孩子们眼中,它在深海“疯狂上分”潜艇蛟龙号徐芑南深潜器

近日,《知识就是力量》科学小记者打卡中国科学家博物馆,聆听展品诉说中国科技发展的声音,见证熠熠生辉的科学家精神。

筑梦深海的“蛟龙之父”

徐芑南,深潜器技术专家,蛟龙号总设计师。

他一生致力于专研深海潜器技术,被誉为筑梦深海的“蛟龙之父”。

徐芑南现场工作照

(图源:中国科学家博物馆)

他是我国第一批为深海研发培养的人才,从最初的一名舰务兵到科研带头人,他见证了中国潜艇科学从无到有的发展进程。

2002年,徐芑南担任我国自行设计、自主集成研制的7000米载人潜水器蛟龙号的总设计师,是我国深潜器研制领域的奠基人。

徐芑南不服输,他带着团队只用了三年便造出了中国第一台压力筒设备。

蛟龙号载人潜水器

蛟龙号载人潜水器从2002年开始研制,2014年首次下潜。

蛟龙号(图源:中国科学家博物馆)

它是我国第一艘自行设计、自主集成研制、拥有自主知识产权的深海载人潜水器。

“蛟龙号”具备深海探矿、海底高精度地形测量、深海可疑物探测和捕获、深海生物等考察功能,是我国建设海洋强国的“大国重器”。

蛟龙号下潜1000米,徐芑南(右三)与大家合影

我国对载人潜水器的研究虽然起步较晚,但近年来所取得的突破和成就却举世瞩目。

在长期遭遇技术封锁的情况下,我国先后开展蛟龙号、深海勇士号,到如今的奋斗者号载人潜水器的研制,使得我国载人潜水器技术逐步达到了世界一流水平。

参观中国科学家博物馆,了解了徐芑南和蛟龙号的故事,让知力科学小记者感触颇深,快来听听他们的探馆心声吧!

弘扬科学家精神,讲好科学家故事。大家好,我是《知识就是力量》科学小记者康静怡。

今天我来到了中国科学家博物馆参观,这里的众多展品给了我很大的震撼,其中我印象最深刻的是徐芑南爷爷与蛟龙号载人潜水器的故事。

徐芑南爷爷是我国深潜领域的杰出科学家。他怀着对深海探索的无限热情和坚定信念,带领团队克服了重重困难,成功研制出了蛟龙号载人潜水器。

在研制过程中,他们面临着诸多挑战,诸如技术难题、资金短缺、缺乏经验等。但他们从未放弃。不断地试验、改进、创新,经历了无数次的失败,却依然勇往直前。

终于,蛟龙号载人潜水器成功问世,并创造了下潜深度超过7000米的惊人纪录!它让我们对深海的奥秘有了更深入的了解。

从徐芑南爷爷的故事中,我们能得到许多启示。

首先,要有坚定的信念和不屈不挠的精神。无论遇到多大的困难,都不能轻易放弃,要相信只要坚持就一定能够成功。

其次,要有勇于创新的精神。在面对未知的领域,要敢于尝试新的方法和思路,不断探索和突破。

最后,团队合作至关重要。蛟龙号的成功不是一个人的功劳,而是整个团队齐心协力、共同努力的结果。

我要以徐芑南爷爷为榜样,在学习和生活中勇敢面对挑战,努力追求梦想,为祖国的繁荣富强贡献自己的力量!

中国科学家博物馆是中国首个以科学家群体为主题的大型综合博物馆,集“采集、馆藏、研究、展示、教育、宣传”功能为一体,旨在展示中国科学家形象、弘扬科学家精神。

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1.“奋斗者”号总设计师透露中国载人深潜最新进展人民日报记者提问全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员叶聪:作为“奋斗者”号的总设计师 ,能否介绍一下中国载人深潜的最新进展? “‘奋斗者’号是我国第一台能够到达全球海洋最深处,开展科考和作业的载人潜水器。”叶聪介绍,2020年,“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底,深度是10909米,创造了中国载人深潜的新https://www.jfdaily.com/news/detail?id=722396
2.徐芑南:一生情系深蓝梦科普中国徐芑南(1936-) 浙江宁波人,男,中共党员,深潜器技术专家,“蛟龙”号总设计师,中国工程院院士。长期从事潜艇、潜水器结构强度与稳定性应用研究和水下机器人工程研制开发。 徐芑南说过,他对大海是有感情的,他的一生都与大海紧密相连。 上世纪80年代,徐芑南积极投身海洋装备的研制工作,先后担任了4项水下潜器的总设计师http://kpzg.people.com.cn/n1/2021/0513/c437474-32102179.html
3.叶聪:我国三台潜水器累计下潜超1100次“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号三台潜水器累计下潜超过1100次,近三年全球一半以上的载人深潜任务由它们完成。 面向未来,我们还会在谱系化、体系化两个方向继续攻关! 叶聪是我国深海装备事业及深海载人潜水器技术的领军人物,曾担任“蛟龙”号载人潜水器主任设计师、首席潜航员;“深海勇士”号载人潜水器副总https://www.zgsyb.com/news.html?aid=676590
4.奋斗者”号是中国自主研发的万米载人潜水器,由蛟龙号深海(3)C(4)科学精神的内涵:团结协作;由“‘奋斗者’号是中国自主研发的万米载人潜水器,由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的科研团队承担主要的研发任务”可知,科研创新归功于团队的努力。勇于创新;由“奋斗者”号的功能比蛟龙号、深海勇士有明显进步可见。拼搏奉献;由“只有跨过核心技术的门]槛”“设计难度可想而知https://easylearn.baidu.com/edu-page/tiangong/questiondetail?id=1817273386550588487&fr=search
5.蛟龙号的成功背后的重大意义为推动中国深海运载技术发展,为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备,同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术,中国科技部于2002年将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000https://m.wang1314.com/doc/webapp/topic/21757976.html
6.我国自主设计载人潜水器“蛟龙号”顺利完成第300次下潜IT 之家 8 月 18 日消息,据新华社消息," 蛟龙号 " 载人潜水器在西太平洋海域顺利完成航次首潜,这也是我国自主设计、自主集成的首台 7000 米级大深度载人潜水器 " 蛟龙号 " 第 300 次下潜。 2024 西太平洋国际航次科考队随 " 深海一号 " 船,于船时 18 日 0 时许(北京时间 17 日 22 时许)抵达位于http://www.zaker.net/news/article_new.php?pk=66c19fbf8e9f09703d504cd8
7.揭秘“中国蛟龙”:载人潜水器总设计师谈5千米级海试7月1日上午,我国第一台自行设计、自主集成的“蛟龙号”载人潜水器从江苏江阴启航。未来47天,它将驶向东北太平洋,进行5000米级海试。新华社发 新华网北京7月3日电(记者 余晓洁 罗沙) 3日,即5千米级海试起航后第三天,已为祖国服役30余载的“向阳红09”母船正“腹裹”着她引以为豪的“蛟龙号”,朝着遥远的https://m.huanqiu.com/gallery/9CaKrnQd88i
8.中国工程院院士馆院士动态△探索者无缆水下机器人 ? ? 300米、600米、1000米、6000米到7000米;中国的潜水器发展从有缆到无缆;从无人到载人。徐芑南先后担任了五型潜水器的总设计师。 ? ? 叶聪:报告指挥部,蛟龙号于北京时间2012年6月24日9时7分,成功下潜到马里亚纳海沟7020米深度。叶聪、杨波、刘开周三https://ysg.ckcest.cn/ysgNews/1743877.html
9.《科技创新》纪念邮票背后的故事邮票收藏品市场行情大海捞针一般寻觅设计者 《科技创新》纪念邮票的组稿过程比较坎坷,一共经历了两轮。 第一轮组稿是按照传统设计手法创作的,每一套方案都颇费心思。其中,有一套方案采用的是异形票形式设计的,在方形的票幅当中打上圆形齿孔,寓意“天圆地方”。 还有一套方案采用的是半出血的形式设计的,即上半部分为了表现宇宙的浩渺https://www.bjhdcp.com/mobile/article-2010.html
10.ZZ042数字艺术设计赛题赛题10套内容提示: 2023 3 年全国职业院校技能大赛 “数字艺术设计”赛项(中职组) 赛题 0 01 1 一、情境创设 蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,“蛟龙号”海试深度 7062 米,可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。本赛题围绕蛟龙号主题,https://www.doc88.com/p-77787647691202.html
11.中国深度,“蛟龙号”总设计师徐芑南的深潜人生2017年5月16日下午,江南大学大学生素质教育报告厅里,数百名师生起身用掌声欢迎徐芑南。从风华正茂,到霜染鬓发,从普通“舰务兵”,到世界级深海载人作业潜水器设计师,“深潜”几乎贯穿了徐老的一生。 1936年出生于浙江镇海的徐芑南,毕业于上海交通大学船舶制造系,是中国工程院院士、蛟龙深海载人作业潜水器总设计师。https://www.fx361.com/page/2017/1019/2376189.shtml
12.来自太平洋底的人(上):《一师亦友》对话“奋斗者”号总设计师叶聪想要通过深海载人潜水器抵达万米深渊,首先就要打造足以对抗深海高压的铠甲。经过多年上千次的优化测试,“奋斗者”号选择了中国自主研发的全新高强高韧态的合金作为外壳材料。它还为“海底探秘者”设计了巧妙装置:三个观察窗能够同时满足三名下潜者观察的需要,机械臂可以非常灵活地在海底完成水下的各种作业。https://m.btime.com/item/4606ohjiibj8d1ascd1kq74tobq
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