1．汽车机械式传动系一般由离合器、变速器、传动轴、差速器四部分组成。
2．汽车机械式传动系的布置方案一般有FR、FF、RR、MR、nWD五种。
3．汽车传动系的基本功用是将发动机的动力传递给驱动轮。
4．按结构和传动介质的不同，汽车传动系的类型有机械式、液力机械式、静液式、电力式四种。
5.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前面。
二、选择题
1．汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指A。
A．发动机前置后轮驱动；B．发动机后置后轮驱动；
C．发动机后置前轮驱动；D．发动机前置前轮驱动
2．采用机械式传动系统的汽车滑行时，靠A中断传动系统的动力传递。
A．离合器分离；B．变速器空挡；
C．发动机熄火；D．制动器制动
3．主减速器可以实现A。
A．减速增矩；B．倒车；
C．车轮差速；D．万向传动
三、判断题
1．汽车传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。（对）
2．发动机前置前轮驱动的传动系统布置方案主要用于轿车。（对）
四、简答题
1．请说出汽车传动系的五大功能。
答1实现减速增扭2变速变矩3实现倒车3必要时中断动力传递4使两侧驱动轮具有差速功能
2.请说出汽车型号后的标记4×２、4×4的含义。答两轮驱动四轮驱动
3．机械式传动系统的布置方案一般有哪几种？答前置前驱，前置后驱，后置后驱，中置后驱，全轮驱动。
五、问答题
1．机械式传动系主要由哪些装置组成？各起何作用
二、离合器
1、摩擦离合器基本上是由____主动部分____、____从动部分_____、___压紧装置______、_____操纵机构____和________五
2.两种。
3
分里轴承分离齿
器中分离杠杆的作用）内端左移，则膜片弹簧的外端向右，并通过（以下空格填图中序号）拉动从动盘右移而使离合器分离。
4．离合器的主动件主要由7、6、3三部分组成。
5．摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于_摩擦片间的压紧力________、__摩擦片的摩擦系数_______、___摩擦片的数目_____、____摩擦片的尺寸____
等四个因素。
6.离合器接合时，发动机的转矩经______飞轮______及______压盘______通过磨擦面传至__从动盘__________，再向传动系
输出。
7．离合器人力式操纵机构分机械操纵机构和液压操纵机构。
8．离合器机械式操纵机构分杠系装置和绳索装置两种形式。
9.液压式离合器操纵机构主要有泵轮、涡轮、导轮三部分组成。
10．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足__分离彻底_________、__接合柔和_________、_____从动部分的转动惯量尽量小_______及____散热良好________等性能要求。
11．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有__扭转减震器____________。
1．离合器从动盘安装在B上。
A．发动机曲轴；B．变速器输入轴；C．变速器输出轴；D．变速器中间轴
2.离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮A。
A.径向移动；
B.平面摆动；
C.轴向移动；
D.轴向摆动
3．当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其C。
Ａ.锥顶角不变；Ｂ.锥顶角为180°；
Ｃ.锥顶角为反向锥形；Ｄ.锥顶角为120°
4．当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴C。
Ａ.不转动；Ｂ.比发动机曲轴转速低；
Ｃ.与发动机曲轴转速相同；Ｄ.比发动机曲轴转速高
5.属于单盘离合器从动部分的是B。
A.飞轮
B.压盘
C.从动盘
D.离合器盖
6．离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是A。
A．吸收传动系所受冲击；B．压紧压盘的机械力；C．吸收扭力；D．以上都不是
7．以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求。（C）
Ａ.分离彻底；Ｂ.接合柔和；Ｃ.操纵轻便；
Ｄ.从动部分转动惯量小；E.散热良好；F.传递扭矩大
8．以下哪一个选项不是膜片弹簧离合器相对于螺旋弹簧离合器的优点。（G）
Ａ.转矩容量大且较稳定；Ｂ.操纵轻便；Ｃ.结构简单且较紧凑；
Ｄ.高速时平衡性好；E.散热通风性能好；F.摩擦片使用寿命长；
G.对摩擦片的轴向压紧力大
9.东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是
B。
A.减轻离合器总成的质量；
B.使离合器通风散热；
C.便于装配；
D.便于检查
10.单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和D组成。
A.从动盘
B.分离杠杆
C.压盘
D.摩擦片
11.膜片弹簧离合器的膜片弹簧既起压紧机构又起的作用。
A．从动部分B.分离杠杆C.主动部分D.分离轴承
12.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是A。
A．避免运动干涉B.利于拆装C.提高强度D.节省材料
13．离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了D。
A.实现离合器踏板的自由行程
B.减轻从动盘磨损
C.防止热膨胀失效
D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
2．单盘离合器是指离合器中的从动盘只有一个摩擦表面。（√）
3．双盘离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。（√）
4.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器
比单片离合器传递的转矩要大。（错）
5.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。（√）
6.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时
车身发生颤抖现象。（错
7.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。（√）
8.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（√）
9.拉式膜片弹簧离合器分离时，分离指内端受力方向指向压盘。（错）
10.膜片弹簧离合器分离指舌尖部易磨损，而且难以修复。（√）
11.分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。（√）
12.离合器须与曲轴飞轮组组装在一起进行动平衡校正。（√）
13.膜片弹簧离合器中飞轮和压盘之间的动力传递方式常采用凸台窗口形式。（错）
14.离合器从动盘中，从动盘毂和摩擦片是刚性相连的。（√）
15.桑塔纳轿车采用的是单盘周布弹簧离合器。（错）
16.离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。（对）
17.为保证离合器拆装后仍能保持动平衡，离合器盖与飞轮间的装配应定位。（对）
18．离合器的主、从动部分常处于分离状态。（错）
19．为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。（对）
20．离合器踏板自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。（错）
21．离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。（错）
22．双盘离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。（对）
23．离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。（错
1．请说出离合器的功用。
答：1）保证汽车平稳起步；2）便于换档，使汽车有不同的行驶速度；
3）防止传动系过载。
2.何为离合器踏板自由行程？
驾驶员在踩下离合器踏板后，要消除分离轴承和分离杠杆内端之