随着环保整治力度的不断加大以及全球新能源交通工具的不断发展，近年来搭载锂电池的电动车越来越多，许多新兴品牌甚至全线打造锂电产品。
凭借小体积大续航、使用寿命长等核心优势，锂电池的电动车市场发展迅猛，大有一副“新王登基”的势头。
那么锂电的崛起真的意味着未来锂电池将成为电动车市场主流吗？笔者给出的答案是否定的，未来铅酸电池仍是电动车市场的中流砥柱。
何以佐证？相较于锂电，铅酸电池五大优势是当前锂电技术无法企及的。抛开细枝末节不讲，单就技术、安全、性价比三大方面的制约，注定锂电想要达到铅酸的高度，仍有很长一段路要走。
绝对优势：极致性价比
无数市场调研和消费习惯表明，往往能够决定消费者最终选择的，一定是产品价格。
拿我们常见的48V10Ah电池为例，锂电池组的价格远高于铅酸电池，部分大品牌锂电池单组售价甚至是铅酸电池的3~4倍。而同等配置的电动车，锂电款的价格往往高出铅酸款1000元以上。
在电动车性能、外观、动力都相同的情况下，95%的消费者会选择价格更低性价比更高的铅酸款。
而高密度、高功率的锂电池，注定技术要求更高，多出的成本只能让消费者买单。然而事实是大部分消费者在选择电动车时，价格占主导因素。
因此，传统铅酸电池独具的高性价比，注定其未来仍是电动车市场主流。
关键优势：足够的安全性能和稳定性能
锂电自应用到电动车市场以后，最大的争论在于令人担忧的稳定性和安全性。
因其材料的特殊性以及组成分子的高密度，注定锂电池是“异常活跃”的电池，遇到剧烈撞击、穿刺时，极易爆炸，对消费者的生命财产安全造成巨大威胁。每年电动车电池爆炸起火的新闻让人触目惊心，而涉事主角95%是低劣锂电池。
除此之外，锂电池自应用到电动车市场至今，也不过短短几年，缺乏成熟的技术，更缺乏统一的生产标准。这也就造成了大部分消费者对锂电池不稳定、不安全的映像。
反观铅酸电池，自诞生至今已有几十年发展历史，技术已经相当成熟，无论是安全性能还是稳定性能，都是其他材料的电池无法达到的。可以这么说，电动车能够普及，和铅酸电池的发展是密不可分的。
因此，铅酸电池独具的安全性和稳定性，注定其未来仍是电动车市场主流。
重要优势：完整的售后体系
从经销商到消费者，从售前到售后，传统铅酸电池经过几十年发展历史，已经形成了一套完整的综合售后体系。电池损坏、效率下降、充电故障等各种疑难杂症在成熟的技术和售后体系下，都能得到有效解决，最大程度上保障了消费者利益。
因此，铅酸电池独具的完整售后体系，注定其未来仍是电动车市场主流。
核心优势：完整的回收产业链
众所周知，目前铅酸电池拥有一套完整的生产-销售-回收产业链条。与此同时，废旧铅酸电池独具的高回收利用率，在避免废料污染环境的同时，能形成稳定的循环使用，这也是铅酸电池能够持续保持旺盛的市场活力的重要原因。
反观锂电池，回收利用困难重重，截至目前仍未形成一套完整的循环再利用体系。在污染环境、资源再循环等方面，有待商榷。
因此，铅酸电池独具的完整回收产业链，注定其未来仍是电动车市场主流。
突出优势：易储存、易运输
前文中提到，锂电池是“异常活跃”的电池，遇到剧烈碰撞后极易爆炸。因此，锂电池对运输、储存的条件要求极为苛刻，即便是已经报废的锂电池，也残存较大能量，运输过程中，需要专门的危险货物车辆运输，同时还要做绝缘处理。
而在日常存储过程中，对从业人员的素质要求较高，需要经过专业的培训。值得一提的是，目前这部分政策并不完善。
综上，尽管目前锂电市场如火如荼，但结合锂电池成本高、安全性差、回收体系不成熟等因素来看，未来铅酸电池毫无疑问还是市场主流！