所属集团：马自达株式会社，隶属于住友集团
品牌简介
马自达是日本著名的汽车制造厂之一，1920年由创始人松田重次郎创立，总部位于日本广岛县。起初生产葡萄酒瓶木塞，原名“东洋软木工业有限公司”，1927年改成“东洋工业有限公司”，1984年更名为“马自达有限公司”。早期生产三轮载重汽车，1960年代起进入四轮乘用轿车领域，陆续推出R360Coupe、Carol360、Familia等车款。
1961年从德国NSU车厂（奥迪前身）签约转子发动机，1991年在勒芒24小时耐力赛中马自达787B赛车夺冠，此举也将马自达推向顶峰。投入民用市场的转子引擎车辆rx5、rx7、rx8，深受爱好者追捧。马自达全球市场中，海外销量超一半以上，在2021年度世界五百强排名第449位。
车标
车标历史变化
1975年，第三款车标诞生，由于石油危机爆发，马自达经典转子发动机超高油耗，使其陷入困境。在住友银行帮助下才度过危机。该期间使用品牌拼音和风格化“Z”字样作为徽标，一直使用到1991年，算马自达最著名的徽标之一。
车系信息
马自达旗下涵盖轿车、SUV、商务车、跑车多个细分市场。马自达乘用车全球产品序列：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（昂克塞拉）、Mazda6（阿特兹）；跑车MX-5。
代表车系
核心技术
SKYACTIV–G新一代创驰蓝天发动机
最高采用1800MPa极高张力钢板(UHTS)大幅提高高张力钢板使用率，同时优化车身结构，以“直线化”和“连续化”的基本架构提高车身刚性，增加车身地板点焊数量，车身采用“胶接点焊”工艺，大幅提高高刚性钢材使用比例，打造高刚性的轻量化车身，通过美国，欧洲，日本等各国权威碰撞测试。
转子发动机
生产平台
马自达曾和福特、沃尔沃共同开发C1平台，包括马自达3、福克斯、S40等车型均使用此平台生产，后与福特公用中级车平台CD-EUU，在欧洲为EUCD平台，CD-EUU平台是由C1平台发展而来的，与C1平台共享悬挂、避震、刹车、电子系统等多数配件。