2020年中国新能源汽车行业市场现状及发展前景分析2025年市场销量有望突破800万辆前瞻趋势

1、中国新能源汽车总体产销出现下滑,细分格局无变化

根据中汽协数据显示,2019年我国新能源汽车总计生产124.2万辆,占汽车产量的4.83%,相较2018年下滑4%,主要原因为新能源汽车政策退坡;2020年1-4月,我国新能源汽车产量为20.5万辆,占全国汽车产量的3.66%,比2019年同期下降44.8%,受新冠肺炎疫情影响,导致企业无法复工生产,产量大幅度下降。

2019年至今,新能源汽车销售细分市场格局未发生改变。2019年新能源汽车销量中仍以纯电动汽车销售为主,为97.2万辆,其次是插电式混合动力汽车为23.2万辆。

2020年初新冠肺炎疫情全面爆发,亦对新能源汽车的销售产生了不小的影响。2020年1-4月中国新能源汽车市场整体先跌后涨,其中2、3月震荡较为明显,4月则小幅增长,达到2020年1-4月销量最高值,4月共销售5.88万辆。

2、政府政策利好,行业有望新增长

结合《汽车产业中长期发展规划》及2019年12月工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿,前瞻预计虽然2020年初全球爆发新冠肺炎疫情,我国大部分新能源汽车生产企业2020年第一度的经营状况并不理想,2020年下半年形势较不稳定,2020年我国新能源汽车行业或将无法达成预期的目标,但在政策的支持下,未来几年或将保持稳步增长。

截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增加180万辆,呈加快增长趋势。在技术进步、政策支持、资本青睐、基础设施建设日益完善、消费者环保观念逐步增强与清洁能源产品消费看涨的综合作用下,我国计划于2020年实现500万辆的新能源汽车保有量目标有望实现。

报告第1章分析了新能源汽车行业的发展现状;第2章分析了行业面临的新形势;第3章分析了现有企业竞争态势及策略;第二篇为新能源汽车行业短期发展规划篇(3-5年):第4章...

THE END
1.2025年我国新能源汽车销量或达600万辆,自主产业链切勿再错过机会综合以上因素,中汽协认为,2021年我国汽车总销量预计达2630万辆,同比增长4%左右,其中乘用车销量2170万辆,同比增长7.5%左右,商用车销量460万辆,同比降幅10%左右,新能源汽车销量180万辆,同比增长40%左右。 同样针对2021年我国汽车销量预测,盖世汽车研究院总监 卢宴于“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”上便发表了相https://zhuanlan.zhihu.com/p/336777751
2.2025年新能源汽车销量占比将超30%11月8日,乘联会披露,10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆,同比增长141.1%。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟在接受新京报贝壳财经记者专访时表示,预计2025年新能源汽车销量占比会超过30%,智能网联汽车渗透率将达50%。 基础设施保障是汽车电动化大规模发展的关键 https://finance.eastmoney.com/a/202111122179564043.html
3.工信部:2025年新能源汽车销量占比要达到25%根据《规划》(征求意见稿)的要求,到2025年,新能源汽车新车销量占比要达到25%,智能网联汽车新车销量占比要达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。 为此,工信部要求提升新能源汽车基础技术,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车平https://www.guancha.cn/qiche/2019_12_04_527365.shtml
4.两部门:到2025年新能源汽车新车销量占比达到20%左右【两部门:到2025年新能源汽车新车销量占比达到20%左右】财联社3月22日电,国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》提出,积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到20%左右。优化充电基础设施布局,全面推动车桩协同发展,推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双https://m.cls.cn/detail/965609
5.工信部:到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。其中指出,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。https://m.yicai.com/brief/100423357.html
6.丁荣军:2025年中国新能源汽车销量将达1500万辆汽车6月29日,在温州瑞安召开的2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上,中国工程院院士丁荣军表示,2022年,全球新能源汽车销量达到1082.4万辆,渗透率为14%;其中,中国新能源汽车销售688万辆,渗透率25%,远超全球平均水平。预计2025年,全球新能源汽车销量突破2500万辆,渗透率突破20%。其中,中国达到1500万辆,渗透率35% https://news.zgw.com/newsDetail/1573363
7.2025年是决战之年?新能源车品牌或大洗牌。盘点各品牌销量和利润有大V说,明年新能源车品牌很可能会大洗牌。还有人说,特斯拉、比亚迪正在酝酿价格战。 来看看2024年1-10月份销量最高的10大新能源汽车企业,和他们目前的利润情况吧!销量差、亏损多,都是倒闭的重要原因。你预计明年哪些企业会倒下呢? 一、销量第1的是比亚迪汽车,2024年1-10月份卖了323.69万辆新能源汽车,足足比第https://www.dongchedi.com/article/7441990200504484352
8.一个残酷的真相:2025年燃油车销量将见顶,但新能源售后的春天还没燃油车保有量2025年见顶,单车维保价值缩水超30%;新能源主机自营车险趋势明显,事故车维修机会将越来越少,非授权体系将很难吃到红利。 作者丨汽车行业深耕者John 投稿请加微信:18001896570 转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche) 我国新能源汽车发展脉络清晰,目前已经从政策和供给驱动,进入需求驱动的新时期。 https://www.shangyexinzhi.com/article/23342711.html
9.2035)》征求意见稿提出,计划到2025年,新能源汽车销量占比去年,工信部发布《 新能源 汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿提出,计划到2025年,新能源汽车销量占比达到新车销量的25%。预计到2030年,我国新能源汽车保有量将达6420万辆,根据车桩比1:1的建设目标,未来十年,我国充电桩建设存在6300万的缺口,将形成1.02万亿https://www.xueqiu.com/4397934955/150455457