汽车智能网联化专题报告:汽车智能网联化风起云涌,万亿市场蓄势待发研究报告正文数据中心

1.政策+技术+产业链变革,催化近2万亿市场空间

智能汽车智能化、网联化是汽车产业新革命下一个风口,中国汽车产业在政策+技术+产业链变革驱动下,2020-2030年市场空间有望达到2万亿,智能网联渗透率在2025年有望达到75%。

2.2021年L2+级别自动驾驶加速落地,ADAS渗透率持续提升,2023年市场规模有望超越1200亿

短期,L2+、L3级别渗透率持续提升。ADAS系统作为实现自动驾驶的重要支撑技术,先行放量,2023年市场规模有望达到1206亿元,2020-2023年CAGR约为36.7%;同时,L4级别及以上自动驾驶技术,将降维应用至L2+级别自动驾驶当中;中长期,随着技术的突破及法规的完善,L4/L5级别自动驾驶将逐渐落地。

3.智能化产业链,环境感知系统优先受益,国产厂商积极融入

自动驾驶高景气度带动环境感知系统及车载操作系统装载率提升,摄像头、毫米波雷达、激光雷达、高精度地图、车载AI芯片、计算平台等市场空间持续扩大。

4.网联化产业链,进入网联基础设施部署关键期,国产厂商优势明显

云控平台、车载OBU、路侧RSU率先放量,车载OBU市场渗透率2025年有望达到50%,同期市场规模约为365亿元;路侧RSU市场渗透率2025年有望达到50%,同期市场规模约为525亿元。

风险提示:智能网联汽车技术发展不及预期,政策、法规推进不及预期,5G商用落地不及预期。

THE END
1.智能网联汽车技术与产业发展态势及展望智能化网联化融合发展路径涉及到汽车、交通、通信等多个领域,需求多元交叉,技术体系复杂,利益相关方繁多,需要以系统工程思路整体推进。 各国积极推动复杂系统架构整体设计,凝聚跨行业发展共识,形成推进合力。 美国交通部制定与发布车联网参考应用架构(ARC-IT),现推荐为https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0NzE4MTQwMg==&mid=2247535947&idx=1&sn=191fda59a71b9f0a7b1c9b6e23ee92ce&chksm=c378cf7ef40f46680f552b8d6f83df5f88a28f8bac97192844466cc44f37c5096602453644d2&scene=27
2.汽车新四化(电动化智能化网联化共享化)的正确发展逻辑是什么汽车“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)概念的提出,给汽车未来的发展指明了方向,电动化是指汽车向着以动力电池作为驱动能源的发展模式;智能化是指在汽车上加装毫米波雷达、车载摄像头、激光雷达等硬件设备,搭配软件系统,通过高级辅助系统的加持,实现自动驾驶下的单车智能发展;网联化是指通过物联网等技术,将https://www.elecfans.com/d/1828675.html
3.“智能网联”全新智能化教学教具介绍随着新一轮科技革命和产业变革推动下,新一代信息技术与制造技术深度融合,汽车正由典型的机械产品逐步演变成机电一体化、智能化和网联化的高科技产品,呈现出与电子、信息等相关产业紧密相连、协同发展的新趋势。 智能网联汽车将搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现人与车、路、人http://www.baitongkexin.cn/h-nd-62.html
4.智能网联汽车发展现状与趋势分析目前在全球范围内,基于ADAS技术的产品已经开始大规模产业化,网联化技术的应用已经进入大规模测试和产业化前期准备阶段,而自动驾驶正处于样车开发与小规模测试阶段。 ADAS技术的发展与应用现状 ADAS技术是汽车智能化的基础性技术,也是目前已经得到大规模产业化发展的技术,主要可分为预警技术与控制技术两类。其中常见的预警http://www.360doc.com/content/17/0724/09/17689625_673683906.shtml
5.智能网联汽车关键零部件产业研究分析市场【导读】智能网联汽车是当前汽车工业发展的必然趋势,其核心零部件产业发展是决定汽车实现无人驾驶的关键因素,突破核心技术瓶颈也是国内外企业面临的重大难题。本文以汽车产业智能化、网联化趋势为背景,重点围绕环境感知系统、ADAS系统、高精度地图等智能网联汽车核心零部件,详细阐述了各领域产业发展现状及趋势,并提出我国零http://ep.cntronics.com/market/2350
6.封面故事汽车智能化下的网络安全,谁来保护?南方+其次,激烈的市场竞争导致各大汽车企业在网络安全上的相关投入不够。国内把智能网联汽车产业当作未来几年的重要抓手,无论是新势力,还是传统车厂,都在积极推进汽车产业的智能化、网联化。但同时也加剧了全行业的竞争态势,面临价格下行的巨大压力,导致部分OEM厂商在网络安全和数据安全方面投入有限。 https://static.nfapp.southcn.com/content/202306/30/c7844301.html