坚持电动化网联化智能化发展方向推动新能源和智能网联汽车产业高质量发展

为深入贯彻落实习近平总书记视察天津重要讲话精神,学习借鉴先进城市在产业发展方面的理念思路和经验做法,坚定不移发展新质生产力,加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,4月22日至4月23日,区委副书记、区长单泽峰带队赴重庆学习考察,副区长师继军陪同。

重庆渝江压铸股份有限公司是我国压铸行业龙头企业之一,在新能源汽车关键零部件和汽车轻量化领域取得突破性进展。单泽峰一行与公司董事长周道学座谈交流,希望渝江压铸继续支持天津分公司发展,充分用好现有资源适时启动二期工厂建设,不断提升轻合金压铸产品的研发制造能力,有效带动汽车关键核心零部件产业链优化提升。

北斗智联科技有限公司是专业从事汽车智能网联产品研发、生产和销售的国家级专精特新“小巨人”企业。单泽峰一行来到企业展厅,详细了解企业发展历程、产品研发和智能应用等情况,并与重庆公司总经理谭正座谈,希望公司发挥软件能力的领先优势,积极开拓北方市场,探索设立京津冀区域产业研究中心,在智能网联方面为本地车企赋能增智。

赛力斯股份有限公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造业企业,在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台等方面处于领先地位。在赛力斯汽车超级工厂,单泽峰一行实地参观了自冲铆、热熔流钻、激光飞行焊以及质量自动化视觉检测等世界级高端化车型智造全过程,并与公司董事、副总裁尹先知座谈交流,希望加强与公司在新能源和智能网联汽车产业方面的对接合作,推动新区汽车产业加快向新能源化、智能网联化、高端化转型升级。

重庆忽米网络科技有限公司是深耕工业场景的产业数字化赋能平台,专门针对传统制造业企业转型升级需求提供数字化解决方案。单泽峰一行认真听取企业关于跨行业跨领域工业互联网平台的典型案例介绍,并与宗申集团战略投资总监王瑶、忽米网高级副总裁王艺谚座谈,希望企业积极参与新区中小企业数字化转型、技改试点城市等项目,加速产业数字化在各行业领域落地。

单泽峰一行还来到重庆富民银行总行、瀚华金控股份有限公司,与富民银行创始人、瀚华金控董事长张国祥座谈,希望公司立足北京、重庆双总部,加快开发布局天津市场,为广大中小微企业提供综合金融服务,实现长期共同发展。

在重庆学习考察期间,单泽峰指出,汽车产业是新区的优势产业、支柱产业,是推动高质量发展的重要因素和形成新质生产力的重要支撑。要深入学习贯彻习近平总书记视察天津重要讲话精神,以推进京津冀协同发展为战略牵引,加强与北京的科技创新协同和产业体系融合,合力建设智能网联新能源汽车等世界级先进制造业集群。要坚持电动化、网联化、智能化发展方向,大力发展新能源整车,抢占智能网联汽车产业新赛道,优化提升关键核心零部件产业链,重塑汽车制造业版图,加快打造北方重要的新能源汽车生产基地和智能网联汽车示范应用城市。要解放思想、对标先进、奋发进取,紧盯先进地区、先进城市的经验做法,结合新区实际,进一步明确目标、理清思路,细化措施、真抓实干,切实把考察学习成果转化为推进工作的实际行动,以新气象新作为推动新区高质量发展不断取得新成效。

区政府党组成员、政府办公室主任程印波,经开区、保税区、生态城管委会分管负责同志,区工业和信息化局主要负责同志,新港海关及天津港集团有关负责同志参加。

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1.汽车新四化包括哪四化?驶入未来,汽车业正经历一场革命性的转型,我们称之为汽车新四化:电动化、网联化、智能化以及共享化。让我们一一探索这些变革的关键点: 电动化: 作为汽车行业的核心转变,电动化不仅带来了新能源动力系统,它更是推动着大数据的收集和分析,将车辆与互联网紧密相连,为智能出行铺就了道路。这可能是实现自动驾驶最终目标的https://www.autohome.com.cn/ask/9870330.html
2.智能网联汽车人机交互现状及发展趋势分析另外,随着汽车智能驾驶水平的提高和商业化落地,汽车的场景化趋势更加突出,基于不同场景的人机交互设计将满足用户更多的功能需求。 图3 人机交互发展历程 二、智能网联汽车人机交互设计现状 (一)人机交互研究呈多学科融合特征 人机交互是一门综合学科,智能网联汽车的交互设计涉及到车辆工程、人机工程学、心理学、计算机https://www.dongchedi.com/article/7091118994207441419
3.系部简介机电工程系于1984年成立,1985年机械制造工艺及设备专业开始招生,历经近40年的发展,以“大机电”为背景,紧跟装备制造、自动化、汽车行业的新技术,如机器人、3D打印、新能源汽车、智能网联汽车、先进制造等方面的发展,在专业建设、师资团队、课程建设、实训基地、学生管理等各方面取得显著成效。 https://jidian.sjzpt.edu.cn/xbgk1/xbjj.htm
4.浅谈智能网联汽车时代新发展所产生的“芯”机遇随着信息技术的不断进步,“以软件定义汽车”的概念逐渐深入人心。伴随着“新四化”趋势加速,电动化、网联化、智能化、共享化的理念从诞生到目前生态链的蓬勃发展,是技术与商业的创新,也是智能网联汽车的新机遇,同时也推动了汽车半导体产业的快速发展。 一、新趋势带来的新变化 https://laoyaoba.com/n/839930
5.《智能网联汽车网络安全与数据安全发展报告(2022)》发布中国汽研副总经理陈涛代表蓝皮书编写团队,围绕蓝皮书编制历程、参编团队、重点内容、核心观点等方面作了总体介绍和重点解读,正式发布了《智能网联汽车网络安全与数据安全发展报告(2022)》。 蓝皮书以“智能网联汽车网络安全与数据安全”为主题,由总报告、安全芯片篇、数据安全篇、网络安全篇、在线升级篇、检http://www.xinhuanet.com/auto/20221125/fdeaacfb5aa1470386e2fadbc8138a7e/c.html
6.中国智能汽车(智能网联汽车)产业链投资规划及前景预测报告2022年8月,自然资源部印发《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》,进一步重申现有法律法规政策对测绘活动的相关规定和要求。2023年7月,工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》)。文件设计了“三横二纵”的技术逻辑架构,针对智能网联汽车https://www.shangyexinzhi.com/article/22281883.html
7.昆山市党政代表团赴苏州工业园区相城区学习考察抢抓长三角一体化发展机遇,相城区阔步疾行,正在着力打造生态宜居中心、科技创新中心、城市枢纽中心、未来活力中心。 长三角国际研发社区 走进长三角国际研发社区,周伟、陈丽艳一行认真听取相城区创新发展历程,对其以变道超车的胆识抢先机、以超常规思路引领跨越式发展的理念表示赞赏。长三角国际研发社区把研发产业作为特色战略产https://www.ksrmtzx.com/news/detail/62610