?懂车更懂营销,懂车帝王牌IP的逆风造势秘籍

2020上半年,突如其来的特殊情况让中国汽车市场雪上加霜,各大品牌厂商都在寻找新的突破口。面对“线下销售受阻+发力品牌直播”的核心挑战,懂车帝逆风造势通过打造《518购车嘉年华》、《欢乐评车季》等一系列线上整合营销项目,以品效协同为核心目标,为吉利、WEY、红旗、一汽等品牌达成亿级曝光、万条线索的成就。

这背后,离不开巨量引擎旗下海量用户资源的聚合优势,以及幕后资深内容团队的深耕。其“平台+品牌+经销商”三位一体的整合营销组合拳,通过多产品流量联动,多种类营销工具组合,搭配创新的OPU内容生产模式,最终实现“品牌声量+终端销量”的合一。

《欢乐评车季》综艺种草,OPU打破传统圈层协同联动

《欢乐评车季》作为懂车帝专为新车上市营销打造的汽车测评微综艺,通过“严肃洞察+放胆策划”的策略,保留传统沉浸式体验优点的同时,在传统OPU模式上形成了破圈创新。

由懂车帝资深汽车测评主编组成的OGC(原创内容)团队,与懂车帝人气主播组成的PGC(专业内容)团队,在赛道上进行直播PK,将“真实评测”与“专业导购”相结合,强强连动之下不仅吸引眼球,也增加了内容营销的深度和可看性。

互动上看,《欢乐评车季》在直播互动环节为看比赛的“吃瓜观众们”准备了趣味答题、红包雨、投票PK互动等环节,并结合直播派发百万购车优惠福利。通过在直播内容与花式互动的有趣结合,提升用户参与并实现“以品带效”的车企营销诉求。

吉利帝豪GL–“热血赛道”

以吉利帝豪GL的合作为例,栏目策划团队从“热血赛道”主题入手,邀请OGC方,即懂车帝资深行业编辑,与PGC方,即专业车评人,在专业赛道进行硬核直播测评。通过突出帝豪GL的赛道表现力,在扣人心弦的实测比拼中,植入该车型专注于驾驶愉悦感的市场定位。得益于巨量引擎强曝光和头部达人聚合效益的双轮驱动,合作直播曝光达588万次,直播在线总人次超过15万人。

值得一提的是,懂车帝作为垂直媒体中唯一配备赛事级导播车和摇臂的专业媒体,直播全程使用“12个大型机位+8个移动机位”的跟踪抓拍配置。得益于专业技术团队多年的赛事积累,在天马行空的花式互动背后,直播成片敏锐地捕捉到了每一个热血爆点,无形中引发车迷的情绪共振,夯实品牌信任度基础。

WEYVV6–“智能安全无WEY不至”

WEY品牌2021款VV6进行上市之际,基于该车型智能安全的家庭型定位,《欢乐评车季》栏目组以“智能安全无WEY不至”为主题,为VV6设定了多家庭使用场景、氛围轻松舒适的综艺风格。

通过内容流量组合拳,WEYVV6直播曝光量1660万,累积观看人数达141,278,在卖车直播同质化的竞争中脱颖而出。

《518购车嘉年华》垂直精细化运营的4个秘密

通过线上营销缩短汽车消费者的购车路径和效率是懂车帝的探索方向之一。在2020年上半年刚结束的《518购车嘉年华》系列活动上,吉利、一汽奔腾等品牌,通过懂车帝《购车嘉年华》收获亿级曝光量,直接产出销售线索近万条。

从流量到声量再到销量,懂车帝发挥自身整合优质资源及内容产品的优势,联合5端优势流量资源;通过汽车KOL矩阵联动经销商明星主播,放大活动声量;线上线下打通,联合经销商网络利用优惠福利刺激终端转化。

《购车嘉年华》通过内容种草+花式促销的玩法,既满足了消费者购车时对比车型、获取优惠的需求,同时基于流量曝光和营销工具组合,帮助车企和经销商完成了卖点告知、渠道打通、活动促销的销量诉求。

吉利518–“中国民族之傲”

518购车嘉年华中,利用“5端联合推广+站内核心资源助阵”的聚合优势,吉利牢牢占据流量C位,站内外核心资源曝光,并打造吉利车型品牌馆,实现整体曝光3.2亿。

围绕“中国民族之傲”为核心主题,2位风格迥异的车界直播达人@南哥说车和@小西西要超车,分别测评了吉利博越pro、缤瑞和吉利缤越pro三款车型,三场直播观看人数屡创新高。

互动方面,吉利通过重福利优惠与多种玩法结合,加速用户终端转化力,例如达人直播中派发万元购物优惠券、多台吉利车型半价秒杀、每天定时品牌红包雨现金奖励等促成用户深入互动并留资。518期间,活动矩阵为吉利产出线索量超预期完成率213%,转化效果也高居C位。

一汽奔腾518–“炫品新国货”

一汽奔腾以“炫品新国货”为主题,在518购车节获得了曝光量超过2亿的好成绩。深度解剖一汽奔腾的案例,可以发现懂车帝强运营的4个要点:

流量声量:推广阵地覆盖巨量引擎五大核心流量入口,阶梯化全场景覆盖年轻受众群体。通过五端资源的矩阵化宣发,对目标兴趣用户进行多载体全面拦截。

个性化内容:“三品内容”模式,为三位头部主播搭配奔腾旗下契合其定位的车型进行直播,三个话题聚焦国货之光、品味产品初印象、潮流单品品质解说,利用平台的社交属性,从生活场景、技术积淀、购车政策等不同维度强化车型印象,直播总人气12.6万。

体验细节:搭建线上展厅实现360度看车,进行全场景氛围营造,通过设置互动答题任务,强化用户对车型的认知。

线上直播早已不再仅仅是汽车品牌熬过疫情的“战时替代品”,如何从直播卖车的红海中争取客户,懂车帝提供了整套战略执行方案。其专业的内容原创能力和跨平台资源统筹能力,为汽车品牌提供了一站式整合营销矩阵策略,覆盖从战略规划到细节执行、再到数据反馈的各个环节,通过运营技术双驱动,帮助车企在行业转型期迅速摸索出高效可持续的线上转化途径。

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1.懂车帝懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。懂车帝资讯平台会聪明地分析你的兴趣爱好,自动为你推荐喜欢的汽车内容,提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,汽车新闻、行情、评测、导购等内容,是提供信息最快最全的中国汽车网站,看车选车买车就上懂车帝。https://www.dongchedi.com/
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3.懂车帝发布懂车号打破汽车内容创作边界汽车频道11月20日,“帝造2020”懂车帝创作者大会在广州举办,懂车帝汽车创作者内容传播与服务平台——懂车号正式发布。依托懂车帝、今日头条、抖音、西瓜视频、火山小视频五端资源聚合,懂车号将一站式解决汽车创作者多种内容体裁、多个客户端运营效率低下难题,让汽车内容创作和传播变得简单。同时,懂车号将为懂车帝进一步构建优http://auto.youth.cn/xw/201911/t20191121_12124687.htm
4.懂车帝如果造车,最怕的是谁?上市当然是好事,不过,资本市场再多出一家“汽车之家”,意义在哪里?汽车之家和易车网的创始人,后来都卖掉网站入局造车去了,那么,懂车帝有可能造车吗? 毕竟,汽车之家、易车的创始人,就是因为做汽车垂直网站,很早就更“懂车”,然后入局造车,历经艰难波折,终于成功闯了出来,至少已经走通了从0到1的路。 https://news.pedaily.cn/202406/535779.shtml
5.#极氪副总裁朱凌怒怼懂车帝主播胡说#懂车帝胡说不是一次两次了懂车帝的点就在于为了上市,有一定业绩压力,然后又有种不懂车的互联网的人瞎指挥,懂车但不懂管理的车媒券的人瞎作妖的感觉。当然是主观感觉啊,人家这么大个盘子撑起来能抗衡汽车之家和易车还是很强的。这三个app里确实也是dcd的最好用,社区也是dcd的最真实。 但反复做这种哗众取宠偷鸡摸狗的内容,说实话还是https://weibo.com/7762168725/P2f59AWtV
6.以“补贴”撬动新增量,从懂车帝造节营销看存量时代的汽车生意经超260万的活动页面访问量、“616购燃BigDay”当天8000万+的直播观看人次,以及1.1亿抖音话题播放量等等,“616全民购车节”用不同维度的数据告诉我们,懂车帝不仅懂车,还懂消费者,懂造节营销。 懂用户洞察:深谙用户需求痛点以“补贴”为支点撬动汽车消费 https://www.niaogebiji.com/article-622327-1.html
7.“懂车”帝想“卖车”如今,在这个移动互联网流量红利已然见顶的时代,即便是拥有字节系流量生态作为支撑的懂车帝,也需要开始思考未来将何去何从。 从“懂车”再到“卖车” 汽车资讯的这门生意,在懂车帝的搅局下,正开始逐渐“内卷”。 从PC互联网时代开始,汽车资讯垂直门户网站就是普罗大众获取汽车信息的主要来源渠道,汽车之家、易车都是https://36kr.com/p/1535350312686082
8.「双面」懂车帝成立三年来,懂车帝推出了《懂车帝实测》、《懂车试验场》、《一万公里定律》、《非常野》、《非常快》等涵盖用户看、选、买车环节,及汽车文化领域的诸多节目。在试图成为“用户可信赖的选买工具”的过程中,懂车帝拥有了越来越多的专业工具和设备,并逐渐摸索出自己的车辆评测数据库和体系化的测试方法。 http://www.xinwanr.com/news/details?id=48113
9.懂车帝破局与独立IPO公司回应:有确切消息会对外披露厦门懂车族的发起股东仅有两名,何戬和赵静,二者分别持股60%、40%。其中,何戬为懂车帝总裁,赵静的身份则是一名资深媒体人。 21世纪经济报道记者注意到,字节跳动方面通过一系列巧妙的股权设计,仍将其牢牢控制。 (图为字节跳动对懂车帝的控制链路 21世纪经济报道记者制图) https://wap.eastmoney.com/a/202406123102103669.html