4月新能源车销量出炉,特斯拉销量大跌30%,理想只能排第八!比亚迪电动车出租车月销量奇瑞汽车长安汽车长城汽车理想汽车新能源车型上汽通用五菱特斯拉(公司)

前几日,乘联会发布了2024年4月份新能源乘用车批发销量排行(含预估)。从整体上来看,自主品牌车企基本包揽了前十的位置,仅特斯拉排行第二,上月排行第十的上汽跌出前十。随着北京车展的结束,各大车企在2024年的新车布局已经基本完成,各大车企可谓是几家欢喜几家愁。

第一名:比亚迪(312048台)

在4月份,比亚迪批发销量312048台,相比三月份有所增长,依旧遥遥领先其他车企。目前,比亚迪王朝系列是销量主力军,4月销量达到158,678辆,海洋系列上升势头很猛,贡献了139,046辆销量。在此次北京车展上,比亚迪推出了几款全新车型,包括比亚迪秦LDM-i、比亚迪海豹06和海狮首款车型海狮07EV。

在内卷严重的大环境下,比亚迪的优势在于车型布局广、车型成熟度高,可以一定程度上控制成本,也打得起价格战,不过市面上关于比亚迪的销量作假、出口不顺等负面消息不断,相信这也意味着比亚迪最近承受的压力不小。

第二名:特斯拉(62167台)

第三名:长安汽车(51682台)

2024年4月,长安汽车的新能源汽车销量批发销量为51682台,相比上月基本持平。

目前,长安汽车新能源销量主要依靠长安启源与深蓝汽车两大品牌,其中深蓝汽车增长较快,4月份累积交付12744台,深蓝S7和SL03目前市场反馈不错。

虽然长安汽车新能源车型销量表现相对比较稳定,不过新车缺乏亮点和爆点,持续性略有不足,未来的增长点需要依靠全新品牌阿维塔,2024年,长安汽车新能源车型总销量目标位75万台,压力同样不小。

第四名:吉利汽车(51428台)

在这份销量榜单中,吉利汽车可以说是最稳的,51428台的销量成绩相比3月份增长了14.8%,其中极氪品牌在4月份的交付量达到了16,089辆,同比增长约99%,同时,极氪品牌在纽交所上市,股价表现也很不错。

除了极氪,吉利银河系列新能源车型也全面发力,4月销量达12725辆,环比增长约25%,相信随着多款新车的上市,吉利汽车新能源汽车销量会在今年有一波不小的增长幅度,未来挤掉长安汽车进入第一梯队的可能性很大。

第五名:上汽通用五菱(35124台)

2024年4月,上汽通用五菱整体批发销量为35124台,与上月基本保持持平。在具体车型方面,五菱宏光MINIEV、五菱星光两款车型做出了重要贡献,在此次北京车展上,上汽通用五菱也带来了五菱星光共创版双车,分为纯电和插混两个版本。

整体上来讲,上汽通用五菱在新能源车型方面车型并不多,而五菱宏光MINIEV面临同质化产品过多的挑战,被寄予厚望的五菱星光能否挑起大梁,成为上汽通用五菱未来是否能保住现有销量地位的重要变数。

第六名:奇瑞汽车(29761台)

2024年应该是奇瑞汽车的发力年。4月份,奇瑞汽车新能源车型批发销量29761台,虽然数据不亮眼,但增长潜力很大。

随着奇瑞第三代混动“鲲鹏超级性能电混C-DM”动力总成的铺开,奇瑞风云系列、星途新纪元系列都呈现出很强的爆发力,奇瑞风云T9预售订单已经超过3万台,星途新纪元ET市场反馈也很积极,另外,奇瑞iCAR品牌在4月份售出了7,524辆汽车,随着更多车型的上市,奇瑞汽车新能源车型在2024年将会有一份漂亮的成绩单。

第七名:广汽埃安(28113台)

相比较3月份,广汽埃安在4月份销量有所下滑。从具体车型来看,广汽埃安目前热销的车型主要包括AIONS、AIONV和AIONY,这几款车型在市场有积累了比较好的口碑,是广汽埃安的基本盘。不过随着竞争加剧,广汽埃安销量在未来面临较大的压力。

在这次北京车展上,广汽埃安推出了第二代AIONV和昊铂HT,不过市场反馈比较一般,当然第二代AIONV新车尚未上市,说不得能够成为爆款呢?

第八名:理想汽车(25787台)

2024年4月,理想汽车的批发销量25787台,相比3月份略有下滑。在市场上,L系列依旧是理想汽车的基本盘,其中刚开启预售的理想L6预售订单表现极佳,累积订单超过41000台。作为2024年又一爆款产品,理想L6无疑将成为理想汽车未来新的增长点。

不过理想MEGA作为一款高端MPV车型,因为不可明说的原因导致表现不及预期,小编预计销量表现不会太好。整体上来讲,只要理想L系列稳住了,理想汽车的基本盘还是很扎实的。

第九名:赛力斯(25496台)

2024年4月,赛力斯汽车批发销量25496台,相比上月略有增长。具体车型来看,问界M7和问界M9两款车型占据了销量大头,其中问界M9交付13391台成绩亮眼。

虽然问界M7的火烧事件会对赛力斯汽车产生一定的影响,不过手握鸿蒙智行,有华为背书,问界M7和M9两款车型在中高端新能源车型中的地位还是相当稳固的,只要不出大错,未来依旧能保持不错的销量表现。

第十位:长城汽车(22376台)

作为传统品牌,长城汽车在新能源领域的发展并不顺畅。2024年4月,长城汽车新能源汽车批发销量22376台,其中欧拉品牌销量4686台,下滑比较厉害。目前,长城汽车在新能源领域主攻长城Hi4智能四驱电混技术,搭载在哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙,以及坦克系列车型上,在SUV领域,长城汽车的差异化竞争优势还是比较稳的。

结语

随着国内新能源汽车市场竞争的加剧,各大厂商基本开始打起了明牌,小编认为,未来比亚迪、特斯拉、吉利、奇瑞、理想汽车在新能源汽车领域的发展潜力较大,销量表现也会相对稳固,至于其他品牌,真的需要加把劲了。

THE END
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