1、电动车棚设计安装方案2019年11月13日一、设计目的随着电动自行车的普及，小区电动车充电的问题就日益突由。电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面，因无充电计量设备，致使业主在单元楼前，乱拉乱扯电线，对小区安全造成极大隐患。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，对电动车集中管理，防止了被盗现象的发生，解决了电动车管理中的老大难问题。既给电动车车主带来了方便，也规范了物业的管理。二、设计需求.停放数量根据场地情况可设计不同停车数量的停车棚。.功能需求(1)电动车棚停放需满足分区域集中停放；(2)电动车棚内配置
2、智能充电站，以满足电动车充电需要，供电要求:230V/50-60HZ、+/-5%;(3)根据非机动车库规划设计规范非机动车辆指标大于50辆由入口不得少于2个，且宽度不能小于2米;车棚内主要通道不得小于1.5米，每个车位占有面积1.5-1.8M设计。(3)车棚内需配备相应的消防设施，以保证车棚消防安全.结构设计车棚采用骨架式钢结构，是以钢构屋顶骨架，在其上铺设阳光板的构造形式，下部支撑结构安定性高。车棚整体效果如图一所示:图一图二三、编制依据1、编制依据的文件(1)现场实地踏勘情况。(2)钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001),(3)建筑钢结构焊接规程(JG81
3、-91)。2、本施工组织设计遵循的主要规范及标准建筑结构可靠度设计统一标准GBJ50068-2001建筑结构荷载规范GB50009-2001钢结构设计规范GB50017-2003建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88建筑钢结构焊接与验收技术规程J218-2002四、工程概况项目占地每个车棚2.5米宽长度根据现场情况确定。车棚采用金属焊接结构形式。棚高沿2.3m,低沿高2.0m,斜顶式结构，立柱间隔不得大于4m,尺寸见图。所有构件材质为Q
4、235,符合GB700-88标准。焊接部位两遍防锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆。结构抗8级风力图五车棚平面设计图图七车棚侧视设计图四、车棚施工方案1、结构材料的选用车棚钢结构所用钢材规格：立柱为80*80*3mm热镀锌方管，楝条为40*60*2mm热镀锌方管，车棚顶所需材料为阳光板。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。2、材料工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机
5、械性能应不低于原构件的等级。手工焊接用焊条的质量标准应符合碳钢焊条GB/T5117或低合金钢焊条GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。3、加工制作车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架楝条。车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。加工制作必须满足施工方安装的需求为前提，按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。焊接、涂装质量要求高，必须采用合适的焊接方法，制定科学合理的焊接工艺。4、施工焊接与质量控制(1)所有构件拼接节点均为等强连接，采用坡口全熔透焊。(2)支座连接节点处、板件的焊接采用坡口全熔透焊。(3)焊接顺序的选择应注意：使焊接变形
6、和收缩量最小；使焊接过程中加热量平衡；收缩量大的部位先焊；收缩量小的部位后焊；尽量采用对称焊法。(4)焊缝表面缺陷应100%检查，检查标准按照现行国家有关规范进行。(5)焊接方法及焊接材料：现场焊接采用手工电弧焊。用于焊接Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用E4303(J422)型；用于不同强度的钢材焊接时，应根据低强度钢材相适应的焊接材料。5、构件涂装工艺及技术措施(1)、施工条件：气温5c35C,相对湿度W85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工，底材温度大于60C时暂停施工。(2)、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装，焊接部位在72小时之内涂装，否则匀应作
7、相应的除锈措施。(3)、涂刷前要对涂料进行充分的搅拌，使涂料混合均匀。(4)、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用，须在8小时内用完。(5)、漆膜未干化之前，应采取保护措施。(6)、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。(7)、严格按产品说明书规定的混合配比。五、智能充电系统设计为保证车棚充电的安全性，将安装智能充电站，该设备是由一台控制器和十个两孔插座构成；控制器由厂默认设置为识别一元硬币(可根据要求定制，能实现投币、刷卡两用)，假币识别率可达到99.7%。控制器有十路供电输由端口，每路通道具有独立的显示窗口与