懂车帝巨懂车汽车后市场招商会杭州站召开

这些年来,在直播、短视频带动下,兴趣电商快速发展,抖音已成为众多汽车后市场商家发力布局的新阵地。为了帮助更多本地汽后商家获得生意增长,8月17日懂车帝旗下巨懂车联合杭州本地媒体聚汽网,举行“巨懂车汽车后市场招商会·杭州站”,介绍抖音平台汽车内饰品行业的营销趋势和经营方法,与超过150家汽车后市场产业带商家共话运营之道。

基于巨懂车一站式车后营销解决方案,抖音广域消费人群覆盖和懂车帝精准高意向汽车用户触达的优势被协同放大,正在形成1+1>2的效果。据介绍,借助巨量引擎旗下的电商营销平台巨量千川,2023年第一季度汽车内饰用品行业商家和达人的综合TR达到17%。当前,车后类目扩展在抖音电商平台仍处于蓝海阶段,今年7月该品类同比增速高达300%。

本次活动公布了巨懂车为商家提供的全生命周期运营、激励政策,助力商家拥抱更多好生意。

其中,针对冷启期商家抖音开店、直播,巨量千川使用等基础知识薄弱、入驻条件不清晰等痛点,巨懂车将提供高位类目内部报白、汽车后市场行业审核指导等政策扶持,同时辅以创意审核解析和全年选品建议等运营扶持。针对增长期的商家存在生意模式、账户跑量、ROI不稳定等痛点,巨懂车将提供优审权益和新产品提报等政策扶持,以及常规投流复盘和创意内容复盘,帮助商家成长。对于成熟期商家存在的用户资产沉淀和科学营销指导需求,巨懂车将提供适时的节点规划和大促策略,并通过流量扶持和激励,帮助商家保持发展优势。

值得一提的是,除了抖音电商推出的0元入驻、商品卡免佣等常规运营扶持外,巨懂车将重点针对车后新开商家推出入驻政策权益和运营扶持权益。在8月推出的专属激励权益中,新开客户可以参与到8月激励赛中,对于满足门槛的客户,激励期间竞价现金消耗达到档位需求,可以获得相应的一次性赠款激励。

杭州作为中国电子商务的发源地之一,为电商企业提供了具有吸引力的扶持政策和便利条件,如今也成为车品电商行业繁荣发展的重要产业带地区。此次招商会的落地,为杭州本地商家了解巨懂车扶持政策、熟悉行业发展趋势提供了线下助力,将帮助更多商家借助平台力量提升经营能力,获得生意新增长。

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3.懂车帝发布懂车号打破汽车内容创作边界汽车频道11月20日,“帝造2020”懂车帝创作者大会在广州举办,懂车帝汽车创作者内容传播与服务平台——懂车号正式发布。依托懂车帝、今日头条、抖音、西瓜视频、火山小视频五端资源聚合,懂车号将一站式解决汽车创作者多种内容体裁、多个客户端运营效率低下难题,让汽车内容创作和传播变得简单。同时,懂车号将为懂车帝进一步构建优http://auto.youth.cn/xw/201911/t20191121_12124687.htm
4.懂车帝如果造车,最怕的是谁?上市当然是好事,不过,资本市场再多出一家“汽车之家”,意义在哪里?汽车之家和易车网的创始人,后来都卖掉网站入局造车去了,那么,懂车帝有可能造车吗? 毕竟,汽车之家、易车的创始人,就是因为做汽车垂直网站,很早就更“懂车”,然后入局造车,历经艰难波折,终于成功闯了出来,至少已经走通了从0到1的路。 https://news.pedaily.cn/202406/535779.shtml
5.#极氪副总裁朱凌怒怼懂车帝主播胡说#懂车帝胡说不是一次两次了懂车帝的点就在于为了上市,有一定业绩压力,然后又有种不懂车的互联网的人瞎指挥,懂车但不懂管理的车媒券的人瞎作妖的感觉。当然是主观感觉啊,人家这么大个盘子撑起来能抗衡汽车之家和易车还是很强的。这三个app里确实也是dcd的最好用,社区也是dcd的最真实。 但反复做这种哗众取宠偷鸡摸狗的内容,说实话还是https://weibo.com/7762168725/P2f59AWtV
6.以“补贴”撬动新增量,从懂车帝造节营销看存量时代的汽车生意经超260万的活动页面访问量、“616购燃BigDay”当天8000万+的直播观看人次,以及1.1亿抖音话题播放量等等,“616全民购车节”用不同维度的数据告诉我们,懂车帝不仅懂车,还懂消费者,懂造节营销。 懂用户洞察:深谙用户需求痛点以“补贴”为支点撬动汽车消费 https://www.niaogebiji.com/article-622327-1.html
7.“懂车”帝想“卖车”如今,在这个移动互联网流量红利已然见顶的时代,即便是拥有字节系流量生态作为支撑的懂车帝,也需要开始思考未来将何去何从。 从“懂车”再到“卖车” 汽车资讯的这门生意,在懂车帝的搅局下,正开始逐渐“内卷”。 从PC互联网时代开始,汽车资讯垂直门户网站就是普罗大众获取汽车信息的主要来源渠道,汽车之家、易车都是https://36kr.com/p/1535350312686082
8.「双面」懂车帝成立三年来,懂车帝推出了《懂车帝实测》、《懂车试验场》、《一万公里定律》、《非常野》、《非常快》等涵盖用户看、选、买车环节,及汽车文化领域的诸多节目。在试图成为“用户可信赖的选买工具”的过程中,懂车帝拥有了越来越多的专业工具和设备,并逐渐摸索出自己的车辆评测数据库和体系化的测试方法。 http://www.xinwanr.com/news/details?id=48113
9.懂车帝破局与独立IPO公司回应:有确切消息会对外披露厦门懂车族的发起股东仅有两名,何戬和赵静,二者分别持股60%、40%。其中,何戬为懂车帝总裁,赵静的身份则是一名资深媒体人。 21世纪经济报道记者注意到,字节跳动方面通过一系列巧妙的股权设计,仍将其牢牢控制。 (图为字节跳动对懂车帝的控制链路 21世纪经济报道记者制图) https://wap.eastmoney.com/a/202406123102103669.html