“深海勇士”号总设计师胡震:进发深海,探索“中国深度”

科研之路,道阻且长。一份坚持,照亮了胡震的追梦之路,也让他勇闯科研“无人区”。

从中国载人深潜器“蛟龙”号拥有7000多米的世界上最大作业深度,到“深海勇士”号成功下潜4500米,再到“奋斗者”号成功下潜到10909米,在全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员、江苏省知联会副会长胡震参与设计下,我国将自主可控、科技自立自强写进了深海领域。

亲身参与中国载人深潜事业从“0”到“1”的跨越

胡震,1967年10月生,江苏江阴人,研究生学历,毕业于中国科学院沈阳自动化所智能控制专业。1991年,研究生毕业后便进入中国船舶重工集团公司第七〇二研究所工作,凭借在深海载人潜水器方面的潜心研究,先后获得全国劳动模范、全国优秀科技工作者、国家科技进步一等奖等荣誉。

作为中国载人潜水器技术领域的学科带头人,“深海勇士”号潜水器总设计师,“蛟龙”号、“奋斗者”号潜水器副总设计师,胡震这位“随时在线的总师”,带领团队实现了中国载人深潜从“0”到“1”的跨越。

2002年6月,胡震人生中第一个“国字号”项目——“蛟龙”号载人潜水器正式立项。然而,跃跃欲试的胡震及其团队,在研发前遭遇了技术难题,包括超大深度耐压、密封、安全技术,深海通信和导航技术,深海复杂环境下精细作业技术等。那时,国内基础材料、加工工艺不足,许多部件和单元制造都要从零开始。

“蛟龙”号取得的成功,并没有让胡震停下探索的脚步,他转而继续开展4500米载人潜水器的研制——“深海勇士”号。问及潜航深度为何变浅了?胡震解释,“蹲下去”是为了跳得更高,海洋平均深度是3700米,从应用的角度来看,深海4000米、5000米的需求最大,同时技术更加成熟稳定、自主可控。

为了续写深海传奇,“深海勇士”号研制结束,胡震又开始了研制1万米级载人潜水器——“奋斗者”号。研制过程中,他与20家科研院所、13家高校、60余家企业等近千名科研人员组成科研团队,融合之前两代深潜装备的“优良血统”,采用先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料,让“奋斗者”号不惧高压极端环境,在万米海底自由行走。

“我国许多装备依据国外装备原理开展自主技术研发,原始创新成果还不够突出,高精尖的探测设备仍旧依赖国外。”胡震表示,我国深海设备产业化水平较低,没有形成具有技术优势的深海装备产品,更没有可与国际竞争的深海装备品牌。

实现高水平科技自立自强,不仅需要从事科研事业的奋进者,更需要甘为人梯的引路人。

“我期盼学生们能成长为科研关键位置上的一颗颗‘螺丝钉’,在现代化建设中立得住、有担当。”在胡震眼里,党和国家的需要就是科研工作者的“指挥棒”。他担任博士生导师期间,走入一间间教室、走上讲台,成为学生眼中亲切的胡老师。“比起钻研,我同样享受播撒知识时,被一双双亮晶晶的眼睛注视的时刻。”胡震说,除了面向研究生和博士生讲课,他更愿意“传好帮带”,培养好学生们的工作习惯,为他们做好工作或职业规划。

2021年4月,江苏省首个科研院所党外知识分子联盟——湖湾院所联盟正式启用,胡震成为该联盟理事会会长,现场,他倡导广大党外知识分子坚定理想信念,立足岗位多为科研事业作贡献。

“在参与研发过程中,我发现很多院所在知识产权注册和保护方面意识薄弱,手段也较为单一。”胡震表示,创新成果被研发或设计人员创造出来的时候,只是一个技术或者一种作品,甚至可能只是一个创意,这样的成果可能随意被人采摘,因此,必须给创新成果穿上知识产权的保护衣,使创新主体的努力得到更好保护。

为此,他积极对接统战、法院、市场监管等部门单位,探索建立知识产权协同保护机制。经多轮奔走商讨,2023年4月,无锡市在全省率先成立湖湾知识产权院所保护联盟,江南大学、东南大学无锡分校、清华无锡研究院、湖南大学无锡研究院、江苏质检院、淡水渔业研究中心等10家院所高校成为联盟首批成员单位。

看到科研院所有很多闲置科普资源,胡震建议盘活现有科普资源,与辖区中小学生课外学习相结合。在他的提议下,滨湖区委统战部积极对接驻区院所,于2023年4月在湖湾院所联盟成员单位——江苏省血吸虫病防治研究所成立全区首个“湖湾院所联盟”科普教育基地,将通过开展形式多样的同心科普活动,更好地发挥党外专家智库的优势作用。

尽管有着荣誉,胡震却很谦虚:“科研工作者,必须不断探寻新路、勇攀高峰,不断拓展科学边界。”他仍然保持着锐气,带领着广大院所党外知识分子积极开拓新事业,他们的科研故事,也在“未完待续”。

THE END
1.“奋斗者”号总设计师透露中国载人深潜最新进展人民日报记者提问全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员叶聪:作为“奋斗者”号的总设计师 ,能否介绍一下中国载人深潜的最新进展? “‘奋斗者’号是我国第一台能够到达全球海洋最深处,开展科考和作业的载人潜水器。”叶聪介绍,2020年,“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底,深度是10909米,创造了中国载人深潜的新https://www.jfdaily.com/news/detail?id=722396
2.徐芑南:一生情系深蓝梦科普中国徐芑南(1936-) 浙江宁波人,男,中共党员,深潜器技术专家,“蛟龙”号总设计师,中国工程院院士。长期从事潜艇、潜水器结构强度与稳定性应用研究和水下机器人工程研制开发。 徐芑南说过,他对大海是有感情的,他的一生都与大海紧密相连。 上世纪80年代,徐芑南积极投身海洋装备的研制工作,先后担任了4项水下潜器的总设计师http://kpzg.people.com.cn/n1/2021/0513/c437474-32102179.html
3.叶聪:我国三台潜水器累计下潜超1100次“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台潜水器累计下潜超过1100次,近三年全球一半以上的载人深潜任务由它们完成。 面向未来,我们还会在谱系化、体系化两个方向继续攻关! 叶聪是我国深海装备事业及深海载人潜水器技术的领军人物,曾担任“蛟龙”号载人潜水器主任设计师、首席潜航员;“深海勇士”号载人潜水器副总https://www.zgsyb.com/news.html?aid=676590
4.奋斗者”号是中国自主研发的万米载人潜水器,由蛟龙号深海(3)C(4)科学精神的内涵:团结协作;由“‘奋斗者’号是中国自主研发的万米载人潜水器,由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的科研团队承担主要的研发任务”可知,科研创新归功于团队的努力。勇于创新;由“奋斗者”号的功能比蛟龙号、深海勇士有明显进步可见。拼搏奉献;由“只有跨过核心技术的门]槛”“设计难度可想而知https://easylearn.baidu.com/edu-page/tiangong/questiondetail?id=1817273386550588487&fr=search
5.蛟龙号的成功背后的重大意义为推动中国深海运载技术发展,为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备,同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术,中国科技部于2002年将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000https://m.wang1314.com/doc/webapp/topic/21757976.html
6.我国自主设计载人潜水器“蛟龙号”顺利完成第300次下潜IT 之家 8 月 18 日消息,据新华社消息," 蛟龙号 " 载人潜水器在西太平洋海域顺利完成航次首潜,这也是我国自主设计、自主集成的首台 7000 米级大深度载人潜水器 " 蛟龙号 " 第 300 次下潜。 2024 西太平洋国际航次科考队随 " 深海一号 " 船,于船时 18 日 0 时许(北京时间 17 日 22 时许)抵达位于http://www.zaker.net/news/article_new.php?pk=66c19fbf8e9f09703d504cd8
7.揭秘“中国蛟龙”:载人潜水器总设计师谈5千米级海试7月1日上午,我国第一台自行设计、自主集成的“蛟龙号”载人潜水器从江苏江阴启航。未来47天,它将驶向东北太平洋,进行5000米级海试。新华社发 新华网北京7月3日电(记者 余晓洁 罗沙) 3日,即5千米级海试起航后第三天,已为祖国服役30余载的“向阳红09”母船正“腹裹”着她引以为豪的“蛟龙号”,朝着遥远的https://m.huanqiu.com/gallery/9CaKrnQd88i
8.中国工程院院士馆院士动态△探索者无缆水下机器人 ? ? 300米、600米、1000米、6000米到7000米;中国的潜水器发展从有缆到无缆;从无人到载人。徐芑南先后担任了五型潜水器的总设计师。 ? ? 叶聪:报告指挥部,蛟龙号于北京时间2012年6月24日9时7分,成功下潜到马里亚纳海沟7020米深度。叶聪、杨波、刘开周三https://ysg.ckcest.cn/ysgNews/1743877.html
9.《科技创新》纪念邮票背后的故事邮票收藏品市场行情大海捞针一般寻觅设计者 《科技创新》纪念邮票的组稿过程比较坎坷,一共经历了两轮。 第一轮组稿是按照传统设计手法创作的,每一套方案都颇费心思。其中,有一套方案采用的是异形票形式设计的,在方形的票幅当中打上圆形齿孔,寓意“天圆地方”。 还有一套方案采用的是半出血的形式设计的,即上半部分为了表现宇宙的浩渺https://www.bjhdcp.com/mobile/article-2010.html
10.ZZ042数字艺术设计赛题赛题10套内容提示: 2023 3 年全国职业院校技能大赛 “数字艺术设计”赛项(中职组) 赛题 0 01 1 一、情境创设 蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,“蛟龙号”海试深度 7062 米,可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。本赛题围绕蛟龙号主题,https://www.doc88.com/p-77787647691202.html
11.中国深度,“蛟龙号”总设计师徐芑南的深潜人生2017年5月16日下午,江南大学大学生素质教育报告厅里,数百名师生起身用掌声欢迎徐芑南。从风华正茂,到霜染鬓发,从普通“舰务兵”,到世界级深海载人作业潜水器设计师,“深潜”几乎贯穿了徐老的一生。 1936年出生于浙江镇海的徐芑南,毕业于上海交通大学船舶制造系,是中国工程院院士、蛟龙深海载人作业潜水器总设计师。https://www.fx361.com/page/2017/1019/2376189.shtml
12.来自太平洋底的人(上):《一师亦友》对话“奋斗者”号总设计师叶聪想要通过深海载人潜水器抵达万米深渊,首先就要打造足以对抗深海高压的铠甲。经过多年上千次的优化测试,“奋斗者”号选择了中国自主研发的全新高强高韧态的合金作为外壳材料。它还为“海底探秘者”设计了巧妙装置:三个观察窗能够同时满足三名下潜者观察的需要,机械臂可以非常灵活地在海底完成水下的各种作业。https://m.btime.com/item/4606ohjiibj8d1ascd1kq74tobq
13.web前端期末大作业红色中国文化主题网站设计——美丽中国1页HTML本文介绍了学生制作的个人主页网页,运用了HTML和CSS进行布局,涉及Div盒子、浮动、鼠标悬停效果、表格、表单等内容,旨在展示前端基础知识的运用和网页设计技巧,适合初学者学习。 摘要由CSDN通过智能技术生成 家乡旅游景点网页作业制作 网页代码运用了DIV盒子的使用方法,如盒子的嵌套、浮动、margin、border、background等属性的https://blog.csdn.net/m0_65484028/article/details/134875667