都提车两个月左右了，结果因为拿不到合格证，导致这些车辆一直无法上牌。让人没想到的是，这种事情居然会出现在广汽本田这样的主流合资车企的4S店中。应该说，这也确实让涉事用户闹心。
本田
9月12日，邱先生正式提车。4S店当时告诉邱先生，一个月后拿到合格证，就可以正式上牌了。
但是，让邱先生没想到的是，这一等就是两个月左右，却依然没有拿到合格证，导致其购入的这台雅阁一直迟迟无法上牌。
根据沈阳晚报消息，类似因为拿不到合格证而无法上牌的车主，并非仅有邱先生一人。部分用户虽然联系了厂家，但是也没有使得问题得到彻底解决。
部分用户遭遇“上牌难”
邱先生称，涉事4S店的销售告诉他，因店里资金出现问题，所以合格证在银行目前无法赎回。目前只能让用户“等”。
沈阳晚报等媒体消息显示，广汽本田厂家负责辽宁地区销售业务的刘系长确认，目前有20多位车主因为合格证的问题，无法给车辆上牌。
至于产生事件的原因，其表示，是因为涉事4S店的经营出现了问题，导致车辆合格证被押在了银行拿不回来。
广汽本田
应该说，对于用户而言，遇到这种事情，确实是比较糟心的。不过，需要指出的是，我认为，广汽本田方面应该也不希望用户遭遇到这种问题。
如果这种事情迟迟得不到妥善解决，或许将会对品牌形象以及用户信任，产生一定的影响。
所以，从这个层面来讲，我认为，作为厂家，广汽本田定然不希望该问题发生，而且希望这种问题能够尽快得到妥善解决。
雅阁
当然，需要指出的是，在当前汽车行业整体变化比较大的时候，各大品牌4S店因为经营状况等问题爆雷的事情，并不少见。
一方面、用户在购车的时候，最好能够选择口碑、形象比较稳定可靠的经销商进行购买，以避免类似情况的出现。
虽然这些不能完全避免类似问题的存在，但是却可以在很大程度上帮用户规避一些可能存在风险的4S店。
其二、作为厂家，应该秉承负责任的态度，确保每一台出厂车辆符合质量规定，并且监督销售渠道的服务、销售等环节，确保用户有良好的用车和购车体验。
皓影
如果发现类似“合格证抵押”等方面问题或者其他不符合规范流程的行为，厂家应该及时进行约束。
在必要的情况下，可以推出相应的惩罚措施。所谓千里之堤毁于蚁穴，厂家应该对用户的购车和用车体验有所保障，以免对品牌和用户信任度造成不必要的损失。
尤其是，当前国内各地4S店频频爆雷的情况下，品牌方更应该切实加强监管，以便防患于未然。
作为国内主流车企，广汽本田在国内车市深受用户信任，具备不错的品牌形象和口碑。但是，目前也承受了一定的市场压力。
从广汽集团发布的数据来看，目前广汽本田的市场销量呈现出一定的同比下滑态势。在这种情况下，广汽本田更加应该注重提升用户体验，以免因为不必要的因素造成用户流失。