郭作东(核工业某研究设计院原副院长时任核动力反应堆某室主任)：当时下来之后呢，我们并没有住的地方。有的人住在集体宿舍带家属住集体宿舍，还是分居。男的住在男的宿舍，女的住在女的宿舍，孩子呢组成一个临时的幼儿园，把他管起来。
黄士鉴(核工业某研究设计院原总工程师时任核动力反应堆计算分析技术员)：这个房顶啊盖的我们大瓦片透亮的，一下雨瓦片和瓦片之间的缝透亮的，溅的水下面躺着人能感觉到。
张金麟(中国工程院院士船舶某研究所原所长时任核动力反应堆某系统指挥)：一年大概有180多天见不到晴天，非常潮湿。我们当时因为文化革命不都讲阶级斗争触及灵魂思想改造，那真是触及灵魂的冷。
贺荣光(船舶某造船厂原总经理时任分厂副厂长)：根本就没有考虑你住房，房在哪？现造都来不及，因为需要的人太多了，进度太紧，所以你要想完成任务，生活条件无从谈起。
现在的人们很难想像，这些从事着中国最尖端工程的科学家们，在整个国民经济困难时期，同样时时遭遇着饥肠辘辘。
黄旭华(中国工程院院士船舶某研究所原所长时任核潜艇总设计师)：我们吃苞米，经常是发霉的，我们还照吃。一个月三两油，在紧张的时候，我们有一次到紧张的时候，是半年没有来一点油。
夏玉亭(船舶某造船厂总值班长时任调试员)：本来就吃不饱，定量又少，又干了十二个小时的活，你说怎么不饿啊。怎么办呢？我有一个老师傅，他哥哥从北京寄来的挂面，我说孙师傅你还有挂面吗？他说还有一点。我说拿出来吧，实在受不了了。拿出来了，没有设备，搁啥煮。拿厂里当时这么大的大茶杯，烧了一点水放了一绺挂面当时煮了，连盐都没有，就这么吃了。
饥饿，严重侵扰着工程人员的健康，很多人出现了营养不良。为了给大家打牙祭，总师彭士禄想出了一个办法。
彭士禄(中国工程院院士原核工业部总工程师时任核潜艇总设计师)：我就想了一个办法，组织几个老弟搞个梯子，到屋檐下，拿手电筒一照麻雀就抓住了。我们就烤麻雀吃。
很多人出差到北京，做的最多的一件事，就是给大家带一点吃的东西回去。
尤子平(船舶某研究院原副院长时任船舶某研究所总工程师)：因为这次你出差，下次我出差，你把条子给我了。然后到了北京就采购，事情办完了四处采购。
张金麟(中国工程院院士船舶某研究所原所长时任核动力反应堆某系统指挥)：到了北京之后主要任务就是采购买肉。一个点只卖两斤，所以到处排队。
陈昌渝(原中国船舶工业总公司局长时任核潜艇工程办公室干部)：给人家背挂面、背肉，确实太艰苦了。
黄旭华(中国工程院院士船舶某研究所原所长时任核潜艇总设计师)：你带一点，他带一点。像驴子一样背了好多，我们有记录的，一个人出差回来带了二十三袋东西。
面对困难的生活条件，他们的坚持让人动容。而在文革的政治高压下，很多技术骨干都顶着“臭老九”的帽子，他们的选择再次让人肃然起敬。
彭士禄(中国工程院院士原核工业部总工程师时任核潜艇总设计师)：所以我们过去的知识分子，我感到很可贵，很听党的话。那时候叫臭老九，臭老九多可爱。挺听党的话，所以为了国家，一定要把核潜艇搞出来。
与此同时，核潜艇总装厂也初步完成了基建任务，具备了开工建造能力。
为加快核潜艇建造进度，1968年4月8日和7月18日，毛泽东先后签发针对核潜艇总装厂建设的“六八四八”批示和针对核潜艇陆上模式堆建设的“七一八”批示。
贺荣光(船舶某造船厂原总经理时任分厂副厂长)：所以那时候保证核潜艇，保军工，主要集中力量，主要人员大批的往厂(里)去，包括部队，那时候也派部队加强建设，热火朝天。
“四八”批示发出后不久，粟裕大将签署一纸调令，王荣生出任核潜艇总体建造厂生产副厂长。后来，这位新中国培养的第一代大学生，担任了中国第一艘核潜艇的现场建造总指挥。
王荣生(原中国船舶工业总公司总经理时任船舶某造船厂生产副厂长现场建造总指挥)：万事起头难，因为它没有生产过像样的船来，一开始就要直接搞这样大型的，极其复杂的核潜艇总体建造厂，这确实来看的话，一看以后，我说这个担子不轻。
面对这样的实际情况，王荣生首先提出的建设思路是五个字：抓主要矛盾。
王荣生：主要矛盾是什么？主要矛盾船体来看的话，装备主要是焊接，焊工要过得硬，焊工质量一定要搞好，思想很明确。
再好的衣服，缝得不好，这个线不好，它也得出缝，钢材的焊点没有保证以后，到水下以后，造成艇毁人亡就不得了。
陆俊岫(原中国船舶工业总公司局长时任核潜艇工程办公室干部)
我记得大焊缝的时候那是不能停了，非得把焊缝焊完了，焊这一条焊缝的话大概是两天两夜，还是三天两夜，工人一个接一个连轴转。
苏永华(船舶某造船厂总值班长核潜艇建造参与者)：二十四小时是常事，一天一宿不下船，吃在船上住在船上。
王荣生(原中国船舶工业总公司总经理时任船舶某造船厂生产副厂长现场建造总指挥)：这个艇呢，明确提出来，既然总装检测了以后，年底一定要下水，这个指标比想象的指标还要硬。为了保证下水节点，船台上开始昼夜开工。
夏玉亭(船舶某造船厂总值班长时任调试员)：没什么八小时工作制，二十四小时随时召唤，随时就干活。而且也没有人去派你干，你自己去主动的，有问题自己去解决吧。在核潜艇建造最为紧张的时候，厂里的每一个都奋战在船台，像霍汝素这样的宣传干部，也加入到了建造核潜艇的第一线。
霍汝素(原国防科工委局长时任船舶某造船厂宣传干事)：
我该在那油漆车间、核潜艇刷油。当时那个油漆毒性特大，苯含量特高，不时的就有人晕倒，熏倒，再给他拖出来。应该说每一次熏倒对职工的情绪还是有影响的，但是还是要干，继续干。
核潜艇陆上模式堆终于从艰难中走完了最后的准备阶段，迎来启堆试验。陆上模式堆达到满功率运行，将是核潜艇能否按时下水的关键所在。
1970年8月30日上午，黄士鉴象平时一样来到了主控室，却发现里面的气氛和平日有些不太一样。