众做周知，汽车产业是全球最大，也是产业链纵深最丰富的产业，更是全球大国的“兵家必争之地”。那中国汽车产业实力和地位在全球如何呢？当然，要谈论一个国家的汽车产业实力，其实主要从两个层面而言；其一，汽车整车产销量情况，其二，就是配套的汽车产业链。
根据各国汽车产销量数据汇总，中国无论是汽车产量或是销量都是“遥遥领先”；相比排名第二的美国产销量分别为1061万辆和1601万辆，中国产量近乎美国的3倍，销量也是将近美国的2倍。位列其三到第十的分别是日本、印度、韩国、德国、墨西哥、西班牙、巴西以及泰国。
从前十榜单看，比较意外的是印度汽车产销量竟然位居前五，领先传统汽车强国德国和韩国；另外泰国位居世界前十，也是令人刮目相看了。
当然，上述产销量数据并不是指归属某国汽车品牌的产销量，而是在一国境内所有品牌的产销量。比如中国3000多万辆的产销量，不仅有外资品牌的产销量，也包含了国产汽车品牌的产销数据。
中国汽车产销量全球第一，主要反映的是中国汽车制造能力首屈一指，以及中国汽车消费市场的超大规模；也就是我们通常所说的中国汽车产业很“大”，那是否也很强呢？
如上所述，中国已经是全球汽车产销量的老大了，但是否意味着中国汽车产业链也是全球首屈一指呢？
根据8月22日，由《中国汽车报》社和罗兰贝格联合编制的《2024全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》（以下简称白皮书）。2023年全球汽车供应链百强整体营收同比增长13.2%，整体利润率6.1%，相较于2022年的5.4%上涨明显。
整体来说，百强企业中欧洲最多达到了36家，其次是日本21家，接着是美国15家，中国13家，韩国10家，其他地区5家。另外从营收占比来说，中国上榜13家总额占比为12%，与上榜数量基本比例基本持平；也就是说，目前中国汽车产业占据全球汽车产业价值链的12%左右，略高于韩国，但略低于美国，与欧洲、日本差距较大。
再从具体上榜企业来看，博世、电装、采埃孚、摩比斯、大陆等企业凭借技术创新能力和全球布局，继续稳居全球百强前5位。（完整百强榜单附文末）
在前十厂商中，有2家中国厂商，分别是宁德时代和潍柴集团；而前20中有3家，再增加的一家是华域汽车。宁德时代排名最高这主要得益于中国新能源汽车产业的飞速发展，以及政策支持；而潍柴集团和华域汽车上榜，则表明了中国汽车产业链在全球汽车制造中不可或缺的角色和地位，也间接表明中国汽车零部件厂商在汽车制造领域的深厚积累。
另外，其他上榜的国产厂商，海纳川、均胜电子、广汽部件、中航汽车系统、中信戴卡、中策橡胶、广西玉柴、福耀玻璃、双星集团、蜂巢科技等10家厂商。
全部上榜厂商中，宁德时代、中航科技、蜂巢科技等均为动力电池厂商，这表明中国在新能源汽车产业的领先地位；而其他上榜的企业则覆盖了传统动力、汽车电子、轮胎、轮毂以及综合性零部件企业，这表明在其他汽车产业领域，中国厂商也具备较强的竞争力。
但值得注意的是，全球排名前列的博世、电装、采埃孚等都是汽车半导体巨头，占据了全球汽车半导体的绝对主导地位，这也是国产汽车产业链中明显的短板。
因此，综合而言，依托于中国制造的超大规模，以及全球最大的市场体量，中国汽车产销量已然是全球独一档的存在，未来5-10年之内不可超越，甚至还将继续扩大领先优势；而具体汽车产业链方面，国产汽车产业链在新能源汽车领域具有全球领先地位，尤其是动力电池遥遥领先；而在其他汽车产业链中，除了汽车半导体都已深入参与全球供应体系，并占据一席之地。附全球汽车供应链百强完整榜单：
车内不会判断车头车距？掉头遇到障碍物很危险，教你一招告别剐蹭
为什么300公里的高速，导航却显示要开5个小时？看完你就懂了
气场超大G，五菱硬派SUV谍照曝光，网友：坐等量产！
高速最安全最合适的车速是多少？不少司机做错了，这才是正确答案
你的汽车电瓶只能用3年，老司机却能用8年，修车工告诉你如何做！
奥迪打响“第一枪”！32.8万降至15.75万，2.0T+quattro四驱
使用了20年的车，跑了30万公里如此完美车况！车主是怎么做到的？
车子要不要装挡泥板？为何买新车都没装？这才是4S店的高明之处
三车齐出叫板比亚迪，新一轮价格战才刚开始
变天了！9月燃油MPV销量榜，别克GL8丢冠，传祺M8第3，库斯图第16