在新能源新品牌层出不穷的时代，奇瑞星途似乎在声量上不够大。作为一款轿车，星途星纪元ES在2023年就已经上市，目前产品力也相当够打，颜值设计也很有特色。
在耗电量方面，星纪元ESMax+超长续航版做到了百公里11.9kWh的超低水平，进一步提升了续航里程，配备了230kW的后置单电机，悬架同样是前双叉臂后多连杆结构，改款车型售价27.98万，车是好车，但不知为何总是卖不好，如果看重续航里程的可以考虑。
远航Y6两驱尊享版，CLTC续航810公里
接下来推荐一款比较小众的车型，远航Y6。
810km续航版本搭载了三元锂电池，电池容量为98kWh，CLTC工况下续航里程可达810公里，百公里耗电量为13.5kWh。动力上，该版本配备了单电机，最大功率为250kW，峰值扭矩为400N·m，确保了强劲的动力输出。售价方面，根据不同配置和市场需求，远航Y6810km续航版本的价格区间为29.98万起。
目前，这款车型月销在600台左右，终端价格有一定的优惠，如果对续航比较重视的消费者可以选购这款车型，当然，如果顾虑品牌过于小众，那么这款车型可能并不是你的最优选。
蔚来ET72024款100kWh行政版搭载了江苏时代的三元锂电池组，电池容量高达100kWh，CLTC工况下纯电续航里程可达705km，百公里耗电量为16kWh，具备较高的续航里程。
售价方面，蔚来ET72024款100kWh行政版的厂商指导价为48.6万元，价格虽高，但蔚来车型在豪华和配置上从不吝啬，品牌价值也比较高，同时车型还具备换电功能，除了续航里程加持，补能也比较方便快捷，适合预算充裕的消费者选购。
极氪001WE版，CLTC续航里程1032km
极氪001WE版千里续航套装搭载了宁德时代CTP3.0麒麟电池，电池容量高达140kWh，CLTC综合工况续航里程可达1032km，该电池采用多功能弹性夹层以及电芯大面积冷却技术，实现了超长续航、电池包安全性、电池寿命、充电效率的四效合一。
售价方面，极氪001WE版千里续航套装的厂商指导价为40.3万元，打破里程焦虑，基本可以实现一月一冲。
结语
这几款纯电续航神器——智己L6Max、星纪元ESMax+、远航Y6、蔚来ET7及极氪001WE版，凭借超长续航，完美解决了长途出行的里程焦虑问题。不管你是追求性价比、看重续航里程，还是青睐豪华体验，总有一款能满足你的实际需求。相信随着固态电池技术的进步和超充桩的普及，里程焦虑这块最后的短板将会被新能源厂商补齐，更方便大家假期长途出行。