我国汽车行业不断革新安全技术提升安全品质适应引领汽车产业未来发展

央视网消息:安全是汽车产品的底线,2023中国汽车安全大会昨天(10月31日)在江苏苏州举办。为了不断提升汽车的安全技术,在本届中国汽车安全大会上,中国汽车技术研究中心推出了极致安全碰撞测试。

中汽中心介绍,所谓极致安全碰撞测试是超越常规标准的汽车安全性能试验。所设置的碰撞试验场景是模拟真实的重大交通事故,这些试验的技术条件、碰撞的难度远远高于行业标准,更加严苛地考核车辆在极限碰撞中的安全性能。

中国汽车技术研究中心首席专家孟宪明:当前,汽车的智能化、网联化、信息化程度不断深化,这对汽车安全提出了全新的要求,进行极致安全挑战试验测试,将不断提升安全品质、不断革新安全技术,以适应和引领汽车产业的未来发展。

新闻链接:多场景碰撞测试检验事故中汽车安全性能

记者进一步了解到,极致安全碰撞测试场景真实地还原了城市、山路等不同路况下,车辆与车辆、车辆与物体发生的复杂碰撞。那么,极致安全碰撞测试都有哪些场景呢?

在模拟大货车前后夹击的事故中,一辆大型载货车以每小时45公里的速度撞向测试车辆,测试车辆受撞击后冲向前方停靠的另一辆大型载货车尾部。试验主要考核对车内乘员的保护,以及对车头和车尾的防护提出了较高的要求。

山坡翻滚试验是在真实场景中完成的,这次试验测试车辆从垂直高度25米、离地角约45度的高处,自上而下翻滚。试验主要考核车身强度和刚性支撑等安全性能。

双面侧柱碰试验中,测试车辆以每小时32公里的速度、75度的角度撞击钢柱,随后以副驾驶后排为撞击点进行第二次侧柱碰试验。专家指出,这种试验是重点考核新能源汽车的电池安全,它对车辆底部的电池包提出了更高要求。

而在双向移动车辆碰撞试验中,测试车辆通过十字路口,被以每小时50公里误闯红灯的横向来车垂直撞击到车辆侧面,这个试验主要是综合考核车辆的整车结构安全和电安全水平。

记者同时了解到,中汽中心还增加了车辆腐蚀试验。试验中,先对测试车辆进行长达720小时的盐水喷淋,以加速车辆的老化。随后,这辆车以每小时50公里的速度与对向的试验台车发生50%的偏置对碰。

中国汽车技术研究中心首席专家孟宪明:盐水侵蚀是自然环境中比较常见的影响因素,盐水腐蚀对汽车的危害主要体现在对金属材料表面的腐蚀,因此,耐腐蚀性能是汽车设计、开发和验证中的重要一环。

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