人员可根据现有设备的更新情况，及时的将新进设备及设备配件更新情况写入维护手册中，同时将维护方法进行归纳总结优化写入手册，形成一套有针对性的维护宝典。
高速公路的机电设备管理工作属于高速公路管理的重要组成部分，高速公路的机电设备良好运行直接关系到我国高速公路运营的健康有序发展。通常高速公路机电设备的由监控、收费、通讯构成，因此如果不能规范合理的进行机电设备的维护维修工作，就会极大的影响机电设备的使用寿命，加大机电设备的资金投入，甚至影响高速公路的正常运行、导致交通事故的发生。因此，对于高速公路的机电设备，及时合理的维护维修对于高速公路的健康运行有着至关重要的作用。
[1]王腾飞．关于高速公路机电维护维修工作的探讨[J].黑龙江科技信息，2010(10)
[2]王万成．高速公路机电设备维修策略分析[J].世界华商经济年鉴城乡建设版，2012(6)
关键词：广州地铁、六号线二期、计划管理
中图分类号：U231文献标识码：A
1工程背景
广州市轨道交通六号线二期工程（长湴-香雪）自首期工程长湴站站后折返线起，沿天源路往东行进，经华南植物园、线路经林业学校、柯木塱村、天河软件园，过大观路口，进入萝岗区，再沿广汕路往东行进，继续沿开创大道向东行进，经黄陂村后、暹岗后，下穿北二环高速公路，止于荔红路口。线路全长17.4公里，设地下车站10座，依次为植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、金峰（原香山路）、暹岗（原科学城东）、苏元（原暹岗）、萝岗和香雪站，在苏元站与二十一号线换乘。在香雪站以东、荔红路东侧设车辆段1座。全线设主变电站1座，位于车辆段内。工程概算104.19亿元。
广州市轨道交通六号线首期工程线路平面示意图
2计划控制难点分析
城市轨道交通工程建设一般分为设计报建、招标、前期、土建施工、机电安装、系统调试、运营联调和试运营等阶段［1］，其中设计规划、征地拆迁、管线迁改、交通疏解、土建施工存在很大的不稳定性，对于计划管理有着较大的影响。
2.1建设方案变更影响工程设计报建工作
六号线二期工程在2009年国家发改委中，批复为总长17.6公里，地下段4.8公里、高架段12.8公里的线路。后因高架段沿线群众提出高架段下地的诉求，市政府在2009年批示二期工程全线下地。在工程由地上线改为地下线的过程中，遇到了施工安全、工期延长、投资增大、资金分摊及重新报批等一系列问题。
首先，由于车站施工工法发生重大变更，其用地范围也相应有所增加，因此需重新开展线路详勘、初步设计审查等设计阶段工作，还有车站及区间的总平面图申报、临时用地申报、选址意见书报审、建设工程规划许可证、用地规划许可证的报审等报建工作。要完成所有的变更工作，共用时1年。可见，在各级政府高度重视建设工程施工手续合法性及完整性的今天，建设方案的变更必定对工程的开展产生巨大的影响。
2.2地质条件影响土建施工进度
六号线二期工程区间工法主要以盾构为主，经地质勘探，沿线区间存在花岗岩微风化、上软下硬地层及孤石地层，根据以往线路盾构施工经验，孤石地质对盾构掘进影响巨大，盾构在通过孤石群过程中极易导致地面塌陷、管线断裂、周边建筑物严重开裂或倒塌的地质灾害，对盾构工期影响非常大，直接决定全线隧道贯通工期。
因此，计划管理人员需要根据复杂多变的地质情况及时制定和调整有针对性的技术方案，加强掘进参数管理和报警制度，提前制定多套应急预案。严格控制地表沉降，超前筹划、科学组织，注重工序衔接和过程控制，才能保证盾构机按期始发、按期吊出，区间如期贯通。
2.3新的建造方案影响车辆段建设
萝岗车辆段位于萝岗区开创大道以南、红荔一路以东、伴河路以北，呈南北走向，最大宽度约为250m，长度约为1000m，总用地约为25公顷。在初期规划中，萝岗车辆段仅作为普通的地铁车辆段建设。但随着广州城市土地资源日益稀缺，用地指标缺口巨大。面对严峻的用地形式，萝岗车辆段必须考虑发展上盖物业的可行性。
作为广州地铁第一个含上盖物业的车辆段，其物业规划方案经过了半年的研讨才最终稳定。当车辆段增设上盖物业后，设计人员需考虑上盖建筑物桩基与车辆段轨道道岔区的关系、需考虑上盖物业道路与车辆段的关系、需考虑上盖物业生活区和车辆段轨行区的关系。而由于上盖物业的结构分布对车辆段下部结构有着重大的影响，因此萝岗车辆段±0.00以下工程一直难以全面开展施工。
3计划管理实践与讨论
目前六号线二期土建工程正在如火如荼地开展，回顾项目从设计、报建、前期到土建开工的整个历程，的确存在着一些不尽人意的地方，也反应出管理办法有需要改进的地方。通过实践和讨论，笔者认为未来计划管理必定是向着信息化的方向发展。而目项目管理信息化主要通过三个工具来实现，分别是：WBS（工作分解结构表）、BIM（建筑信息模型）及视频监控系统。通过这三个工具，计划管理基本可以在安排、执行、监督三个主要方面实现信息化。
3.1WBS
目前地铁工程计划管理工作主要存在以下几个问题：1、计划管理工作没有行业标准；2、统一标准的缺失导致无法实现实时监控3、标准不明导致职责不清。［4］所以，要实现高标准的计划管理，必须使用集信息化、标准化、系统化为一体的工具进行工程计划管理。而WBS能很好地解决这个难题。
WBS是工作分解结构的缩写，它是作为一种展现项目全貌、详细说明各项工作计划的项目管理工具。创建WBS的过程本身就是工作思路的整理的过程。它以工作目标为导向，将工作有序地细分为多个阶段，并且能够反应各项工作的逻辑关系。同时它能够与计划管理工具（project）相结合，达到控制工作进程的作用。
3.2BIM(BuildingInformationModel)
从建筑手绘图书到CAD，实现了建设设计的第一次变革，而BIM时代则是第二次新的飞跃。随着IT技术在建筑业的广泛应用，传统的分类体系越来越不能满足信息化的要求，因此需要从整体的角度，以统一的建筑信息分类体系框架为基础对已有的分类进行改造和重组。而BIM系统在项目建设的规划设计阶段、建设施工（建造）阶段、运营阶段都能满足这样的需求。
在设计阶段，BIM技术除了可以进行造型、体量和空间分析外，还可以同时进行能耗分析和建造成本分析等，使得初期方案决策更具有科学性。
在建造阶段，BIM利用虚拟施工技术，对施工活动中的人、财、物、信息流动过程进行全真环境的三维模拟，为施工的各个参与方提供一种易控制、无破坏、低耗费、无风险且能反复多次的实践方法，能有效提高施工水平，消除施工隐患，防止施工事故，减少施工成本及工期，增强施工过程中的决策、优化与控制能力。
在运营阶段，BIM可以高效、精准地帮助运营管理单位实现调度、维修、设备管理精细化。BIM能同步提供设备使用情况及性能、备品备件库存、运营成本分析、客流量等信息，并帮助运营管理人员建立设备维护保养信息库，从而实现设备维护精细化，提高运营管理水平，减少突况发生的风险。
3.3视频监控系统
随着科技发展，我国电子计算机应用技术与和移动通讯技术的发展，电子视频监控系统得到了广泛的应用。电子视频监控系统在现阶段施工现场主要功能是能直观的加强对项目的现场施工管理与应用，它通过对工程项目施工现场重点环节和关键部位进行监控，增强了业主对项目施工现场工程质量、安全方面的监管力度，能减少、防止和杜绝质量、安全事故的发生。而将电子视频监控系统运用到建设工程施工现场的生产调度、施工管理、现场文明施工的监控中去，是顺应科技与时展的趋势，也是现代工程计划管理的主要手段。
4结束语
在编制总工期策划的实践中，笔者认为要改进计划管理模式和实效，推进信息化是必然之路。只有全面实现信息化管理，才能提高计划管理的指导作用，才能编制出符合实际的工期策划，才能合理安排均衡生产，从而完成工程建设。六号线二期土建工程已完成50%，工程很快将面临土建专业与机电专业交叉施工的局面，此时将是检验计划管理信息化的时刻。笔者相信只要经过充分的准备、细致的安排，计划管理信息化将会伴随着六号线二期工程的顺利推进而成为地铁建设的典范。
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随着经济的发展和企业改革的推进，县级供电企业的改革刻不容缓，同时也为供电企业财务管理提出了新的要求。为了促进供电企业的现代化发展，满足财务管理工作的需要，县级供电企业必须要认识到自身的发展需求，积极探究现代化的财务管理手段，为供电企业的持续性发展创造良好的条件。集约化财务管理是一种创新性财务管理模式，也符合县级供电企业改革的需要，有效结合现代化的信息技术手段，实现了资源的有效整合，能够有效促进企业资源的合理配置，有效地防范和控制财务风险，促进企业的长足发展。
一、集约化财务管理的内涵
集约化财务管理是一种现代化的财务管理和控制模式，其目的在于全面提高企业自身的财务管理和控制水平，确保企业经营效益的获得和财务管理质量的提高。集约化财务管理将企业各项财务资源的集约化和系统化发展作为工作中心，以践行企业战略目标，适应企业现代化发展需要和集约化财务管理体系的建设需要，为企业信息系统的完善和现代化企业管理体系的建立提供了坚实的基础和保障。集约化财务管理对于县级供电企业的发展来说具有重要意义，首先重视和加强县级供电企业的集约化财务管理工作，能够帮助企业将分散的资金进行整合和统一化的管理，这样就能够提高资金使用效率，减少融资成本，确保企业经济效益的获得，避免资金使用上的风险和安全隐患。其次，集约化的财务管理能够促使企业资源的合理配置，准确把握好会计预算、核算、资金管理等方面的内容，发挥资源整合分配的价值，用集约化的财务管理来确保企业战略管理的高效发展，最大程度的规避财务管理中的风险。最后，集约化财务管理能够确保企业的财务管理工作流程得以简化和系统化，这样财务信息的质量会进一步提高，财务管理的质量也会提高，这也为企业成本管理工作变得开展创造良好的条件。
二、县级供电企业集约化财务管理工作重点
随着经济环境的变化和企业改革的推进，县级供电企业要在激烈的竞争中脱颖而出，顺利地完成企业改革，就必须要从实际出发，认识到企业发展过程中财务管理对于企业的运营发展起着重要作用，企业的财务管理工作必须与时俱进，根据市场环境和企业发展的要求，进行全面的改革，而为了确保县级供电企业的财务安全，资金的合理利用和经济效益的稳步提升，在企业管理中实施集约化财务管理是必然选择。集约化财务管理能够将，县级供电企业的资源进行集中控制，从而使有限的资源发挥最大的效用，让资源在合理的配置过程中发挥价值。因此，县级供电企业必须要认识到集约化财务管理的重要性，准确把握集约化财务管理工作的重点。
（一）解决财务管理重点难点
县级供电企业的财务管理工作必须要有针对性的把握财务管理的重点和难点，将集约化财务管理应用到供电企业管理中，突出的解决财务管理的重点难点，将企业的各项经济资源集中的投入和应用到有价值的经济项目中，认清企业财务管理的战略需求，全面提高企业竞争实力，将资源化集中起来确保企业资金链的安全和稳定，避免资金链不足甚至断裂给县级供电企业带来的困境，满足企业的改革需要和财务管理需要，在激烈的市场竞争中保持战斗力。
（二）有效规避财务管理风险
有效地规避财务管理中存在的风险是县级供电企业集约化财务管理工作的重点，只有将财务上的风险控制在可控范围才能够让企业发展充满活力。供电企业在财务管理上往往比较分散，且多为多层组织管理，从而使资金分散，财务管理的风险较大。所以县级供电企业，需要将工作重点放在规避财务管理风险上，利用集约化的财务管理模式纠正分散和多层组织的财务管理，减少财务风险，降低风险成本，发展扩大县级供电企业的规模，突出体现规模优势，促进资源利用效率的提高。
（三）实现财务管理一体化
集约化的财务管理就是要实现财务管理的一体化，对财务工作进行集中控制，因此县级供电企业在开展财务管理工作时必须要以集约化作为财务管理目标，集中管理控制企业不同部门之间的关系，实现对下属部门以及下属单位的直接调控，将企业的资源进行集约化和统一性的管控。县级供电企业需要结合自身的发展需要以及行业发展特点，认清集约化财务管理工作的重点，并在实践中完善各个工作环节，更好地满足企业的战略发展要求。
三、县级供电企业集约化财务管理工作的措施
（一）树立集约化财务管理理念
（二）发挥财务管理人员主观能动性
（三）建立健全一体化信息平台
关键词：班组管理激励团队
中图分类号：F243
文献标识码：A
班组是企业生产运营管理的最小单位，是工作计划实施和目标实现的最终落脚点，班组建设的成败最大程度上反映了单位的管理水平。那么高速公路收费站的收费班组作为收费站管理中的基础单元，是实施高速公路通行费征收的第一现场责任主体，更是收费站和谐可持续发展的管理核心，而收费班长则是其主体的指挥着和参与者，也是其核心的领导者和组织者，管理角色作用不可或缺，直接影响着班组乃至收费站管理工作的开展。这里我想通过对班长队伍的现状研究分析，谈谈收费班长应扮演的四个“角色”。
一、现状分析
多年来通过对多个收费站的管理实践，收费班长队伍存在着参差不齐的现象，大致可以概括分为以下四种类型，具有一定的普遍性和典型性。
专攻业务型。这类班长其本身就是单位的业务骨干，对单位规章制度倒背如流，业务知识和操作规程也熟知于心，并且具有丰富的实践经验和较强的现场驾驭能力，可谓单位的一把“好手”。其缺点在于容易忽视人际关系的协调技巧，善于自以为是，工作方法比较单一，不善于与人沟通，有时对班组成员说话方式欠妥当，容易产生矛盾，遭到班组成员排斥，成为“曲高和寡”的“孤家寡人”。
任劳任怨型。这类班长能模范地执行好各项规章规定，对待任何事情都做到勤勤恳恳、踏踏实实、任劳任怨、亲力亲为，喜欢单打独斗，凡事替别人着想，对待同事比较宽容，成为单位最受基层职工欢迎的人。其缺点是缺乏沟通，处置突发事件不够果断，处置问题比较温和，容易成为“老好人”，缺乏创新精神，死板教条，虽然做了很多工作，但不一定得到单位的认可。
机会主义型。此类收费班长善于揣摩单位领导意图，工作谨小慎微，说话办事极有分寸，对待班组成员若即若离或趾高气扬，对待领导谦恭有加，喜欢与单位领导接触交流，时而出现表里不一、说做不一，比如领导到岗检查工作，表现得非常的卖力，阳奉阴违，领导走后偷懒耍宝；更有甚者，经常性在单位领导面前挑拨是非，不利于班组团结，不利于团队建设，属于精打细算的“聪明人”。
无为而治型。此类收费班长对待工作始终以一种无所谓的态度奉行无为而治，懈怠心理严重，工作的积极性、主动性不高，缺乏对工作的责任心和进取心，善于和稀泥，作风生硬，喜欢搬教条，得过且过、混日子思想较为严重，属于“做一天和尚撞一天钟”。
上述四种类型的收费班长，均未能正确找准自己的角色定位，其中第一、二种类型，需要在缺点上加以正确的引导和改进；第三、四种类型则万万要不得，不利于班组的管理，应该立即丢弃。那么班长应扮演怎样的角色？
二、收费班长应扮演的四个角色
班长在班组管理中必须扮演好领头人、贴心人、联络人、管理人四个角色，发挥桥梁纽带作用，树立榜样效应，增强团队意识，激励员工齐头并进，提升班组管理效能，为单位的可持续发展服务。
2.“贴心人”角色。这个角色说起来简单，做起来却非常难。因为这需要收费班长必须正确处理好从严管理和以人为本之间的关系。当班组成员中一个或数个人在思想上、情感上出现波动或异常，或班组成员因某种原因产生相互意见不一致或影响团结的行为时，必然会影响到工作，形成不稳定因素，可能会带来无法预测的后果，有的影响服务质量，有的引起误操作等等。这时收费班长必须要做个有心人，主动地去了解班组成员、去关心他们、去帮助他们，想他们之所想，急他们之所急，帮助他们解决工作学习中的疑问，排解心中的疑惑，疏导心中的“症结”，充当好班组成员的“调解员”和“疏导员”，让他们从中感受班组的温暖与和谐，让他们把你当成他们的知音，轻装上阵。同时，收费班长还要善于发掘班组成员的优点，树立标杆，多激励、多表扬、多鞭策，使其为本职工作服务，为班组建设服务，为单位发展服务。
4.“管理人”角色。班长是收费班组的第一管理责任人，其根本任务是管理好班组，那么班长如何扮演这个“管理人”的角色，我想主要做好以下四个方面的工作。一是不折不扣地执行各项管理规章。严格执行“应征不漏、应免不征”的收费政策，加强打击逃费行为的力度，确保通行费收入“颗粒归仓”。同时，加强对突发事件的预控和管理，灵活、快速地处置突发事件，确保道口安全畅通。二是加强员工的教育培训，定期开展政治思想、文明服务、征收业务、收费技能等教育培训，不断提高班组成员的综合素质。三是加强监督检查，主动地发现问题，对存在的问题及时加以纠正，尽量将问题遏制在萌芽状态，督促其自觉遵章守纪，认真工作。四是要办事公正、处事公平。公平公正的处理班组事务是一个优秀班长必须具备的能力，对影响班组建设的人或事，充分利用绩效考核的杠杆，加大岗位考核力度，从严从重进行考核。同时，要敢于批评与自我批评，敢于担过，不能因为怕事而去推卸责任，不能因为怕得罪人而放任不管，对有利于班组建设的好做法和好思想，要大胆采纳，给这些人展示的空间，营造团结和谐、积极向上的氛围。
三、总述
综上所述，笔者认为收费班长不但要业务精湛，而且要敢于创新；不但要作风正派，而且要乐于奉献。充分认识自己担负的工作任务和应发挥的作用，经常自我剖析，去伪存真，去粗取精，勇敢尝试、大胆实践，以十足的干劲对待学习，以敬业的精神对待工作，以坚定的信心对待自己，必将成为单位满意、组员爱戴的优秀班长，必将会攀登新的台阶、结出新的硕果。
参考文献：
[1]周士量.优秀班组长使用手册.清华大学出版社，2013.9
[2]黄晓林.班组长精细化管理.石油工业出版社，2012.9
[3]王瑞祥.现代企业班组建设与管理.科学出版社，2007.12
[4]李飞龙.做最好的班组长.广东经济出版社，2012.1
关键词：企业；班组建设；科学管理
一、企业班组建设的必要性
班组建设，是企业综合性的基础建设，是一个大的系统工程。班组既是企业组织生产经营活动的基本单位，又是应对挑战、夯实基础、实现企业的战略目标的前沿阵地。通过班组建设可以提升基层组织的凝聚力、执行力和创造力，营造和谐人文环境，打造高绩效团队，建设一流员工队伍，推动企业实现可持续健康发展。
（一）推进班组建设，是企业实现战略落地、提高国际竞争力的需要。班组是企业中最基层的组织，承担着战略执行、管理落实、文化落地的重任，是企业全部活力和战斗力的基础。提升基层班组的执行力，是企业提升核心竞争力的基础和保障，是把企业规划蓝图变成现实的重要手段。
（二）推进班组建设，是企业推动管理变革、提高管理水平的需要。班组管理是企业的基础管理，企业的所有管理工作都要在班组层面落地。同时，在技术日新月异、新产品和新服务层出不穷，需要对市场和客户的需求做出快速响应的情况下，推动管理变革、软化组织架构、提升管理水平，已经成为现代企业持续健康发展的必然要求。班组建设是形成自下而上的管理变革驱动力，促进企业管理水平不断提升的力量所在、希望所在。
（三）推进班组建设，是打造高绩效班组团队的需要。班组是企业中最小的组织单元，是最大的管理界面，是一线员工感受公司文化，建立对企业归属感的重要管理单元。高素质的员工队伍、高绩效的班组团队，是不可复制的企业核心竞争力。随着企业发展进入新时期、新阶段，更需要对企业基层团队的建设与管理进行系统的思考，需要通过班组建设打造一支高绩效的班组团队，只有这样，企业才能获得长足的发展。
（四）推进班组建设，是解决现实问题的需要。按照科学发展观“以人为本”、“统筹兼顾”的要求，需要对基层员工、基层组织，以及基层管理者队伍建设的理论问题、政策问题加以研究，着力解决基层员工和班组所面临的现实问题，营造一个益于员工学习、成长的政策环境和文化环境。
二、班组建设的主要内容
班组建设工作要科学，不能流于形式。基层班组的工作方针、目标、任务、安全责任等要细划到人，这样不仅可以保证企业总体目标的贯彻和落实，且有利于工作的检查和考核，确保工作能按计划实施，逐步使班组在生产经营、目标管理、员工生活方面等走向科学化。其次，中层以上领导要重视基层班组建设与管理，把班组建设列入重要议事日程，切实抓好班组的组织建设、思想建设、作风建设和文化建设。部门工会应加强职工之家建设，组织职工参与企业民主管理工作，开展劳动保护、劳动竞赛和各种健康有益的文体活动。班组作为企业的最基层，公司各部门的各项管理要理顺关系，科学管理，把各方面的力量调动起来，协调起来，尽量避免班组建设多层管理，多级管理易造成混乱，易变为一种形式。总之，班组是实现企业生产经营管理目标的落脚点，只有调动全体员工的积极性和创造性，正确处理好班组的责、权、利关系，增强职工的责任感，才能提高企业生产经营管理水平，促进企业各项任务目标的完成。下面以中国移动班组建设为例论证班组的科学化管理。
中国移动班组建设的总体目标是着眼基层班组凝聚力、执行力和创造力建设，营造和谐人文环境，打造高绩效班组，建设一流员工队伍，助力中国移动实现“保持国际领先地位，建设具有国际竞争力的大型企业集团”新目标。
（一）中国移动班组建设的原则
1.坚持班组建设与公司战略相统一的原则。班组建设是公司在新形势下提出的一项重要战略举措，也是推动公司整体战略目标实现的一项前提性、基础性工作。因此，要确保班组建设与公司战略的高度统一，要通过加强班组建设，促进公司总体战略的实现。
2.坚持员工进步与企业发展相统一的原则。班组建设要充分体现以人为本的理念，营造有利于员工学习、成长和进步的文化环境，充分调动和发挥员工的积极性、主动性、创造性，激发员工的潜能与活力，拓展员工发展空间，使员工与企业共同成长。
3.坚持全面推进与分类指导相统一的原则。班组建设是当前和今后一段时期，乃至未来企业发展中的一项重要工作，要全面开展、积极推进。同时，要根据各个地区、各个专业、各个班组的实际情况进行有针对性的分类指导，务求实效。
4.坚持继承与创新相统一的原则。要继承和发扬以往班组建设与管理中形成的优良传统。同时，要根据市场环境、组织结构、管理模式、运营流程、技术进步等内外部形势的变化，不断探索加强班组建设的新举措和新途径，不断总结、提炼、推广优秀的典型经验，使班组建设尽快上水平。
5.坚持把握共性与彰显个性相统一的原则。要根据公司兼具信息行业与服务行业特点的实际情况，结合广大一线员工年龄特征，在规范化、标准化的基础上注重彰显个性，充分发挥员工的创造性。在班组建设的内容上力争统一，在载体和形式上要灵活多样；在刚性制度上要力争统一，在文化特色上要百花齐放。
（二）中国移动班组科学化管理的主要内容
1.班组组织管理。完善以班组长为核心的基层生产指挥、组织协调、岗位协作等职能，理顺班组运行机制，整合、优化班组各项资源，强化班组组织管理。
2.班组生产运营管理。建立、完善班组各项生产、运营、服务制度和流程，按照国际先进标准，不断规范班组生产运营管理，促进班组高效完成生产任务、提高内外部服务质量、提升客户满意度。
3.班组绩效管理。不断完善适合基层班组的绩效管理体系，使之既科学合理，又便于操作执行，充分发挥绩效管理的考核与激励作用。
4.班组创新管理。以创新为核心，深化基层班组创新活动，加强创新训练，定期总结、交流创新方法和工具，提升创新能力，使创新成果不断涌现。
5.班组文化管理。制定并推进落实企业核心价值观在班组层面践行、落实的计划、措施。努力塑造独具特色、凝聚员工精神内涵和价值取向的班组理念，传播班组文化，塑造优秀的班组形象。
6.班组民主管理。坚持和完善班务公开、班组民主生活会、对话会等民主管理形式，尊重员工的主人翁地位，保障员工享有对企业发展、生产经营、奖金分配、先进评选等事项的知情权、参与权、监督权，以及平等享有教育、培训、职业健康等权利。
8.班组质量管理。构建以ISO9000/TL9000（国际质量管理体系）为主体、以ISO14001（环境保护体系）和OHSAS18001（职业健康安全体系）为支撑、以QC小组为基础，试点推动班组卓越绩效模式，系统提升班组质量管理水平。
9.班组学习管理。建立培训、学习、交流、实践、考评闭环管理流程，以规范的学习管理促进建立学习型班组。
10.班组计划管理。围绕企业各项生产经营目标和战略，结合部门的工作思路，制定班组工作计划并组织资源进行落实。
11.班组激励管理。建立班组管理中的激励方法和手段，激发广大员工的热情和创造力，增强团队凝聚力。
12.班组现场管理。在各项工作流程中贯彻5S管理等要求，树立优秀的职业形象。
三、中国移动班组建设的主要思路与措施
（一）建立长效班组管理机制
建立健全班组建设管理办法和制度，在执行中根据企业发展不同时期出现的新情况、新特点进行修改和完善，确保班组建设工作持续、健康、有效的发展。加强班组长选拔任用机制、激励约束机制。健全和完善班组员工的岗位职责和各项规章制度，严格执行绩效考核，从而激发班组长和组员的工作热情，使班组管理形成科学化、标准化、程序化、制度化的管理基础体系。其次公司要把加强班组建设工作与创一流企业相结合，从而提升企业整体管理水平，推动企业向高层次发展。
（二）发挥班组长在班组建设中的重要作用
班组长是企业从事生产经营活动的直接组织者，是生产经营现场的直接管理者，是企业三个文明建设的前线指挥员。班组长所处的地位和担负的责任，客观上要求他们必须具备相应的政治业务素质。实践证明，班组工作好坏，主要取决于班组长素质的高低。为了提高班组长素质，充分发挥他们的作用，首先应集中参加劳动部门轮训班组长的培训活动，取得班组长资格上岗证后回到班组任职，让班组长在实践中锻炼提高，增长才干。在复杂的实际工作中，帮助他们总结经验教训，提高自己的领导水平和工作能力，这样才能扬长避短，扩大视野，充分发挥班组长在班组建设中的作用。
（三）将班组建设与企业文化建设结合起来
班组是企业的基础，党的路线、方针、政策都要通过班组落实到每位员工中去。员工的思想、观点、立场问题也会在班组中反映出来。加强班组思想政治工作，对调动员工积极性，增加责任感，促进三个文明建设具有重要意义。同时，强调班组思想政治工作要以完成生产经营任务，提高经济效益为中心，紧密结合班组实际来开展，使班组思想政治工作有明确的方向、丰富的内容。
践行文化，以人为本。班组建设的主体是广大一线员工，他们是班组建设各项工作好坏的直接评价者。在推进班组建设过程中，要注重践行企业核心价值观，通过各种评先、表彰、积分等正向激励的形式，调动和发挥广大员工的积极性、主动性和创造性。要尊重员工的感知，尊重员工的首创精神，尊重员工的劳动贡献，引导他们在完成本职工作的基础上关心团队建设、关心企业发展。
一、市场状况
截止十月份，累计放号张，低端机累计销售1567台，办理的业务量分均800笔/月，市区乡镇营业部自办厅累计净增用户四千户，乡镇所属区域净增用户数达三万户，每月营收资金从最初的五十万上升到现在一百万元，建设村级网点113个。
二、市场营销方面
农村市场不同与城市市场，在城市市场相对饱和的情况下，如何开拓农村市场？将是我们所面对的难题。乡镇营业部首当其冲，除了配合公司开展的营销活动之外，根据当地情况和地域差异，结合自身的特点开展了一系列富有特色营销活动，也取得了一定的效果。如在所有乡镇开展区域市场营销的同时，我们针对个别竞争对手市场占有较高的乡镇，分别在大龙山营业部和杨桥营业部针对性的开展了竞争对手的反抢活动，效果显著。其次，根据当地的自身特点，我们在营业部开展了以“龙舟竞技迎奥运移动传情庆端午”为主题的营销活动。另外，围绕建设新农村，加快新农村的信息化进程的工作，在今年9月份成功完成“手机村”的建设任务。
一系列的营销活动，极大提升了移动品牌在乡镇的知名度和影响力，地方关系的维护也得到了很好的发展。通过这些活动的开展不仅拉近了与客户的距离，加大了信息化产品的推广力度，同时也锻炼了乡镇营业部自身的能力，在不断的探索中，充分调动了乡镇营业部人员积极性，拓展了市场，增强了乡镇营业部的竞争力。
三、在业务服务方面
从一名新员工成长成一名乡镇的老员工，这一路走来有太多的不易。尽管和市区的老员工相比我们还存在一定的差距，但通过不断的学习和业务上的不断的磨炼，努力的将差距缩小。市区营业部也组织了多次各类业务、服务的培训，乡镇营业部的服务规范水平得到了很大的提高，通过今年的业务技能大赛，提高了乡镇营业部的主动学习的积极性。学习的同时加强经验交流，组织乡镇员工到其他营业部进行交流、学习，进行对比。通过交流、学习发现自身的不足，促进业务、服务水平的不断提高，助于乡镇整体水平的提升。
围绕“金牌服务，满意100”活动,认真落实对顾客的五心服务举措，总体来看，在客户咨询投诉方面可以看出，乡镇营业部的投诉率远远低于市区。虽然我们的业务量比不上市区a类厅，但我们始终抱以优质的服务的态度、怀着饱满的激情，服务好每一位客户。通过此次的“聆听我心，完善我行”问卷调查活动，也不难看出，同去年相比客户满意度有了较大度的改观。
四、存在的不足
首先，在多运营商竞争的环境下，社会渠道将成为多方争夺的稀缺资源。为实施社会渠道的有效管理。今年3月份，乡镇代办渠道实行属地化管理。由于第一次接管区域内代办渠道，对代办渠道运营管理工作了解不透彻，出现了资金归集不及时、业务服务支撑不到位、业务服务培训不落实等问题。
其次，新业务营销工作推广力度不够。虽然农村市场对新业务的需求比起城市，还存在较大差距，但在新业务的营销中最重要的环节就是推广，就是吸引用户的注意，使用户对新业务有所认知、了解，产生好感，让用户乐于接受向他们所提供的一切，从而达到促进有效销售的目的。
最后，在乡镇营业部的发展过程中，取得了一些成绩，也同时暴露出一些不足和劣势。就整体而言，乡镇员工的业务知识能力和服务规范水平较市区还有些差距，基础管理方面略显薄弱，部分乡镇员工的主观能动性和工作热情不够，自我学习的意识不强，在市场开发、队伍建设、管理工作等方面仍显不足和欠缺。
乡镇营业部在认清形势的同时自我加压，加快发展，抓好最后二个月的市场开拓，争取全面完成全年各项工作任务，同时为来年的工作打下良好的基础。
五、的工作思路与工作设想
(1)继续在市公司的领导下，团结调动全体员工的积极性，努力完成公司下达的各项指标。
(2)将开发农村市场为重中之重。进一步加强各项业务的发展，开发农村市场是我们坚定的信心，把各乡镇营业厅做为农村市场的发展中心，做好全方位服务，顺利完成各项任务。既要在把握好现有渠道、市场和客户的同时，还要充分发挥公司的政策、资源等优势作用。及时了解竞争对手的信息动态，快速反应，多部连动，要牢牢的把握住农村市场，把主控权掌握在自己手中。
(3)加强营销能力的培训和营销能力的提升，发展巩固现有市场，提高新业务收入占比。新业务的推广应抓住以下三点：从用户的感受出发寻求业务诉求点；通过亲身体验，传达给用户使用户对抽象的新业务产生鲜活感，可以看到且伸手可及；善于借势加强推广效果。以点带面，加大“关系营销”、“亲情营销”。
(4)加强自办厅、代办渠道的管理和村级服务点的服务和延伸工作，以及地方关系的维系工作，加强市场掌控力。搭建企业信息化平台，争取在集团业务上有一个纵深的发展和新的突破。分析各村级服点的业务发展，对业务量较小和无业务量的村级服务点予以更换，充分挖掘有能力的村级代办人员，完善村级渠道的延伸。对于业务量发展较大且愿意转为专营厅的服务点升格为专营厅，提高忠诚度，以应对即将到来的激烈竞争。加深与地方关系的沟通和交流，与各村委，各乡镇农委，乡政府，养殖协会，当地的龙头企业的关系进一步巩固和发展，倾力服务，利用集团v网和村级v网的优势。也为今后的发展打下良好的基础。
随着我国经济的快速发展，国家对基础建设方面的投资力度也进一步加大，水利工程作为我国重要的基础建设之一，其工程建设也越来越多。水利工程中的泵站施工对推动我国国民经济的发展，保障人民生命财产安全具有重要的意义，因此，加强泵站工程的施工管理，保证泵站工程的施工质量，保障水利工程项目经济、社会、环境效益十分重要。
1水利工程中泵站施工管理的重要性
例如，泵站施工材料与设备的使用不当，就可能导致其在建设过程中出现管理上的问题，并影响到施工进程。不难看出，水利工程建设和质量管理分属水利工程的两个不同阶段，但在水利工程的良好运行中都起到了重要的作用。两者不可分割，前者是水利工程的重要根基和前提，而后者则是水利工程实现职能的重要措施，只有实现两者的紧密结合才能够全面地提高水利工程的使用效益。
由于前者在建设过程中需要大量的资金和投入，所以质量管理也会被认为是实现经济效益向社会效益转变的重要措施，是站在使用者的角度来实现投资控制、质量控制、风险把控等必要过程。而且两者还有很多相似之处，如资金的流动和运行。
2泵站施工管理的现状
最后，生产技术低是出现问题的根本。现在的一线操作人员，其文化程度普遍较低，导致出现对操作培训知识未掌握熟练即已入岗的现象，从而极易忽视故障出现和管理中的重要征兆，这是导致出现事故的最主要因素之一。
综上所述，在水利工程建设过程中，若未做好相应的调度工作，就很难完成有效的调水调电，这样就导致在施工过程中极易出现突然断电现象。而在治理过程中，治安工作如果做不好也会直接影响工程的施工进度。这些问题都直接影响到现代社会的全面化建设，所以需要对其进行严格的建设监控。
3水利工程泵站施工管理的改善策略
3.1提高对水利工程质量管理观念的认识
由于水利工程的特点和人们对用水观念的长期误解，使水利工程的管理方式一直比较落后。一些人只是将水利质量管理单位，看作是一个简单的管理机构，而认为其他关于水利的经营与建设都是国家的工作。
所以，对于水利工程运营管理进行改革，必须要改变水利工程的管理观念，将水利工程运营管理真正与市场经济相结合，并不断提升水的价值，顺应经济发展趋势，适应市场经济发展的需求。水利工程质量管理部门应努力摆脱体制思想的束缚，树立与市场为中心的水利资源管理理念，通过对水利资源的优化利用和经济资源的合理配置，来满足市场对于水利工程的需求，创造更高的社会效益和经济效益。
3.2加强泵站建设的施工管理
首先，作为泵站建设的安全性保障，泵站的工作人员，应具有敬业的职业精神，并保证拥有强烈的责任心。只有这样，才能够保证在工作期间对工作的高度重视，在使用现代化的建设机械设备时，才能够更好地适应工作环境及工作强度，顺应现代水利工程的全面建设，减少不正当施工导致的严重事故发生率。其次，作为安全运行的主要措施，其管理的职工应具备相应的个人素质，并与建设基础协同发展。
通常水利泵站建设的工作场地较为分散，且施工条件较为艰苦，在施工过程中对个人的要求也就更高一些，面对这样的施工进程和施工特点，要加强完善全面化的建设标准，并以此来提高对岗位的建设，通过施工工作的程序建设，完成全面的规范化建设。所以，在聘用人员的过程中，应注重职工的个人文化水平，以此来提高职工人员的安全生产意识。
再者，泵站作为水利工程的一个重要组成部分，其运行过程中的协调工作更不容忽视，不仅需要对其中的安全生产规范进行明确的分工，且应落实好各项安全措施，从而更好地保障生产设备的有序安全运行与生产。而从这一生产工序的发展观念来看，在对相应的安全生产稳定性分析中，需要对他人造成伤害的施工环境进行有效的调整，由此才能够在落实安全生产的情况下实现全面化建设。另外，对整体的工程规划来说，抓好管理工作也能够更好地落实其中的管理措施，对泵站的各项生产规章制度也能更好地落实起来。通过对整个工程的严格管理，并加强对运行中机房工作人员的管理，才能完成全面的管理检测工作。
最后，针对泵站的运行安全保障，应当落实好维修工作。定期检查电器设备，为后续的长期生产打下基础。对于重要的战略接口，应以电流量通过设备的线路作为最主要的操作方向。同时，对于重点的容易损坏位置，应做好相应的维护保养工作，以保障基本建设的有序推进，并要制定与落实好施工责任追究制度。
3.3做好泵站施工中的裂缝管理
总之，水利工程建设是我国重大的建设项目，关系到当地人民的生活生产安全。所以，在水利工程泵站建设中一定要严格把关，保证泵站建设的整体质量。而对工程的质量安全监管是保证水利工程安全施工及泵站建设质量的有效手段，所以各个部门应重视安全监理工作，加大对工作人员的培训，提高其素质，使得水利工程的监管工作能够起到相应的作用。此外，建立合理的监管制度，坚持以科学发展观为指导，牢固树立质量为根本、监督为手段的工作思路，规范建设管理，加大监督检查力度，严惩泵站建设领域的不良行为，最终保证水利工程中泵站建设的安全及质量。
4结语
综上所述，水利工程中泵站的施工质量关系到水利工程建设整体的质量及周围群众的生命财产安全。因此，必须加强泵站工程的施工管理。在泵站施工过程中，施工单位要完善施工管理制度，加强管理人员的素养，提高管理人员对水利工程管理理念的认识;同时管理人员在施工中要采取可行的措施加强施工管理，严格控制各个施工环节的质量，从而保证泵站施工的整体质量，使其功能效益得到充分发挥。
于克成，男，39岁。曾任天津电力建设公司财务处副处长、天津电力建设公司第二工程公司经理助理兼天津电建公司计财部副经理、天津电力建设公司审计处处长，现任北京蓝巢投资有限公司副总经理兼财务总监，华北电力会计学会理事和中国总会计师协会理事。高级会计师，高级国际财务管理师（SIFM）。1990年毕业于天津财经学院审计系，获经济学学士；1999毕业于武汉水利电力大学管理科学与工程专业，获管理学硕士。曾获得天津电力建设公司“十佳青年标兵”称号、中国华北电力集团公司优秀青年干部称号（网局级）、国家电网公司审计工作先进个人称号（省部级）。
获奖理由
成熟的财务管理业务经验、独到的分析判断能力、旺盛的求知欲、极富创新的思维以及很强的开拓实践能力，构成了于克成作为杰出CFO的资质。在他的带动下，北京蓝巢投资有限公司的财务工作迈上了一个新的台阶，为企业的保值增值起到了很好的保驾护航作用。
2006年3月，在北京蓝巢投资有限公司财务总监任上做了三年的于克成，被提拔为公司副总经理兼财务总监。做事坚定、坚强、坚持，自信心强，团队合作意识强，负责任，是公司同事对他的高度评价。
一、财务工作思路清晰
于克成领导的蓝巢投资有限公司财务工作一步步走上了规范化的管理。他们紧紧围绕“一个中心、两个基本点、三个方式、四个工具、五个支持”这条主线做好工作规划。
二、推进财务管理信息化
几年来，于克成领导的蓝巢投资有限公司财务工作在推进财务管理制度化、规范化上进行了成功的探索。
（一）加强资金运作过程管理，巩固完善财务管理体系和会计核算体系，保证企业经营能够按照确立的预算目标执行与控制
在资金使用上，坚持“统筹性、安全性、效益性”的原则，系统筹划，量入为出，长短结合，降低融资成本、运营成本和管理成本，提高资金使用效益；建立风险评价标准，积极防范财务风险；总体规划公司的负债结构，使长、中、短期债务与企业的资产结构、偿还能力相适应，保证公司发展所需的现金流，在保证现有业务资金需要的前提下做到能够满足开展新业务的需求，严格落实企业资金集中管理的标准，围绕资金管理运营的有效性、安全性、保证性，加强与银行、信托等金融机构的合作，寻求适合企业特点的融资理财方案，一方面建立相对成熟的融资模式，另一方面积极努力使沉淀资金取得合理的最高收益，为企业持续发展提供可靠的资金保障。
与此同时，完善财务专业与企业管理的业务接口和管理接口设计，把专业系统化管理涉及的业务管理、财务管理、会计核算、人员管理、薪酬管理等等方面的问题列出目录，分类汇总、落实。
（二）把推进财务管理信息化作为加强财务管理的有效手段，加快企业财务管理信息化建设
管理靠判断、判断靠信息，推进财务管理信息化的目标就是逐步建立起一个规范、高效、先进、适用的财务管理信息网络系统，对公司财务工作来讲，在核算管理电算化的基础上，开拓信息化建设，逐步做到财务管理信息能够动态提供给各级使用需求者，在信息化落实上，一是建立统一财务核算平台，把目前会计电算化的核算平台用好用活，做到并保证业务信息做到动态查询、避免信息失真滞后；二是建立统一预算资金信息系统，实现预算管理和资金收支两条线管理信息化，及时掌握企业预算执行情况和资金的存量和动态收支情况。
管理需要软件，软件要有管理，工作过程中把二者很好地结合起来，共同研究开发符合企业实际的财务管理信息系统，日常要把工作过程中发现的一些问题及时与软件公司沟通，专业部门作专业的事，财务提出业务要求，软件公司提供技术支持。
（三）健全组织结构，加强岗位培训和技能培养
在公司财务组织机构健全的同时，随着专业职能化的推进，财务业务系统化的管理要更进一步，财务部门按业务设置机构，按需要设置岗位，按岗位配备人员。在此基础上，明确岗位职责和人员素质要求，严格控制系统化人员数量，提高质量。
（四）大力推进流程管理，严格履行规章制度
根据公司的实际，建立业务管理流程：一是业务流程。包括投资决策、监管、财务管理、重大经营决策、资产重组和股权变更、转让、紧急事项报告等业务活动流程；二是管理流程，建立财务系统化工作管理制度手册，严格按照规定执行。
三、理论耕耘成果丰硕
于克成利用工作之余，勤奋耕读，在有关财务理论上取得了丰硕成果。
1996-1997年任天津电建财务处副处长期间组织出版了《天津电力建设公司财务工作管理手册》共三册，为公司财务管理制度化、规范化打下良好基础，并在1996年度首次在公司总部推行经费责任管理，延用至今；
参加华北电力会计学会组织的《电力施工企业财务管理》一书的编写工作，独立提交近7万字的“施工企业工程成本管理”书稿，该书1998年已审定出版并作为华北电网财会系统的培训教材，自己作为主讲人对华北地区3省2市的学员进行了讲课，得到了上级专业领导和学员的认可；
2003年至今对《信托法》有较早的研究和应用，在资金信托和股权信托等操作实施上有一定的实战操作经验，于2003年3-6月负责牵头以资金信托的方式成功组建北京蓝巢投资有限公司，是2002年10月国家颁布《中华人民共和国信托法》以来国内较早运用信托平台设立公司的成功案例。
2003年9月作为山西娘子关电厂财务管理咨询项目课题的主要成员，负责参与撰写财务管理咨询报告并写出近7万字的讲课课件，在现场为娘子关电厂中层以上员工做了讲课和咨询，得到好评。
2004年6月为控股子公司天津蓝巢特种吊装工程有限公司面向社会成功地组织发行了2000万的信托基金。
2003年6月-2005年任北京蓝巢投资有限公司财务总监，全面负责公司的经营及财务管理工作，围绕工作目标组织研究制定了公司财务发展战略、投资管理及财务管理、风险评价、预算控制、经营业绩考评、收益规划等工作管理制度，借助招行网络建立了母子公司资金管理网络平台，在确保资金安全、高效、稳健运营的基础上实现了资金统筹管理的整体效益，与此同时围绕资金运营的筹、投、管、分设计了《母子公司资本运营监管规则》，推行效果良好；