8月8日消息，近日，有多个司机投诉万顺叫车平台诱导司机刷单并从中牟利。公开资料显示，万顺叫车成立于2016年9月，注册资本1亿元，公司董事长为周正清。从对外资料上显示，万顺叫车是平台运力包干缴费模式，让司机持股受益。
在公司官网，万顺叫车提出了“共创人制”的经营模式，自称是国内300多家网约车平台率先提出的，让司机以共创人的身份运营。该种模式下，平台邀请网约车车主以共享合伙人的身份加入，并许诺会赠与车主价值人民币1万元的股份份额，该股份份额按平台在主板上市（IPO）时的市值计算。不过，股份份额则先交由该网约车公司的工会委员会进行代持。
司机爆料万顺叫车涉嫌洗钱
记者注意到，万顺叫车有一个巡游车项目，并对外宣传推广称：“每天百万乘客享受万顺叫车带来的便捷，近百万司机欣喜万顺叫车带来的收益，24小时不间断的订单推送，只要不收车生意永远不会停。”
但多个司机在黑猫投诉平台爆料称，这是公司的虚假宣传，本质上有洗钱的嫌疑，公司通过“万顺巡游车”的活动，让司机每天存金额上限为15000元，但却迟迟没有兑付。
一位永康市的何姓司机对正观新闻记者透露，公司称巡游车活动是给司机的补贴，只要存15000，每15天后就能收到本金和利息。该司机从5月31日开始刷活动，原本应该在15天后到账，但一直没有到账，公司解释由原存后15天到账改为30天到账，刷了10多万后，公司又声称现金交易量过大，钱款被银行冻结，无法返还司机钱款。
记者了解到，这名司机到目前为止，已经投入了10余万元，但都没有收到回款。随后，万顺叫车公司要求司机签署借款合同，把之前存进去的钱以借款的形式借给公司，或者变成股权的形式。但是，司机被要求签署借款协议后，也并没有按时给利息，另外还搞起了充值活动，要充值才能给利息。
记者了解到，与其他网约车平台不同，万顺叫车还提出了“合伙人制度”的概念，具体分为共享合伙人、巡游合伙人、以及高级合伙人。其中，共享合伙人100万名，要求每天营业额平均100元以上，赠送价值1万元的股权；巡游合伙人50万名，要求每天营业额平均300元以上，终身免平台费，赠送价值5000元的股权；高级合伙人10万名，要求一个月内至少推广10名车主和100名乘客注册平台，每天营业额平均100元以上，赠送价值10万元股权。
在此合伙人模式下，万顺叫车主要有两种赚钱方式。一是赚线上司机合伙人的固定包干费，每个司机收取4800元/年，如果没有交包干费用，每笔订单将扣取15%的平台服务费；二是赚线下实体合伙人的加盟费。
据报道称，与传销模式类似的是，万顺叫车内部分为服务站经理、大区经理、高级经理等不同层级，各层级之间还存在“拉人头”的现象，并存在最直接的利益关系。
一位资深律师表示：“如果代持层级过多，金额很大，无法排除非法集资的嫌疑，尤其是股东数量太多的情况，可能涉及非法发行等。”
也有业内人士分析，此类刷单行为实质是建立了一个资金池，通过不断有新人投入资金来支撑老人的收益，但在实际运作中，平台存在一定的兑付风险。
从股权架构上看，目前该公司控股股东为万顺叫车（武汉）控股集团有限公司，持股比例70.585%，而天耶（深圳）投资合伙企业（有限合伙）占股5.2%。个人持股上，周璇、郭士兵、廖家茹、周程分别持股4%、5%、1.9%、10.56%。