进入品牌DTC时代,经销商们的机会与出路运营派

最近接触了很多经销商,虽然说各行各业不一样,但经销商角色,大同小异,有一些共通点。

今天我想专门讲讲,在数字经济时代,经销商未来出路的思考。

这里我讲的经销商,主要是两种:

第一种是配送型经销商,就是从品牌(厂家)拿货,分发给下面的小经销商或渠道售卖;

第二种是从品牌(厂家)拿货,在自己的直营门店销售,成为门店型经销商;

当然还有一些复合型的,这里就忽略不谈了。

我在谈经销商的出路前,很有必要先谈一谈品牌未来的发展趋势。因为经销商的命运跟品牌是分不开的,经销商是基于品牌的存在而存在。

那品牌未来的趋势是什么呢?

当然有很多,但其中最重要的,今天被提及很多次的,叫DTC(DirectToCustomer)。甚至有专门的DTC品牌一说。DTC,简单理解,它就是直面消费者的营销模式,就是说品牌能从最终端接触到消费者。

今天,你千万不要以为它还只是概念,它已经开始被落实到企业战略之中。

今年3月10日,adidas在「投资人&媒体日」上,宣布下一个五年(2021-2025)战略重中之重,就是「Direct-To-Consumer(DTC)直面消费者战略」,它们内部称为「OwnTheGame掌控全场」。并且预期在2025年,adidas的DTC部分业务将预计贡献全集团50%左右的营业额,并引领超过80%的营收增长。

为什么连Adidas都如此重视DTC?

根本原因是,只有DTC模式才能直接接触消费者,拿到消费者数据。而只有实时获得消费者的数据,才能做出正确决策。这些决策涉及到新品研发,价格调整,活动策划,品牌传播,消费者运营等方方面面。

掌握数据,才能在数字经济时代掌握竞争的主动权。消费者的数据就是企业未来发展的新能源。无疑,DTC模式是品牌企业发展壮大的必然趋势。

上面我们讲到消费者数据对品牌如此重要,而恰恰一直以来,经销商是不愿意让品牌接触消费者,把消费者数据给到品牌的。

经销商与品牌方,常常处于相互博弈,相互防备,互不信任,更不可能共享消费者数据。这一局面才各行各业长久存在。

你看,这还仅仅是一场培训,就可以看出经销商与品牌商之间的关系。我知道在其它行业也都有类似的情况。明明是品牌的用户,消费者数据却在经销商手里,品牌与消费者长期属于失联状态。

不过即便数据在经销商手里,它们很多时候也用不起来,只是一堆数字罢了。

品牌迫切需要消费者数据,而经销商为自保,不共享数据,它们之间的矛盾未来势必愈演愈烈。最后结果,自然是要么双方分手,要么品牌方被困死,经销商也需要再选择品牌。

从认识,筛选到建立信任合作,品牌方与经销商都付出精力和成本。一旦破裂,都需要重新投入成本。

搞清楚矛盾点,我们再来看经销商的未来出路就清晰了。

谈出路,经销商先来看自己的优势有什么?

作为配送型经销商,通常是有渠道资源,或拓展渠道的能力,或再有一些本地化服务的能力。这种渠道资源如果是市场化的,其实也面临被竞争替换的风险。如果是特殊的社会资源,那就更牢靠一些。

作为门店型经销商,有自己的门店销售网络,自有品牌,直接消费者群体,本地运营的团队。这些都是优势。

配送型经销商,不实质掌握消费者,它的未来出路就是,强化自己的商务能力,拓展更多渠道网络,形成规模化效应。我觉得未来被边缘化或市场替代的风险很大。除非是保有特殊的社会资源,这就另当别论。

拥有直营销售渠道的门店型经销商,在未来中国品牌化的时代,是有很大的生存发展机会。这一类经销商的发展,我认为有两条路。

这条路有2个关键词,品牌和用户运营,不过用户运营的目的也是为建立和强化品牌。

品牌是一个企业最有效的竞争壁垒。

品牌力的强弱,决定着你在当地消费者心中的影响力和话语权。如果经销商只把自己当做卖货的渠道,而且消费者也认为只是卖货渠道,那经销商的生命力和话语权就弱了。消费者就很难记住和忠诚你。

举个例子。我们曾经在城市或乡镇里经常看到一些10元杂货店,门口的喇叭天天喊,“买不了吃亏,买不了上当,样样都10块”。大家应该都有印象,但试问,今天你还记得它们的名字吗?

相信没几人还记得,那些店都是换了一茬又一茶。但我问大家,名创优品你知道吗?估计很多人立刻就有印象。在城市繁华商业街,干净整洁的陈列,高颜值的商品。

但是,最开始名创优品不也是像那些“10元店”卖小东西吗?但是今天它成为了一个市值200多亿的品牌,他可以卖别人的货,也可以卖自有品牌。

这就是区别,同样卖货,那些10元特卖店就只是在卖货,而名创优品不仅卖货,还在打造品牌,有了品牌,你就有更强的生命力。

但是,品牌的影响力和话语权是用户赋予的。要成为品牌,你就要学会经营用户的能力。所以选择走这条路,经销商就需要补齐用户运营的能力。

这很难,但有一句话说的很好,今天很难,明天更难,但后天很美好。

你不做,就永远难在今天。所以不破不立,经销商们必须想清楚,慎重做出选择。

如果不愿走第一条路,那还可以选择共生共赢这条路。就是跟品牌深度合作,开放消费数据,把自己作为品牌方在本地服务的重要一环,由经销商转型经销服务商。

未来品牌的发展,不论是高频产品,还是低频产品,都需要做好消费者的本地化服务和体验。

比如,像衣服,零食,饮料等快消品,品牌需要建立本地化零售网点,同时还可以提供本地超级会员的服务。而像汽车,厨电,家具,卫浴等低频产品,它更需要经销服务商在本地提供售后、安装、消费者运营的服务。

从需求上讲,品牌必然需要本地化团队服务。至于不同品牌,最后到底是自建团队还是选择经销商合作,这取决于双方的合作模式,成本产出,这需要探索。

如果能够选择优秀品牌,绑定长期合作,作为经销商也是不错的出路。

除了这两条路,经销商也可以选择维持现状,我想未来必定越来越艰难。

古语云,穷则思变,变则通,通则久。

在当下这个变革时刻,经销商需要认清未来的发展趋势,主动拥抱变化,重塑自身价值,才会在新一轮商业竞争中赢得生存发展。

THE END
1.饲料兽药业务员的出路在哪里?社群营销模式?如何玩转农牧社群饲料、兽药业务员的出路在哪里?社群营销模式?如何玩转农牧社群? 随着信息越来越对称,消费越来越理性,一个地方也不需要那多经销商了,一定会出现一个老大占市场份额的70%,老二占20%,老三和后面所有的加起来占10%,这就是互联网世界赢家通吃的721法则,就跟28法则一样,经过这次双疫情,很快就会实现721格局。https://www.yangzhu360.com/guandian/20201123/35822.html
2.腾讯家居专访SOFIER索菲亚厨电唐春峰&徐屹:拥抱行业变化,缔造2011年3月,我只身一人来到了广东寻找厨电品牌合作。到现在为止,我们已经从厨电电行业12个年头了,通过自己的努力和打拼,在淮安当地的厨电市场,目前已经有160多家合作客户。 【腾讯家居】:疫情下,面对复杂多变的厨电市场,您认为现在的厨电行业好不好做?厨电经销商未来的出路在哪里? https://www.jia360.com/new/205339.html
3.四千万的生意,经销商看不到“出路”“稳”字背后,经销商们进退两难,2024年,“出路”在哪? 前不久,在一线市场做调研,拜访了一些经销商,与他们聊了聊近些年市场的变化和经营上的痛点难点。 其中,一位经销商的话令笔者印象深刻。该经销商在不到80万人口的县城将纸卫洗护生意做到4000万,按理来说还算做得不错,但在提及2024年规划时,他显得很无奈,https://36kr.com/p/2660819786632713
4.CACAR佳居乐官网CACAR佳居乐官网官网佳居乐经销商年中会议暨实木新品发布会圆满成功 速度、特色、效益,佳居乐人一直没敢忘记,怀着初心,砥砺前行,未来,我们重新出发![详情] 2020-07-15 阅读量:5682 CACAR佳居乐 佳居乐:定制行业下半场 出路在哪里? 目前行业增速普遍放缓,但随着我国中产阶级的数量急剧增加,中高端消费群体逐渐涌现,人们开始越来越关注居https://www.chinayigui.com/news/t286097/
5.研究推广虽然蒙牛已在上游奶源布局、产品结构调整等方面不断贴近伊利,但渠道仍是蒙牛在“两强争霸”竞争中的软肋。 蒙牛发展初期主要通过大经销商制,实现了渠道的快速铺陈,经销商负责对接二级批发商、组织购买者以及大型零售终端,二级批发商负责中小型零售终端,形成“传统生产商-经销商-二级批发商-零售终端”的多层经销商体系http://www.cqapm.com/m/readnews.asp?id=2131
6.在“互联网+”下汽车经销商如何寻求出路环球TIME 环游号 环球时报 Newspaper Products 版权数据库 生命时报 品牌活动 环球旅游周刊 环球时报公基金会 讽刺与幽默 舆情中心 Global Times 合作 Cooperation 商协会Chamber 大数据Bigdatat 商业Business 城市City 网友跟帖请遵守《用户条款及隐私协议》 理性思考 文明跟帖 登录环球网|社交账号登录: 发表 热帖排行 https://auto.huanqiu.com/comment/9CaKrnJOGOp
7.罗戈网经销商的末路与出路……经销商的末路与出路……你是要穷途末路还是要创新出路? 当然是创新出路! 不过,找到出路前,你得先思考为何会走到穷途末路? 在快消行业,食品饮料的经销商角色一般是配送商,少了经销的意义;而化妆品业的经销商却被称为代理商,干着的常常是经销的角色。 这是没团队和有团队去干销售的区别! http://adm3.logclub.com/articleInfo/OTg2Ng==
8.百万经销商,陷入“生死局”快消品行业资深人士陶先生认为,长期以来,经销商是作为“搬运工”与“银行”的身份存在。其提供的送货、售后等服务帮助品牌厂商完成在全国市场的布局。同时,资金垫付也分担了品牌厂商与零售商的经营风险。但随着社会发展,经销商的作用也在逐步被削减。 首先,发达的物流体系与信息的透明化,打破了地域与信息差的阻碍,让https://www.iyiou.com/news/202308111050057
9.懂行巨头巨亏,从庞大集团退市看传统经销商集团转型困境传统经销商出路何在? 尽管没有找到新能源时期合适的盈利路径和商业模式,但经销商集团新能源转型已迫在眉睫。在新增渠道或在现有渠道革新之前,很多经销商集团也需要梳理、淘汰已处于亏损的传统燃油品牌。 为了更好帮助经销商集团应对“市场优胜劣汰”,行业协会也在推动建立一个合理有序的品牌退出机制。在5月下旬举办的https://www.dongchedi.com/article/7250446448087974435
10.陈锡文:中国不考虑农民的出路,关乎6亿人口生存的问题就无法解决摘要:不考虑农民的出路,解决不了中国的农村问题,我国正在努力创造农民的第三就业空间。 我们的粮食为什么不干脆都进口?我们的牛羊肉价格为什么比国际价格贵?大量的农村劳动力出路在哪里?9月23日,全国政协常委、中央农村工作领导小组原副组长兼办公室主任陈锡文在第三届复旦经济学家论坛上发表演讲时指出,不考虑农民的出https://www.jfdaily.com/news/detail.do?id=67365
11.成哥撩农资:传统农资经销商的七大出路,哪一条路最适合你?笔者认为,最适合经销商的出路或许是规范公司管理,告别个体户形式,走公司化运营模式。公司化运营的核心是从“人治”走向“法治”,即靠制度说话。它涉及到战略规划、组织架构、岗位职责、绩效考核、薪酬体系、晋升培训和企业文化等内容。正所谓“栽下梧桐树,引来金凤凰”,经销商的公司管理规范、制度清晰了,人才自然就进https://m.douban.com/note/818241807/
12.盈利与库存重压困兽犹斗的经销商路在何方无论是主机厂、每一家店头,还是每个车主的手机APP上,实时的车主用车情况和数据都在云端共享,在保证车主隐私和数据管理法律法规的前提下,最大限度地实现了车主用车问题的早发现、早解决。主机厂和经销商的利益被深度绑定,有钱一起赚,而且是帮助经销商因地制宜、因店制宜发掘新的盈利点。这里面的大招包括且不限https://www.12365auto.com/zlpl/20240302/523098.shtml
13.被爆裁员,百度吉利双Buff都奶不动,极越汽车的出路在哪里车之养护前几天,网上有消息集度汽车开始“裁员广进”,据称这一波可能是成立以来最大规模的裁员。熟悉汽车行业的小伙伴应该知道,集度汽车是如今极越汽车的前身,百度占股55%、吉利占股45%。此后,集度汽车更名为极越汽车,吉利占股65%。那么,极越汽车是否真的在裁员呢?真相究竟如何? http://m.auto-first.cn/news/story_share_281323.html