6月12日，欧盟委员会宣布，计划从7月4日起，对中国生产的纯电动汽车加征临时反补贴关税。在公布政策之前，欧盟对三家中国企业开展了历时数月的抽样调查。其中，上汽集团面临加征关税税率达38.1%，税率最高；吉利汽车和比亚迪面临加征税率分别为20%和17.4%。
欧委会还宣布，对其他未被抽样但配合调查的企业，统一按照加权平均税率21%征收关税；针对不配合调查企业，加征税率为38.1%。欧盟乘用车正常关税税率为10%，这意味着上汽集团和其他不配合调查的企业面临的关税税率增至48.1%。其他企业的关税税率增至27.4%、30%、31%不等。
2、泰国将对低于1500泰铢的跨境进口商品征收7%的增值税
当时泰国财务部商讨出来的初步结论是将享受增值税豁免权的产品金额下调至1000泰铢以内，如今看来，泰国当局是决定一步到位，取消所有低价商品的增值税优惠政策。
3、南非上调SHEIN和Temu等外来电商服装零售进口税及增值税
日前，南非政府出台了新规。2024年7月1日起，对Shein和Temu等外来的电商服装零售商征收45%的进口关税和15%增值税。
此前，根据所谓的“最低限度”规则，南非Shein和Temu服装卖家可以仅需支付20%的进口关税和0%的增值税，将价值低于500兰特的包裹顺利通过海关。
新兴市场动态
1、4月菲律宾从中国进口的额度占总金额的28.7%
菲律宾4月贸易逆差轻微缩紧，从去年同期的48亿美元减至47亿美元。出口总额从2023年4月的49.2亿美元跃升26.4%至62.2亿美元。
其中，电子产品贡献了35亿美元，同比增长约34%，占出口总额的57.4%，凸显了菲律宾在全球电子供应链中的稳固地位。
2、墨西哥将出台电商和快递行业外贸新规
墨西哥《经济学家报》报道，墨国家税务局（SAT）发布公告称，其即将修订对外贸易规则，将电商平台和快递企业进口服装、电子产品、玩具等商品过程中存在的低价报关避税行为，定义为走私和税务欺诈罪。2023年以来，墨西哥零售和服装行业一直谴责电子商务平台、快递公司滥用“小额商品进口免税规则”来逃税。根据国家服装工业商会测算，通过滥用政策，电商平台每年少缴纳380亿比索的增值税和关税。
3、巴西出台新关税政策
在Temu上线巴西站的前一天，巴西众议院批准一项提案，对在海外平台上购买50美元以下的商品征收20%的关税。此前针对价值低于50美元的海外包裹免税政策被取消，转而实施20%的进口关税。同时，超过50美元的进口商品仍将沿用60%的税率不变。
这意味着，此后低于50美元的商品从海外平台进入巴西，不仅要缴纳20%的进口关税，还要叠加各州标准的17%ICMS销售税，使得实际税收负担预计攀升至约44.5%。
平台动态一览
1、TikTokShop跨境美国自运营模式扩大招商入驻门槛放宽
TikTokShop近期宣布扩大美区跨境自运营模式的招商，放宽入驻门槛。此次招商面向中国内地和香港的主体，需具备美国本地仓储物流能力的商家。
符合条件的商家包括在亚马逊、eBay、Walmart等平台有运营经验的商家。值得注意的是，此次未对亚马逊商家的GMV作出要求，而此前入驻需要提供单店铺在美国年GMV超过200万美元的证明。
2、亚马逊低量库存费新增3条豁免政策
日前，亚马逊对低量库存费做出3项额外变更，适用站点：美国站、德国站、法国站、意大利站、西班牙站。
3、Shopee成越南最常用平台，TikTok、Lazada排后
Q&Me的《2024年越南电子商务趋势》报告指出，过去12个月（2023.5-2024.4），电商平台上商品类别的增长率平均为48.2%。
其中，体育旅游和家电的增长率最高，分别为73%和64%。美容和家居生活行业仍是最具影响力的行业，收入贡献分别为12亿美元和10.5亿美元。
4、Temu在美国市场吸引的回头客超过eBay
据报道，拼多多旗下跨境电商Temu在美国推出不到两年，其吸引的回头客数量就超过了有近30年历史的电商先锋eBay。
伦敦在线营销公司Omnisend在4月份对1000位消费者的调查显示，有34%的消费者每月至少通过Temu购买一次商品，超过eBay的29%，但亚马逊依然领先，比例超过四分之三。
5、美客多被评选最具价值全球100强品牌
咨询公司Kantar日前公布了2024年度branz最具价值全球品牌100强榜单，美客多排名上升15位，达到第57位，与啤酒制造商科罗娜一起，成为榜单上仅有的两个拉丁美洲品牌。
美客多同时跻身全球最具价值零售品牌前10名，其金融服务部门MercadoPago在金融服务类别中排名第20，是唯-一家实现这一目标的拉丁美洲公司。
1、2023年中国汽车品牌全球销量首次超过美国
据研究机构JatoDynamics发布的一份报告显示，2023年中国汽车品牌销量首次超过美国品牌，仅次于日本和欧洲。数据显示，中国汽车品牌去年售出了1340万辆新车，同比增长23%，超过了美国品牌1190万辆的销量，跻身全球前三，全球市场份额提升至17.9%，超过美国2.7个百分点。排名第一的依旧是日本品牌，以29.1%的市场份额遥遥领先。欧洲品牌排名第二，占比24.9%。
中国汽车品牌在新兴经济体取得了特别大的进展。报告称，中国车企在中东、欧亚大陆和非洲获得了相当大的市场份额，同时在拉美和东南亚也取得了增长。一些中国品牌在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体的市场份额也有所上升。
2、消费、家居、机电产品总体保持稳中有进态势
从商务部获悉，5月份，中国货物贸易总体保持稳中有进态势，表现符合预期。从行业角度来看，消费电子、家居、部分高附加值机电3类产品市场需求稳定。
一是消费电子类产品。在渡过周期性低谷后，电子产品逐步恢复增长，据统计，一季度手机、笔记本电脑全球出货量分别增长约10%、4%，复苏回暖势头明显。在终端产品需求带动下，5月中国集成电路出口、进口金额分别增长34.8%、22%。
二是家居产品。海外主要市场去库存取得一定效果，家具、纺织服装等产品补库存动力较强，奥运会等一系列体育赛事也带动了电视机等产品的需求，5月家电出口金额增长23.5%。
三是部分高附加值机电产品。我国汽车、船舶依托完整产业链和技术优势，产品竞争力不断增强，5月出口金额分别增长20.3%、67.7%。
3、美国销售额再创新高，家庭办公家居增长率较高
在2023年，美国家居行业销售收入达到2437.9亿美元，同比增长3.64%，进出口额却同比下降。这可能是因为美国消化库存，家居产品价格上涨，以及国内交易比例增加。
根据ProvokeInsights的调研，2024年美国消费者主要计划购买沙发、床垫和卧室家居。大部分消费者对品牌的忠诚度不高，品牌影响力不是购买决策的主要因素。
服务生态动向
1、中远海运加强墨西哥集装箱服务
随着中国与亚洲贸易的蓬勃发展，中远海运控股有限公司将推出墨西哥快递服务，以提高与亚洲的航运联系效率。
该服务将部署8艘4000至6000TEU的船舶，主要停靠釜山、大连、宁波、上海、青岛、恩塞纳达、曼萨尼约和恩塞纳达等港口。中远海运控股目前经营12条到墨西哥的集装箱航线，总运力超过22万TEU。
2、PayerMax正式加入沙特区域总部计划
跨境支付解决方案提供商PayerMax宣布在利雅得成立其中东和北非区域总部（RegionalHeadquarters，简称RHQ）。PayerMax也是第一家在沙特设立MENA地区总部的亚洲金融科技公司。
据了解，RHQ计划是由沙特投资部和利雅得市皇家委员会联合发起，旨在吸引外国投资、促进科技创新、创造就业机会、推动经济多元化的重要战略举措。PayerMax联合创始人汪浒表示：“这将是PayerMax全球化布局中的重要一步。”