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2017.05.22
我发这帖子，许多业内人士，要骂娘，大家不要，被这些心怀不愧的人胡说八道！在我们这行，有个不成文的规定，晚上基本不验车！为啥晚上不验车！
第一、交车方都希望晚上验车，交付给收车方，晚上光线不好，没办法仔细检查车辆外观是否有刮伤！
第二、心态问题，晚上收车都希望检验快点，好回家休息！
正确提新车的方式如下：
1.检查车辆外观漆面完整度，洗干净车辆，正面视角分别远中近检查车辆漆面的反光度，在从漆面侧面视角检查漆面，如果车辆漆面有划伤，侧面视角反光立马就能看清楚！
4.车内检查，四门全部打开，检查车门内侧脚踏板位置漆面（特别是SUV型的车辆）这也是在运输交付中，最容刮蹭的地方，基本都是直接见底漆的！然后，座位皮质完整，当场就把坐垫保护膜撕掉检查！
5、车辆公里数检查，超过100公里，你们就可以考虑叫4S店换车！我们行业规矩是，运输商交车给4S店时，公里数不超过50！按道理4S店给你们买家的时候怎么都不能超过一百公里！
6、车辆四轮，先从轮廓检查，轮廓外观有木有刮蹭，然后是轮胎，磨损的严重不严重，正常情况下50公里内软胎是不会磨损严重的，而且还能新胎线，能很清楚的看见！如果发型磨损严重或者看不到新胎线（什么是新胎线大家可以百度下）那么4S店绝对私用了车辆以及拔了车辆ABS，（拔掉车辆ABS，车辆公里数是不会有记录的，所以公里数表在这种情况下就失效了）
7、车顶部检查，特别有天窗的车辆，一定要从车内观察天窗玻璃是否完整，是否有划痕或者裂缝，外面很难观测出来的！
只要发现以上几点，都可以要求4S店降价销售或者换车！但4S店一般都会同意再降价！既然咱们买车的时候，咱们是爷，咱们就要把这个爷当好，不然以后我们就是孙子，他是爷了！
想买二手的车但又担心有没有暗病之类的怎么办？
那为什么非要到晚上才来呢？老，司机可能都知道其中缘由，下面小编就来个大家细数下这几个缘由。
去提车看车的变速箱和悬挂有无暗病，有没有什么问题，就需要亲身驾驶才能够体验了。而晚上提车试驾的话，由于晚上的道路没那么拥挤，不必担心堵车之类的。可以放心大胆的试驾，切身感受车的性能，还能够听听车有没有什么异常响动和噪音，并且感受车的性能。
古人早就有云过：不识庐山真面目，只因身在此山中。
其实车也是这样，近看可能看起来美观大方的车，远看就不一定那么完美。所以，我们需要从远处观察车身看起来是否完美！轮胎是不是在一个程度线上，车门和引擎盖是不是高低一致，车身左右是不是高低一致，如果有的话，那这辆车就可能出现过事故了。
关车门不能太用力。开关车门就能感觉到车门有没有下坠，有没有裂缝，打开的时候声音是爽朗洪亮的。
试试转下方向盘，看有没有晃动的感觉，如果有的话，那就说明曾经出过比较大的事故了。
如果不足之处，下面留言补充哦。
完！
那今天就给大家总结几个点，简单的来讲一下。
首先，把各种证件资料给备齐了，例如身份证、驾驶证、收据等等。
接着就是检查车子了，第一个要检查的是外观。
仔细检查下各个接缝处的漆面是否颜色均匀，有无划痕，看看发动机盖、行李箱缝隙是否对称。
检查完外面，就要来检查车子的内部了。
这时候应该顺手检查下车门，开关的时候有没有异响，胶条密封是否完好无损。
再看看车子的仪表盘、座椅等各个地方是否干净如新，有无损坏之处。
接着把车上的空调、音响以及其他各种功能按键都给试一遍，保证它们可以正常工作。
试完以后，打火着车，适当的加减油门，听听发动机的声音怎样。
发动机工作状况良好的话，整个过程中发动机的声音应该是均匀的，无杂音，不会卡滞。
这时候，要顺便看一下里程表，里程数应该越少越好，一般来说20公里内都算正常。
另外，别忘了要把各种灯光也给检查一下。
完了就检查下轮胎，轮胎应该是新胎，并且干净无磨损才行。
再把发动机舱打开，首先应该看下车子的生产日期，生产日期离提车日期不能太长。
如果是现车，那差个3、4个月都算正常，如果是订车的话，一般相差不会超过1个月。
接着把铭牌上其他信息跟说明书对照一下，看看是否一致，如果有不一致的应该提出。
接着看看发动机周围有没有油污、水迹之类的，抽出机油尺，检查机油的状态，机油应该透明干净才可。
接着是检查电瓶的状态，如果是绿色指示，说明电瓶状态良好且蓄电充足。
这时候车子的检查也差不多了，基本就剩个底盘没有检查了。
让工作人员把车子给举升起来，检查下底盘有无赃污、划痕等。
如果都没问题，那再打开后备箱看看随车附件，例如备胎、千斤顶、三角警示牌这些东西齐不齐。
最后就是把车子开出去跑一跑，看看方向盘有没有侧偏，或者其他问题。
提车后最好是顺便办理保险，不要开着没有上险的车子上路，特别是跑长途，如果你是异地购车，那最好办个短期保险。
提车时，我建议最好带上一两个懂车的朋友一起去，可以在检查车子的时候顺便给你些提醒。
为什么说真正懂车的人都考虑买二手车？
为什么说懂车的人都会买二手车？
算一笔帐：新手买一台2万的二手车来练车，一年后买一台20万的新车来开，或者一开始就买一台20万的新车，一年后由于各种保养和新手不可避免的各种碰撞，估计花费不少于两万，而且20万的车新手开一年价值估计只剩17万了。你愿意选哪一种？
中国人的第一辆车，绝大部分是新车，欧美人的第一辆车，大部分是二手车。中国人的文化观里，二手就是次品，所以宁缺勿滥；欧美人的文化观里，经济利益最大化才是首要目标。就连英国首相布莱梅，也会买二手车！
为什么说懂车的人会买二手车？
第一
二手车便宜。比如一台奥迪A8L售价90万，二手车60很可能就买到了：
第二
二手车通常是斩新的，因为二手车商会在出售以前先将它“打扮”一翻，才能卖个好价钱；
第三
二手车不怕撞，很多汽车爱好者学车试车玩车，都是买一台二手的来弄；
第四
选择余地大，而且不用等车；一台进口车动不动就要你等好几个月甚至一年半载。
第五
可以经常换车。买一台便宜的二手车，玩一下再转让出去。懂车的高手都是这么来的！
但是中国的二手车市场水很深，这也是很多人对二手车望而生畏的重要原因。泡水车、事故车、改里程表........等等等等！不懂车的人，很容易吃大亏。
另外，说到新车，不但价格高，还要花很大的精力来保养，对于经验和技术有限的新手来说，第一辆车还是二手车比较实用。新车质量好，有保障，而且比二手车更有面子，这是很多新手不愿意买二手车的原因。
你呢？你更愿意买新车还是二手车？
如果你买二手车？价位大概考虑在？
欢迎大家留言回复，咱们一起来聊聊吧！
外观相对技术含量较低，车主可和自己的同行朋友进行检查，主要集中在前后杠和一些接缝处的漆面，这些地方是比较容易在运输过程中剐蹭的部位。内饰主要是座椅和中控，检查有无划伤。
第二步：里程表和轮胎。
第三步：车内工具。
一般情况新车车内工具都是比较齐全的。三脚架、千斤顶、轮胎工具、灭火器、使用手册等等。
一般来说底盘对很多人来说很陌生，因为一般人能看见底盘的机会也不多。那怎样检查呢用举升机升起车辆，从头到尾仔细观察各个衬套，橡胶处有无油液渗漏，裂痕。
第五步：发动机。
发动机可谓重中之重，但是同时也是最难检查的。对于普通消费者来说，最多只能检查各个常规液位（机油、冷却液、玻璃液等等）然后就是打着火，听发动机声音是否有特别明显的异响或抖动。
最后一步：可以在4s店内安全区域试开一小段，做最后的检查。
总结，其实提新车本身就是一件很麻烦的事情，如果一切跟着别人走，自己虽然落了个轻松，但是后期万一有了个问题，又是无穷无尽的麻烦。所以提车前做好准备
这提车的过程相对订车更为单纯，没有太多斗智斗勇的过程，需要做的是擦亮双眼，坚持原则。
一、坚持原则，不要因为心急提车而接受了不符合理想的车。
“要不您再考虑一下，如果实在不想要的话，我们可以退还订金。”
因为当初销售协议上写的是“订金”，4S店无需双倍退还，对4S点来说只不过是少了一张订单而已，但是对小网来说，那么多个激动的不眠夜不就白搭了吗？
“不行，我不要退款，我要我的白色珠光漆。”
“好吧，我在帮您想想办法。”
在这里，小飞顺便给大家讲讲车漆，科普一下关于烤漆、金属漆和珠光漆。
第一，其实烤漆、金属漆、珠光漆的涂装流程是一样的。不过普通烤漆是由树脂、颜料和添加剂组成。金属漆则添加了铝粉，所以会有金属光泽，硬度也比烤漆高。珠光漆则加了云母粒。因为云母很薄，而且不是颗粒而是片状，也就有了色彩斑斓的效果。
第二，从颜色上来说，白色车漆是最便宜的。颜色的稀有程度与很多因素有关，甚至涉及到许多稀有的矿石。有些国产车颜色品种少，就是因为配料简单成本低。白色，通常是最受欢迎的颜色。其实白色的造价是最低的，只不过要的人多，一些4S店会对白色车提出加价要求。
第三，无论什么颜色的油漆，在阳光长期暴晒下都是会褪色。白色是最明显的，会变黄。
二、出门前检查身份证、驾驶证、销售合同、银行卡是否带齐
当初订车的时候，销售顾问就特意提醒了，来提车的时候千万不要忘带身份证、驾驶证、销售合同和钱。
身份证。就是要确认你就是当初订车的那个人。
驾驶证。小王的驾照是上个月刚拿到的，除了教练车，就没摸过别的车。小吴有个懂车的大伯是老司机，原本要来陪小王提车的，后来说是维权去了，没空。
三、如果汽车里程表高于50km必须问明原因
小王顺利来到4S店，自己心仪的车已经停在交车区了，就是自己要的珠光漆，销售顾问就站在车旁。
车子看上去很新，小王根据大伯的提醒，特意要求说看一下公里数。
“382公里。”小王不解，为什么新车会有如此高的公里数？
“这是我从外地的店里急调让人开过来的，如果走物流要等很久的。”
好吧，看到自己心仪的车漆，小吴就忍了。
如果里程数太多，一般有两种情况：一种是这车是从外地直接开过来的；另一种是这台车可能曾经用于其他用途。
小编还要提醒您在提车的时候还要注意看看出厂日期。如果出厂日期超过3个月的车一般被认为是库存车了。一些汽车的内部会贴有铭牌，注明车辆发动机号、出厂日期等信息，有的打开引擎盖可以看见，有的在车门角落贴着。您可以向销售人员询问，也可以索要该车合格证，上面也会有的。
四、注意保修条款收妥经销商盖章的保修卡和三包凭证
从2013年10月1日起，车辆三包政策已经全面实施啦。说到“三包”嘛，大家都不陌生，就是“包修、包换、包退”。国家质检总局出台的“汽车三包”规定全称为：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，目的是为了保护家用汽车产品消费者的合法权益。那个，保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了。
为了不花冤枉钱，你还要记得以下三点：
第一，购车在60日内或行驶里程3千公里之内（以先到者为准），车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
第二，2年或者行驶里程5万公里之内（以先到者为准）是汽车三包有效期，在此期间，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者可以选择更换车辆或退车。
编辑提醒：提车的关键就是要坚持原则，坚持细心。可千万不要急于提车而接受了不理想的车喔。否则，一开出店门，就只能走售后理赔或者只能期待召回了。到时候如果楼主需要上来发帖问如何维权的话……额，说实在的，那实在是小飞不愿意看到的。
买车前的准备工作，不要傻乎乎的直接去提车小编今天来和大家说说买车前的准备工作，准备充足，免得多跑腿。
1、带什么
身份证、驾驶证、钱、老司机，出门就撞的案例太多了，有的可能真是太激动一不留神就撞了，所以还是带个老司机吧。
2、数据
对一下合格证和车前档玻璃上及副驾驶门框那的车架号是否一致，然后看下生产日期，车前档内会贴一张装配单，副驾驶门框那也有，两个月以内就可以，三个月以上就是库存车，不过一般不会有；再看下公里数多少，20公里以内就可以，我当时是15天以内的车，行驶3公里，很完美，哈哈。
3、外观
4、内部
5、贴膜
6、OTHER
其他东西以大家非专业的水平也检查不出来什么，这个只能依靠四儿子店做的PDI检测了
7、证件
（1）车辆合格证、购车发票一共三联、车辆照片、拓印码一定要拿走，发票自己留一联，交购置税一联，上牌交一联。以上所有交购置税和保险及上牌都会用到，用文件袋装好放一起就好了，另外还要带身份证和驾驶证。
（2）如果是全款，4S店不给合格证，那很遗憾的告诉你，你的合格证被抵押银行了，此时你需要让4S店写个字据，确定什么时候给你合格证，如果到时不给什么补偿。合格证不在自己手上是很危险的一件事情，如果4S店倒闭，你钱等于白花了，牌也没办法上的。
（3）出4S店前一定要打好临牌，要不然交警叔叔会招呼你的，后果很严重。
8、上牌
最后，出门前把车上该撕的撕了，该扔的就扔了吧，什么各种贴纸和塑料座套，那些都没什么用。做完这些就恭喜你提到自己的爱车了，好好享受驾车的乐趣吧。