5bdd9622b8318923afd74979163087952018-11-0320:40:41/a/20181103/5bdd9622b8318923afd74979.shtml
在南京的3路公交车上，安装了驾驶室的隔离栏之后，在这样一个区域驾驶员确实可以拥有一个受保护的空间，但是由于这个区域并不是密闭的空间，所以乘客如果蓄意想要抢夺方向盘的话，其实还是有这种可能性的。
万一遇到类似驾乘纠纷怎么办？公交车驾驶员表示，他们已经有了应对措施。
南京江南公交第一巴士公司3路驾驶员管金玲告诉记者：“如果遇到这种驾乘纠纷，驾驶员应该是不理会，他真的要是抢夺你方向盘的同时，应该紧急停车，不应该再跟他继续抢夺，停车以后拉下手刹，然后呼吁其他乘客帮驾驶员，阻止这个乘客危害公共安全的行为。假如他有凶器之类的话，适当时候要报警，让警察来处理。”
那么，安装上隔离门之后，会不会影响到疏散逃生，或者其他一些突发状况呢？管师傅进行了演示。
从驾驶员发出指令，打开公交车的门，到驾驶员打开隔离门冲下车，一共用时5秒多。管金玲表示，这个隔离防护门拧开也很快，不影响疏散乘客逃生。
分标2：案例回顾：遇抢夺方向盘靠边停车及时报警
其实，乘客抢夺公交车方向盘的事情在南京也曾经发生，所幸都由于驾驶员的正确应对，化险为夷。
2017年4月19日晚上9点多钟，一名乘客在乘坐南京501路公交车时，还没到站就让驾驶员开门让其下车。在遭到拒绝后，这名乘客对正在开车的驾驶员动起了粗。
南京501路车队工作人员表示，当时这名乘客用手机向驾驶员的头部打了一下，造成很大的危险性，驾驶员一直都没还手，要求车上的乘客帮忙报警。
2013年6月5日晚上10点钟左右，二十多名乘客在乘坐南京玉六线公交车，车辆正在二桥上高速行驶，一名男乘客突然抢夺驾驶员的方向盘，致使车辆失控，朝桥护栏撞去。
南京玉六线驾驶员王成说：“当时的车速在每小时70公里左右，然后我就踩刹车、猛拉方向，往反方向拉方向。如果不拉方向不踩刹车的话很可能车子从二桥引桥上冲下去。”
由于驾驶员应对及时，公交车擦着桥护栏停了下来，避免了一场悲剧。事发后，驾驶员和乘客纷纷报警求助，肇事男子刘某被交警高速二大队移交给南京八卦洲派出所。随后，刘某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被刑拘。