兼职选择上，微商代购、快车/顺风车司机、网络自媒体较为普遍
“两栖青年”是指同时有主业和副业的年轻群体。如今，新兴职业的出现，给年轻人提供了广阔的个人发展空间。近两年，有更多年轻人加入了“两栖青年”的队伍。“两栖”规模不断壮大，已经成为年轻人中的普遍现象。
69.6%受访青年感到身边“两栖青年”多
在广东从事会计工作的王楠（化名）说，她身边的朋友不少都有多重身份。有的在本职工作之余，还经营了一家书店或奶茶店，也有的在晚上下班后开顺风车。
“我感到现在‘两栖青年’是比较庞大的群体了。‘两栖青年’中受过高等教育的青年很多，副业也多集中在知识技能领域，比如就业辅导、面试、培训等。”上海某证券公司职员曹宇（化名）坦言，自己还没有从事副业的打算，“本职工作强度就非常大了，当下还是想集中精力在主业上做出一番成就，专注主业的职业晋升”。
69.6%的受访青年感到身边“两栖青年”多，其中13.8%表示非常多。
有30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”，61.4%的受访青年有想法、正在计划中，两者合计91.7%。仅8.3%的受访青年没有做“两栖青年”的计划。交互分析发现，二线城市“两栖青年”最多，其次是一线城市。
“两栖青年”主要集中在哪些职业？调查显示，微商代购（65.2%）是最多的，之后是快车/顺风车司机（56.6%）、网络自媒体（45.9%）。其他还有：新兴职业，例如网评达人、付费咨询师等（37.2%），家教（35.1%）。
70.6%受访青年认为“两栖”不应影响本职工作
大家如何看待多重职业身份对职业发展的影响？47.9%的受访青年认为积极影响更大，能够激发创造性，17.8%的受访青年认为消极影响更大，有可能舍本逐末，32.0%的受访青年认为这是把“双刃剑”，有利有弊。
王楠认为，得明确主副业之间的侧重，做副业不能荒废主业。发展副业要在身体条件、其他资源都有所支撑的情况下，而不是随大流，盲目开始。要有规划、有安排、有准备，在主业与副业之间做好平衡。“还有一点很重要，我们要明辨是非，副业要合法，不能为了赚钱去做违法或打擦边球的工作”。
上海律师协会劳动关系研究委员会委员、上海远业事务所主任温陈静介绍，针对全日制用工，《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条规定，劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成本单位的工作任务造成严重影响，或者经用人单位提出，拒不改正的，用人单位可以解除劳动合同。这属于过错性解除。“当然，企业和用人单位也可以在规章制度中规定，在职期间从事兼职视为违反劳动纪律。这对员工也存在限制”。
受访青年中，男性占49.1%，女性占50.9%。生活在一线城市的占35.5%，二线城市的占46.0%，三四线城市的占16.4%，城镇或县城的占1.9%，农村的占0.2%。（记者杜园春实习生王一帆）