1.大众汽车计划关闭德国工厂背后是整个欧洲需求下降卡瓦洛表示,大众汽车计划关闭位于德国的至少三家工厂,裁员数万名,并缩减其在欧洲最大经济体剩余工厂的规模,所有德国本土工厂都可能受到关厂计划影响,但目前尚不清楚具体关闭名单,其他未被关闭的工厂员工也将面临降薪。有行业人士透露,位于下萨克森州奥斯纳布吕克的大众工厂最有风险,因为它刚刚错失一份来自保时捷的订单。https://www.dongchedi.com/article/7445134656032342543

2.大众首次考虑关闭德国工厂,利润大幅度下滑,还怪罪于中国市场?全球汽车市场需求结构在发生变化,对某些车型的需求可能下降。如果德国工厂主要生产的车型市场需求不足,关闭工厂可以避免产能过剩。 战略调整: 大众可能根据其全球战略规划,将资源集中到更具发展潜力的地区或业务领域,比如加大对电动汽车等新兴技术的投入,而关闭一些传统燃油车工厂。 https://new.qq.com/rain/a/20240910A09HBA00

3.大众汽车为降成本计划关闭德国工厂大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆当日说:“欧洲汽车行业正面临严峻的形势。经济环境变得更加严峻,新的竞争对手正在进入欧洲市场。尤其是作为制造基地的德国,其竞争力正在进一步落后。”法新社称,大众在发给员工的一份内部备忘录中表示,“在目前的情况下,甚至不能排除关闭汽车生产和零部件工厂的可能性”。 https://m.gmw.cn/2024-09/04/content_1303838750.htm

4.大众汽车考虑在德国关闭两家工厂遭到广泛抵制原图资料图:德国沃尔夫斯堡,大众汽车工厂。图:视觉中国 【财新网】自新冠大流行至今,欧洲汽车市场销量减少了约200万辆,这些需求不会再恢复。其中,大众汽车损失的销量约为50万辆,相当于两座工厂的产能。大众汽车需要降低成本。当地时间9月4日,大众汽车首席财务官Arno Antlitz在员工会议上解释公司考虑关闭德国工厂的原因https://m.caixin.com/m/2024-09-05/102233691.html?originReferrer=wap_article