汽车设计理论是指导汽车设计实践的;而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。
随着汽车产业的快速发展，汽车设计行业作为汽车产业的重要组成部分，其市场规模也在持续增长。特别是在新能源汽车领域，随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，新能源汽车设计的需求也在不断增加，为汽车设计行业提供了新的增长点。
汽车设计理论是指导汽车设计实践的;而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。由于汽车是一种包罗了各种典型机械元件、零部件、各种金属与非金属;材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品，因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础，并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。
它涉及许多基础理论、专业基础理论及专业知识，例如：工程数学、工程力学、热力学与传热学、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工学、工业电子学、电控与微机控制技术、液压技术，液力传动汽车理论、发动机原理、汽车构造、车身美工与造型、汽车制造工艺、汽车维修等。
汽车设计公司是汽车产业的上游行业，主要为汽车制造企业提供设计研发服务。汽车设计行业产业链上游包括汽车零部件、油泥、树脂、钢铁、软件等原材料，下游为汽车制造厂商，主要分为外资厂商、中外合资厂商和国内厂商。
在近百年中，汽车设计技术也经历了由经验设计发展到以科学实验和技术分析为基础的设计阶段。20世纪60年代中期，在设计中引入电子计算机后又形成了计算机辅助设计(CAD，ComputerAidedDesign)等新方法，使设计逐步实现半自动化和自动化。随着测试技术的发展与完善，在汽车设计过程中引进新的测试技术，和各种专用的试验设备，进行科学实验，从各方面对产品的结构、性能和零部件的强度、寿命进行测试。同时广泛采用近代数学物理分析方法，对产品及其总成、零部件进行全面的技术分析、研究，这样就使汽车设计发展到以科学实验和技术分析为基础的阶段。
2022年全球汽车产量将达到8502万辆，同比增长6%，汽车的设计与汽车产业的发展高度关联，受益于汽车市场的复苏，全球汽车设计市场开始恢复增长趋势，2022年全球汽车设计行业市场规模增至186.71亿美元。2022年中国汽车设计行业市场规模达350.22亿元，其中，汽车企业自身设计占57.93%，独立汽车设计占30.89%，从细分领域来看，中国汽车设计分为车身设计、底盘设计、内外饰设计三大部分，占比分别为48.12%、23.76%和28.12%。
电子计算机的出现和在工程设计中的推广应用，使汽车设计技术飞跃发展，设计过程完全改观。汽车结构参数及性能参数等的优化选择与匹配，零部件的强度核算与寿命预测，产品有关方面的模拟计算或仿真分析，都在计算机上进行。这种利用计算机及其外部设备进行产品设计的方法，统称为计算机辅助设计(CAD)。
在产品开发的整个过程中，产品先天质量决定于设计，产品在包括原材料、锻造、使用、维修等各方面的花费，即广义成本的70%是由设计阶段决定的。因此设计方案的修改尽可能地在产品开发的前期进行，使产品设计一次成功，避免在产品开发后期因改变设计而造成的巨大浪费。
技术创新将成为推动汽车设计行业发展的重要动力。随着新能源汽车、自动驾驶、车联网等技术的突破，汽车设计将不仅仅局限于传统的外观和功能设计，而是更多地涉及到智能化、电动化等前沿技术。这将为汽车设计行业带来前所未有的机遇和挑战。随着消费者对汽车外观、性能、舒适度等方面的要求不断提高，个性化、定制化需求的增长也将推动汽车设计行业的创新与发展。汽车设计企业需要紧跟市场趋势，推出更加符合消费者需求的产品，以满足市场的多样化需求。
环保意识的增强和电池技术的不断进步将推动电动汽车市场的快速增长。汽车设计企业需要加强电动汽车的设计和研发，以满足市场对环保、节能型汽车的需求。同时，智能化技术的发展也将使汽车变得更加智能化，为人们的出行提供更加便捷、安全的体验。
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