浙江省数字经济发展中心

“十四五”数字经济发展规划【发布日期】2022年1月12日

【发布单位】国务院

摘要:明确了“十四五”时期推动数字经济健康发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。旨在把握数字化发展新机遇,拓展经济发展新空间,推动我国数字经济健康发展。《规划》提出建立健全数据安全治理体系,研究完善行业数据安全管理政策。推动提升重要设施设备的安全可靠水平,增强重点行业数据安全保障能力。支持开展常态化安全风险评估,加强网络安全等级保护和密码应用安全性评估。

【发布日期】2022年1月6日

【发布单位】国务院办公厅

摘要:旨在以综合改革试点为牵引,支持具备条件的地区结合实际大胆改革探索,为全国提供可复制可推广的路径模式。《方案》提出在保护个人隐私和确保数据安全的前提下,分级分类、分步有序推动部分领域数据流通应用。加强数据安全保护。强化网络安全等级保护要求,推动完善数据分级分类安全保护制度,运用技术手段构建数据安全风险防控体系。

【发布日期】2022年1月18日

【发布单位】国家发展改革委、市场监管总局、中央网信办、工业和信息化部、人力资源社会保障部、农业农村部、商务部、人民银行、税务总局

摘要:推动平台企业深入落实网络安全等级保护制度,探索开展数据安全风险态势监测通报,建立应急处置机制。国家机关在执法活动中应依法调取、使用个人信息,保护数据安全。

【发布日期】2022年1月27日

摘要:健全事前事中事后监管制度,制定大型平台企业主体责任清单,建立合规报告和风险评估制度。加快研究和完善国家数据安全标准与认证认可体系。

【发布日期】2022年1月28日

【发布单位】国家互联网信息办公室

摘要:深度合成服务提供者应当落实信息安全主体责任,建立健全算法机制机理审核、用户注册、信息内容管理、数据安全和个人信息保护、未成年人保护、从业人员教育培训等管理制度,具有与新技术新应用发展相适应的安全可控的技术保障措施。

【发布日期】2022年2月14日

摘要:建设绿色节能型高密度数据中心,推进应急管理云计算平台建设,完善多数据中心统一调度和重要业务应急保障功能。系统推进“智慧应急”建设,建立符合大数据发展规律的应急数据治理体系,完善监督管理、监测预警、指挥救援、灾情管理、统计分析、信息发布、灾后评估和社会动员等功能。升级气象核心业务支撑高性能计算机资源池,搭建气象数据平台和大数据智能应用处理系统。推进自主可控核心技术在关键软硬件和技术装备中的规模应用,对信息系统安全防护和数据实施分级分类管理,建设新一代智能运维体系和具备纵深防御能力的信息网络安全体系。

【发布日期】2022年2月15日

【发布单位】国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、国家安全部、财政部、商务部、中国人民银行、国家市场监督管理总局、国家广播电视总局、中国证券监督管理委员会、国家保密局、国家密码管理局

摘要:将网络平台运营者开展数据处理活动影响或者可能影响国家安全等情形纳入网络安全审查范围,并明确要求掌握超过100万用户个人信息的网络平台运营者赴国外上市必须申报网络安全审查。

【发布日期】2022年2月22日

【发布日期】2022年3月1日

【发布单位】最高人民法院

摘要:各级人民法院应当建设安全保障系统,为人民法院在线运行提供网络和信息安全保障。安全保障系统应当为各类信息基础设施、应用系统和数据资源提供主机安全、身份认证、访问控制、分类分级、密码加密、防火墙、安全审计和安全管理等安全服务。

【发布单位】国家互联网信息办公室、工信部、公安部、国家市场监督管理总局

摘要:算法推荐服务提供者应当落实算法安全主体责任,建立健全算法机制机理审核、科技伦理审查、用户注册、信息发布审核、数据安全和个人信息保护、反电信网络诈骗、安全评估监测、安全事件应急处置等管理制度和技术措施。

【发布日期】2022年3月2日

【发布单位】中央网信办、教育部、工信部、人力资源社会保障部

摘要:提出筑牢数字安全保护屏障。增强网络安全、数据安全防护意识和能力,加强个人信息和隐私保护。

【发布日期】2022年3月14日

摘要:网络服务提供者发现未成年人私密信息或者未成年人通过网络发布的个人信息中涉及私密信息的,应当及时提示,并采取停止传输等必要保护措施,防止信息扩散。

【发布日期】2022年7月7日

摘要:旨在规范数据出境活动,保护个人信息权益,维护国家安全和社会公共利益,促进数据跨境安全、自由流动,切实以安全保发展、以发展促安全。规定了数据出境安全评估的范围、条件和程序,为数据出境安全评估工作提供了具体指引。

【发布日期】2022年8月31日

摘要:对数据出境安全评估申报方式、申报流程、申报材料等具体要求作出了说明。数据处理者因业务需要确需向境外提供数据,符合数据出境安全评估适用情形的,应当根据《数据出境安全评估办法》规定,按照申报指南申报数据出境安全评估。

【发布单位】国家发展改革委

摘要:作为“十四五”期间统筹安排国家政务信息化工作、规范和指导我国政务信息化工程建设的纲领性文件,基本原则中提到要坚持网络安全底线思维,强化网络安全和数据安全,严格保护商业秘密和个人隐私,落实信息安全和信息系统等级分级保护制度,全面提升政务信息化基础设施、重大平台、业务系统和数据资源的安全保障能力。

【发布日期】2022年2月7日

摘要:要求以全国一体化政务服务平台为数据共享总枢纽,在确保数据安全的基础上,充分发挥政务数据共享协调机制作用,建立政务数据共享供需对接机制,推进国务院部门垂直管理业务信息系统与地方政务服务平台深度对接和数据双向共享,强化部门之间、部门与地方之间、地方之间政务数据共享,提高数据质量和可用性、时效性,满足不动产登记、社会保障、户籍管理、市场主体准入准营等重点领域以及人口、法人、地名、教育、婚姻、生育、住房、信用等普遍性数据需求。

【发布日期】2022年6月23日

摘要:指出建立数字政府安全评估、责任落实和重大事件处置机制,加强对参与政府信息化建设、运营企业的规范管理,确保政务系统和数据安全管理边界清晰、职责明确、责任落实。加大对涉及国家秘密、工作秘密、商业秘密、个人隐私和个人信息等数据的保护力度,完善相应问责机制,依法加强重要数据出境安全管理。加强关键信息基础设施安全保护和网络安全等级保护,建立健全网络安全、保密监测预警和密码应用安全性评估的机制,定期开展网络安全、保密和密码应用检查,提升数字政府领域关键信息基础设施保护水平。

【发布日期】2022年2月8日

【发布单位】中国人民银行、市场监管总局、中国银保监会、中国证监会

摘要:要健全金融业网络安全与数据安全标准体系,加强金融网络安全能力,助力提升网络安全威胁发现、监测预警、应急处置、攻击溯源能力。建立健全金融业关键信息基础设施保护标准体系,支持提升安全防护能力。加强金融网络安全能力评估、风险排查、安全防御、漏洞管理等标准建设。要健全金融业网络安全与数据安全标准体系,加强金融网络安全能力,助力提升网络安全威胁发现、监测预警、应急处置、攻击溯源能力。

【发布日期】2022年1月5日

【发布单位】中国银保监会

摘要:将促进银行保险机构建立并完善信息科技外包治理架构,加强外信息科技外包风险管理体系建设,提升信息科技外包风险管控能力,促进银行保险机构稳健开展数字化转型工作。

【发布日期】2022年1月10日

摘要:

明确金融数字化转型的总体思路、发展目标、重点任务和实施保障。提出八个方面的重点任务:强化金融科技治理、全面加强数据能力建设、建设绿色高可用数据中心、深化数字技术金融应用、健全安全高效的金融科技创新体系、深化金融服务智慧再造、加快监管科技的全方位应用、扎实做好金融科技人才培养。

【发布日期】2022年4月2日

【发布单位】中国证监会

【发布日期】2022年4月29日

【发布日期】2022年5月19日

【发布单位】中国银保监会、中国人民银行

【发布日期】2022年4月24日

【发布单位】国家药监局

摘要:要求健全网络安全管理制度,建立网络安全责任体系,落实网络安全管理主体责任,升级信息系统安全建设、安全测评、容灾备份等保障措施,完善电子政务内网和外网管理,形成各方协同配合的网络安全防范、监测、通报、响应和处置机制,构建涵盖物理、网络、数据、系统等全方位、多层次的安全防护体系。

【发布日期】2022年5月10日

摘要:要推动生物信息产业发展。在促进数据共享方面,提出整合健康可穿戴设备、互联网医疗、医疗保险等多源异构数据,实现健康态数据和主动健康产品数据互联互通。促进区域医疗健康数据安全有序汇聚与共享,支撑区域卫生健康大数据产业发展。

【发布日期】2022年8月29日

【发布单位】国家卫生健康委、国家中医药局、国家疾控局

摘要:坚持分等级保护、突出重点。重点保障关键信息基础设施、网络安全等级保护第三级(以下简称第三级)及以上网络以及重要数据和个人信息安全。

【发布日期】2022年3月7日

【发布单位】工业和信息化部

摘要:到2023年底,初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准,完成50项以上急需标准的研制。到2025年,形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系。完成100项以上标准的研制,提升标准对细分领域的覆盖程度,加强标准服务能力,提高标准应用水平,支撑车联网产业安全健康发展。

【发布日期】2022年4月8日

【发布单位】交通运输部办公厅

【发布单位】工信部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局

摘要:要求健全网络安全保障体系,加强网络安全防护,强化数据安全保护,落实个人信息安全防护。

【发布日期】2022年8月23日

【发布日期】2022年4月26日

【发布单位】工业和信息化部信息通信管理局

摘要:提出加强前端和后端安全防护、访问控制、技术加密、安全审计等工作,主动监测发现个人信息泄露等违规行为,及时响应处置要求。

【发布日期】2022年6月17日

【发布日期】2022年6月14日

摘要:建立健全信息内容安全管理、信息内容生态治理、数据安全和个人信息保护、未成年人保护等管理制度,确保网络安全,维护良好网络生态。

【发布日期】2022年9月2日

【发布单位】十三届全国人大常委会

推进涉电信网络诈骗样本信息数据共享,加强涉诈用户信息交叉核验,建立有关涉诈异常信息、活动的监测识别、动态封堵和处置机制。有关部门和单位、个人应当对在反电信网络诈骗工作过程中知悉的国家秘密、商业秘密和个人隐私、个人信息予以保密。个人信息处理者应当依照《中华人民共和国个人信息保护法》等法律规定,规范个人信息处理,加强个人信息保护,建立个人信息被用于电信网络诈骗的防范机制。

【发布日期】2022年3月17日

【发布单位】国家能源局

摘要:加大能源技术装备和核心部件攻关力度,积极推进能源系统数字化智能化升级,提升能源产业链现代化水平。加强北斗系统、5G、国密算法等新技术和“互联网+安全监管”智能技术在能源领域的推广应用。推进电力应急指挥中心、态势感知平台和网络安全靶场建设,组织开展关键信息基础设施安全保护监督检查,推进大面积停电事件应急演练。

【发布日期】2022年4月16日

摘要:电力企业应当按照电力监控系统安全防护规定、国家网络安全等级保护制度、关键信息基础设施安全保护制度、数据安全保护制度及网络安全审查工作机制的要求,对本单位的网络与信息系统进行安全保护,并将网络安全纳入安全生产管理体系。

摘要:包括等级划分与保护、等级保护的实施与管理等内容,第二级网络每两年应进行一次等级保护测评,第三级及以上网络每年应进行一次等级保护测评。电力企业应当在网络规划设计阶段,依据《网络安全等级保护定级指南》(GB/T22240)等国家标准规范和电力行业网络安全等级保护定级指南,确定定级对象(网络)及其安全保护等级,并在网络功能、服务范围、服务对象和处理的数据等发生重大变化时,及时申请变更其安全保护等级。

摘要:规定电力企业应当落实网络安全保护责任,健全网络安全组织体系,设立专门的网络安全管理及监督机构,加快各级网络安全专业人员配备;落实网络安全等级保护、关键信息基础设施安全保护和数据安全制度,加强网络安全审查、容灾备份、监测审计、态势感知、纵深防御、信任体系建设、供应链管理等工作;开展网络安全监测、风险评估和隐患排查治理,提高网络安全监测分析与应急处置能力。

【发布日期】2022年2月10日

【发布单位】消费品工业司

摘要:提出未来四年轻工业的发展目标。到2025年,轻工业综合实力显著提升,占工业比重基本稳定,扩内需、促消费的作用明显,服务构建新发展格局、促进经济社会高质量发展的能力增强。《指导意见》还提出,推动网络安全分类分级管理,培育一批网络安全示范标杆。

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1.专题·智能网联汽车安全智能网联时代汽车信息安全能力建设的智能网联汽车信息安全是继主动安全、被动安全、功能安全之后汽车面临的第四大安全问题。智能网联汽车信息安全主要由网络安全、数据安全与隐私保护三方面组成。 一是汽车网络安全是保护车辆免受网络攻击安全防护措施。这包括传统的网络安全措施防火墙https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MzE5MDAzOA==&mid=2664213156&idx=3&sn=4ff4b312a1cd157faca1bedf376f5cd5&chksm=8a225e8588b1809ab81aa055902ad1f0fa923a766a167ba51588cc00bfafcd815473a328444e&scene=27
2.未来汽车网络安全行业发展趋势分析汽车网络安全发展现状分析即展望随着智能网联汽车的飞速发展,汽车网络安全行业正迎来前所未有的挑战与机遇。随着车辆功能的日益智能化、网联化,汽车网络安全问题已不再是单一的技术问题,而是涉及到国家安全、社会公共安全、个人隐私安全等多方面的综合性问题。本文将分析未来汽车网络安全行业的发展趋势。 https://blog.csdn.net/A526847/article/details/139613610
3.软件定义汽车面临的五大挑战汽车行业安全事件频发,整车厂越来越重视汽车网络安全。汽车智能化程度越高,所遭受的安全攻击面越多。在智能化背景下,全球整车厂无一幸免,例如奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、现代等国际一线品牌,均遭受了不同程度的安全攻击。数据安全对智能汽车甚至国家安全都有重要影响,未来不排除将进一步出台更多政策规范。 http://www.360doc.com/content/12/0121/07/40307237_1056221012.shtml
4.封面故事汽车智能化下的网络安全,谁来保护?南方+Q:请您分享您对粤港澳大湾区智能汽车网络安全市场发展的看法和建议。 李允:粤港澳大湾区对智能网联汽车的政策和资金支持都位居全国前列。广东省有完整的汽车产业链,是汽车大省,有许多龙头企业和知名品牌,2022年广东汽车制造业产业规模首次突破万亿元大关,成为第8个超万亿级的产业集群。 https://static.nfapp.southcn.com/content/202306/30/c7844301.html
5.汽车OTA研究:OTA功能向全生命周期软件SOA化中央超算发展1.4.6 汽车OTA产业链构成 1.4.7 汽车OTA企业职能分担 1.4.8 OTA独立供应商产品布局 1.4.9 Tier1 OTA产品布局 1.4.10 Tier1 OTA主要客户群 02 汽车OTA相关政策及市场发展现状 2.1 OTA标准和政策 2.1.1 OTA与相关标准:OTA监管政策不断完善 2.1.2 全球汽车网络安全与软件更新相关标准和法规 https://www.dongchedi.com/ugc/article/7268097381747851836
6.VDAQMC中国:产品安全和符合性要求在德系汽车工业的应用VDA QMC的工作组对于汽车网络安全、软件更新和产品安全,基于UNECE的R155和R156要求,有了VDA汽车网络安全管理体系审核,ISO5112是告诉你怎么做审核的,而ACSMS就是体系审核本身。VDA汽车网络安全管理体系审核的红皮书,指导网络安全的审核员怎么做审核评估从质量到安全再到安全保障,质量是16949,VDA6.1、VDA6.2,VDA6.4,9001。https://i.gasgoo.com/news/70375004.html
7.一文了解汽车操作系统当前技术和市场情况未来汽车操作系统的趋势 希望能够让你大概了解汽车操作系统以及当前技术和市场情况 什么是汽车操作系统 操作系统的主要职责是管理系统中的硬件资源和活动:调度应用程序,将文件写入磁盘,通过网络发送数据等等。对于汽车同理,操作系统负责管理整车应用程序,应用程序可以是媒体广播,也可能是刹车,转向等。操作系统概念来自于计算https://36kr.com/p/1917348222541574
8.汽车E/E架构的网络安全分析对于车载网络内那么多节点,怎么权衡性能和安全呢,各节点应该都采用哪些安全机制呢? 对于电子电气架构的安全分析,首先需要列出其资产清单,可以按车载设备、车内网络、数据通信类别进行进行梳理,如图7所示,然后再梳理资产价值表和资产价值等,结合汽车网络安全资产重要性等级的结果和资产影响度等级的结果, 基于关键资产划分表https://www.51cto.com/article/704527.html