彪悍体验3.5L及5.7L排量克莱斯勒300C

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在先进行了类似发布会似的介绍后，抽奖也没偶的。开始了试车活动。

似乎大家都在排队等5.7L的车，而我只需要等两个人就轮到了试驾3.5L的车。

在最后一个近似360度的弯道，我要把300C从路面转到有一个坎阶的停车场上，这时，尽管300C有着5米多的长度，但仅11米的转弯半径也是让偶过这个弯道轻松无比。。。

当然，在试车的过程中，副驾驶的指导人员也让偶停车，修正了一下方向盘的角度和座椅的角度，以达到最好的状态——300C终于也是偶不需要把座椅调到最后就可以舒适驾驶的车！赞一下。

A1驾照的朋友很温柔的起步了，在第2秒，便要了我们几个的命——一脚油到底，5.7L的怪兽300C低吼一声就疯狂的奔跑了起来——强大的推背感，超越了偶乘坐过的任何飞机起飞时的感觉。。。而在直线道的终点还不忘记把刹车踩死来体验制动性能，那的确是很有效的，我旁边的俩哥们几乎都要被刹车带来的作用力甩出去——记得下次大家一定要用安全带。

总的来说，偶对300C还是比较满意的，主要是空间大。做工精良、样子唬人等等。。。偶总结一下300C的外观就是：远看二百万，近看一百万，其实最低三十万的克莱斯勒300C。

THE END

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