5G车路协同服务平台系统－国务院国有资产监督管理委员会

平台系统具有“人车路、网边云”协同的系统架构，融合全天候、全场景的路侧融合感知硬件系统和软件算法，完全基于全云化架构、容器化组件部署，以标准化流程实现打造了智能网络引擎和智能业务引擎两大引擎，其中：智能网络引擎，上线了智能运维管理、智能网络监控及融合业务功能，业内率先提供5G/V2X网络评测、仿真、预警等无线场景库平台服务；智能业务引擎，基于高精地图、数字孪生技术提供全场景管理能力，实现“全连接可视、全数据可见、全事件可溯”，具有接入管理、数据服务、运营管理、车路协同、场景服务、交通服务等6大子系统，60多功能模块，310个API接口。

【主要指标】

（一）基于5G网络能力构建车联网可靠云网基座：基于资源预留切片技术，保障车路协同业务优先级；边缘云到车端、路侧通信时延最低5ms；同步最大时钟偏差±2ms，远优其他NTP方案

（二）“5G+C-V2X+边缘云+云联网”系统架构:该架构实现时延80ms以内（行标100ms）

（三）多维度感知性能评价指标体系及3D设计：建立多维度感知性能评价指标体系；通过6维度排列组合超20万测试用例库实现感知性能全测量；提出无死角感知设计方法

（四）典型场景信道测量、建模及网络性能评价：支持10个典型车联网无线场景无线传播模型优化，开展5类信道性能参数建模及多类网络参数（RSRP、RSRQ、时延、丢包率、CBR等）评估

【应用推广需求】

（一）应用推广方式：销售、合作实施

（二）应用推广领域：可广泛用于旅游景点、示范园区、城市公园、矿山作业区域、测试场、居民区等封闭、半开放区域

【成果图片】

【联系人】

集团联系人：赵爽，15601037572，zhaoshuang30@chinaunicom.cn

成果联系人：程军峰，18601103223，chengjf@chinaunicom.cn