汽车发动机故障检测与维修论文完整版本
曲轴连杆机构：由曲轴、连杆、活塞、气门、气门弹簧等
部件组成。曲轴是发动机的核心部件，通过连杆将活塞的直线
运动转化为曲轴的旋转运动，从而带动汽车行驶。气门则是控
制气缸内气体进出的部件，气门弹簧则是保证气门正常关闭的
部件。
②配气机构：由凸轮轴、凸轮、气门、气门座等部件组成。
位置控制气门的开闭。气门座则是固定气门的部件。
③燃料供给系统：由燃油箱、燃油泵、喷油嘴、油路管道
等部件组成。燃油泵将燃油从燃油箱中抽取，通过油路管道送
到喷油嘴，喷油嘴将燃油喷入气缸内进行燃烧。
④冷却系统：由水箱、水泵、散热器、水管等部件组成。
水泵将水从水箱中抽取，通过水管送到散热器，散热器将水和
空气进行换热，从而降低发动机温度。
⑤润滑系统：由机油箱、机油泵、机油滤清器、机油管道
等部件组成。机油泵将机油从机油箱中抽取，通过机油管道送
到各个部件进行润滑，同时机油滤清器对机油进行过滤。
⑥点火系统：由点火线圈、点火塞、点火开关等部件组成。
点火线圈将电磁感应产生的高压电能转化为点火塞产生的火花，
从而点燃燃料进行燃烧。
⑦启动系统：由电瓶、起动机、启动开关等部件组成。启
动开关将电瓶的电能通过起动机转化为机械能，带动曲轴转动，
从而启动发动机。
2.2发动机工作原理
汽车发动机的工作原理是将空气和燃料混合后，在气缸内
进行燃烧，产生高温高压气体，从而带动曲轴转动，驱动汽车
行驶。具体来说，发动机的工作循环包括四个过程：吸气、压
缩、爆发和排气。吸气过程中，活塞下行，气门打开，气缸内
形成低压区域，空气通过气门进入气缸；压缩过程中，活塞上
行，气门关闭，将空气压缩成高压气体；爆发过程中，点火塞
产生火花点燃燃料，燃料和空气混合物燃烧产生高温高压气体，
推动活塞向下运动；排气过程中，活塞上行，气门打开，高温
高压气体排出气缸，完成一个工作循环。
3.汽车发动机故障诊断设备及诊断基本方法
3.1发动机故障诊断设备
发动机故障诊断设备主要包括诊断仪、测试仪和示波器等。
诊断仪可以读取车辆故障码，帮助技师快速定位故障部位；测
试仪可以测量各个传感器和执行器的电压、电流等参数，判断
其是否正常工作；示波器可以观察各个信号波形，帮助技师判
断故障原因。
3.2发动机故障诊断基本方法
发动机故障诊断的基本方法包括观察、测量、比对和排除。
观察是指通过观察发动机的工作状态和故障现象，初步判断故
障部位；测量是指通过测试仪等设备测量各个传感器和执行器
的电压、电流等参数，判断其是否正常工作；比对是指将测量
结果和正常值进行比对，判断是否存在异常；排除是指根据比
对结果，逐步排除可能的故障原因，最终找到故障部位并进行
修复或更换。
4.发动机故障检测与维修
4.1发动机无法启动原因与分析
发动机无法启动的原因有很多，常见的有电路故障、燃料
供给故障、点火系统故障、机械故障等。电路故障包括电瓶电
量不足、电路接触不良等；燃料供给故障包括燃油泵故障、喷
油嘴堵塞等；点火系统故障包括点火线圈故障、点火塞老化等；
机械故障包括曲轴连杆机构故障、气门故障等。
4.2发动机无法启动故障排除方法
发动机无法启动的故障排除方法包括检查电路、检查燃料
供给系统、检查点火系统、检查机械部件等。检查电路时需要
检查电瓶电量、电路接触是否良好；检查燃料供给系统时需要
检查燃油泵是否正常工作、喷油嘴是否堵塞等；检查点火系统
时需要检查点火线圈是否正常、点火塞是否老化等；检查机械
部件时需要检查曲轴连杆机构是否正常、气门是否正常等。
5.结束语
发动机是汽车的核心部件，其正常工作对车辆的性能和经
济性有着至关重要的影响。因此，对发动机故障的诊断和维修
具有重要意义。通过本文的介绍，相信读者对汽车发动机的结
构组成、工作原理、故障诊断和排除方法有了更深入的了解，