致敬五四青年节:懂车帝纪录片《汽车「疯子」》引发共鸣推荐

五四青年节之际,懂车帝与《人物》联合出品的《汽车「疯子」》纪录片上线。这支以懂车帝原创团队为主线人物的纪录片,记录了一群人以热爱之名、追求极致的故事。

疯,既是“玩命折腾、大把烧钱”地做原创内容,希望能够给用户选买、使用汽车提供最具参考价值的信息;疯,也是这群人对车的极致热爱,且希望能和所有爱车的人产生强烈的共鸣。

纪录片上线后,得到了很多网友的肯定:

“汽车是让人安全抵达目的地的工具,愿不忘初心,针对消费者关心的痛点,能得到真实、专业的参考信息。”

“专业是基础,真实客观和日复一日的坚持更加难能可贵,被这一群汽车疯子的故事感动了。”

《懂车大爆炸》负责人高若翔,曾在拆车过程中看到过车架锈蚀的现象,而这种情况将会极大地影响车架刚性。因此,在《懂车大爆炸》节目中,会细致地将一辆车解剖分解,把最真实的一面展示出来。而将这些表面难以发现的“里子”翻出来,能够督促车企更加注重细微处的质量安全。

懂车帝专业测试车手杨帅,曾获得CEC、SEC冠军。加入懂车帝后,他几乎要在一天内测试十辆车的性能,按照每辆车要跑五圈计算,现在已累计测试超过500辆车、总里程超过一万公里。这样日复一日的流水线测试,对于仅把它当作一份工作的人而言,近乎于“无聊”。但对于喜欢开车的杨帅,依然常在每次试车前两天兴奋到失眠。

懂车帝原创主持人王鹤的成就感,则来自于在直播间找到志同道合的车友。这些爱车也懂车的人聚在直播间热烈地讨论,甚至能够提出一些非常专业的问题,让王鹤感到自己和用户间产生了心有灵犀的共鸣感。

懂车帝原创主持人、越野老炮儿关山,讲述了自己和自主品牌越野车的极限测试之旅。在沙漠翻滚、穿越海拔四千多米的无人区,经历“九死一生”,考验极限环境下的越野车性能。残酷的极限测试结束,已经低烧高反的关山,举起酒杯向已经伤痕累累的越野车致敬。

“让更多人享受汽车”,以及成为“最受信赖的汽车信息服务平台”,懂车帝总裁何戬曾这样描述平台的使命和愿景。

这些“懂车青年”怀揣热爱,执着于对汽车质量安全、驾驶性能的深度评测,敢于站在用户视角说真话的背后,不仅承载了懂车帝原创团队对于“专业”的理解,也体现了对平台责任感和公信力的坚持。

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3.懂车帝发布懂车号打破汽车内容创作边界汽车频道11月20日,“帝造2020”懂车帝创作者大会在广州举办,懂车帝汽车创作者内容传播与服务平台——懂车号正式发布。依托懂车帝、今日头条、抖音、西瓜视频、火山小视频五端资源聚合,懂车号将一站式解决汽车创作者多种内容体裁、多个客户端运营效率低下难题,让汽车内容创作和传播变得简单。同时,懂车号将为懂车帝进一步构建优http://auto.youth.cn/xw/201911/t20191121_12124687.htm
4.懂车帝如果造车,最怕的是谁?上市当然是好事,不过,资本市场再多出一家“汽车之家”,意义在哪里?汽车之家和易车网的创始人,后来都卖掉网站入局造车去了,那么,懂车帝有可能造车吗? 毕竟,汽车之家、易车的创始人,就是因为做汽车垂直网站,很早就更“懂车”,然后入局造车,历经艰难波折,终于成功闯了出来,至少已经走通了从0到1的路。 https://news.pedaily.cn/202406/535779.shtml
5.#极氪副总裁朱凌怒怼懂车帝主播胡说#懂车帝胡说不是一次两次了懂车帝的点就在于为了上市,有一定业绩压力,然后又有种不懂车的互联网的人瞎指挥,懂车但不懂管理的车媒券的人瞎作妖的感觉。当然是主观感觉啊,人家这么大个盘子撑起来能抗衡汽车之家和易车还是很强的。这三个app里确实也是dcd的最好用,社区也是dcd的最真实。 但反复做这种哗众取宠偷鸡摸狗的内容,说实话还是https://weibo.com/7762168725/P2f59AWtV
6.以“补贴”撬动新增量,从懂车帝造节营销看存量时代的汽车生意经超260万的活动页面访问量、“616购燃BigDay”当天8000万+的直播观看人次,以及1.1亿抖音话题播放量等等,“616全民购车节”用不同维度的数据告诉我们,懂车帝不仅懂车,还懂消费者,懂造节营销。 懂用户洞察:深谙用户需求痛点以“补贴”为支点撬动汽车消费 https://www.niaogebiji.com/article-622327-1.html
7.“懂车”帝想“卖车”如今,在这个移动互联网流量红利已然见顶的时代,即便是拥有字节系流量生态作为支撑的懂车帝,也需要开始思考未来将何去何从。 从“懂车”再到“卖车” 汽车资讯的这门生意,在懂车帝的搅局下,正开始逐渐“内卷”。 从PC互联网时代开始,汽车资讯垂直门户网站就是普罗大众获取汽车信息的主要来源渠道,汽车之家、易车都是https://36kr.com/p/1535350312686082
8.「双面」懂车帝成立三年来,懂车帝推出了《懂车帝实测》、《懂车试验场》、《一万公里定律》、《非常野》、《非常快》等涵盖用户看、选、买车环节,及汽车文化领域的诸多节目。在试图成为“用户可信赖的选买工具”的过程中,懂车帝拥有了越来越多的专业工具和设备,并逐渐摸索出自己的车辆评测数据库和体系化的测试方法。 http://www.xinwanr.com/news/details?id=48113
9.懂车帝破局与独立IPO公司回应:有确切消息会对外披露厦门懂车族的发起股东仅有两名,何戬和赵静,二者分别持股60%、40%。其中,何戬为懂车帝总裁,赵静的身份则是一名资深媒体人。 21世纪经济报道记者注意到,字节跳动方面通过一系列巧妙的股权设计,仍将其牢牢控制。 (图为字节跳动对懂车帝的控制链路 21世纪经济报道记者制图) https://wap.eastmoney.com/a/202406123102103669.html