家用豪车选购指南,多款热门车型对比,助您精准锁定理想座驾!

在选择家用豪车时,入门版的车型是一个不错的切入点。

如果你拥有20多万的预算并打算购车,你会如何选择?或许大多数人会考虑途观L、雅阁等车型,但实际上,我们可以拓宽视野,选择一辆“豪车”,别不信,目前市场中20多万完全能入手一辆豪华品牌汽车,以下几款车,不仅颜值高、档次足,动力表现也十分出色。

宝马3系:全新一代宝马3系的上市引发了诸多讨论,对于追求宝马操控性能和信仰的消费者来说,这一代车型在运动性上有所退步,整体更偏向舒适性,从市场角度来看,宝马3系无疑是成功的,它追求更广泛的客户群体和市场份额,在这激烈的竞争环境中脱颖而出。

奔驰E级:中国消费者一直倾向于“开宝马坐奔驰”,较高的舒适度一直是奔驰E级的卖点,这款车后排空间宽敞,座椅宽大且弹性好,全系座椅均提供腿托调节和腰部支撑功能,还配备了温度分区控制、车载空气净化器等配置,乘客仿佛置身于高级私密空间。

奥迪A3:奥迪的入门级轿车,目前售价大约20万,部分地区有3万左右的优惠,三厢版优惠后价格也在20万左右,奥迪A3的外观与A6相似,只是尺寸稍小,依旧美观,虽然内饰相对简朴,但质量方面,奥迪A3的表现非常出色。

红旗H9:在豪华C级车领域,对于家庭用车来说,红旗H9是一个不错的选择,国产豪车的身份更容易让人产生认同感;入门版车型配备了0T/252马力发动机和48V轻混系统,首任车主还享受不限里程/不限年限的质保政策,轴距达到了3060mm,空间表现优秀,后期价格松动,很可能跌破30万,对许多消费者来说是一个吸引。

林肯冒险家:厂商指导价268~358万元,不仅颜值高,实力也不容小觑。

沃尔沃V40:作为沃尔沃旗下最亲民的一款车型,V40在同价位车型中颜值出色,优雅的车身线条、雷神之锤前大灯都是其吸引人的地方,全景大天窗和丰富的安全配置为整车增添了不少吸引力。

本田雅阁:虽然在20万元价位的B级车中并未上榜,但在这个价位,如果你想购买一款家用B级车,综合考虑颜值、口碑和实力,雅阁是一个非常值得选择的产品。

新君威:指导价188万-298万元,终端优惠约3万元,新君威在改款后保留了经典元素,同时变得更加年轻时尚,更符合新生代的审美需求,内饰虽然略显落后,但优惠幅度较大,入门版16万左右就能落地。

林肯大陆:在40万级别的中大型轿车中,林肯大陆的综合表现确实要比奥迪A6L出色不少,它不仅拥有出色的配置,在日常使用场景中也能满足消费者多元化的出行需求,在商务与居家兼得的考虑层面,林肯大陆是一个更具有个性的选择。

奥迪A6L和奔驰E级:如果你手握40-50万元的购车预算,并且想要一辆乘坐舒适度高、内饰豪华且配置丰富的车型,豪华品牌的中大型轿车无疑是最佳选择,奥迪A6L和奔驰E级在满足以上条件的同时,在口碑和后期保值率方面也表现出色。

奔驰E级的空间表现尤为出色,轴距达到了3079mm,前排座椅调至舒适状态时,后排腿部空间仍然宽敞,座椅包裹性强,给人一种陷在里面的感觉,奔驰品牌的乘坐舒适感一直是其卖点之一,在E级车上表现得淋漓尽致。

40万的预算你还可以选择mini、宝马Z4、奥迪TT、英菲尼迪Q60等一众小资跑车,如果你不介意二手车的话,选择范围就更大了。

雷克萨斯ES:适合追求质感和稳定可靠性的家庭,对动力需求不高的情况下,这款车能够畅销多年,即便上调起售价也不影响销量,靠的就是稳定可靠,造型精致时尚但相对低调沉稳。

奥迪Q5L:曾经以超过十万的降幅成功逆袭,销量反超奔驰GLC,多次拿下月度豪华SUV销量冠军,新款车型登场后,降幅略有收窄,但优惠后2020款入门版裸车价在32万上下,36万拿下问题不大。

路虎发现运动:不仅空间大,舒适性也很不错,隔音效果出色,再加上路虎的品牌效应,让人难以相信这是一款不到30万的车,内饰层面,发现运动版的内饰还算过得去,豪车的味道依然存在。

奥迪A8L和宝马7系:这两款豪华轿车分别代表着奥迪和宝马的最高水准,采用全铝车身,动力强劲,是豪华轿车中的佼佼者。

奔驰C级:奔驰品牌的经典为这款车提升了档次,功能、选材、工艺都处于优秀水准,若要找出奔驰C级的缺点,可能只有降价幅度没有对手高了吧。

福特Mustang:作为一款平民跑车,在国内市场颇受欢迎,尤其是受到女性消费者的青睐。

德系三剑客:奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级,是德系三大豪华品牌的中级入门级车,预算40万裸车的话,基本可以上中配或中上配置,奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯ES、讴歌TLX都有,但只能买乞丐版或入门级轿车。

奔驰C级:售价378-448万元,奔驰C级车自诞生以来销量接近千万,成为梅赛德斯-奔驰最畅销的轿车之一,豪华感出众、高颜值的外观造型在这款车上体现得淋漓尽致。

凯迪拉克CT6:在品牌力上,凯迪拉克无疑略逊于BBA,但在性价比方面,凯迪拉克非常有诚意,如果预算有限,但又想拥有一台车型宽大、座椅舒适的豪华车,凯迪拉克CT6是一个不错的选择。

奥迪A6L:采用了全新的家族式设计语言,外观相比老款车型更年轻,但保留了经典元素,如六边形大尺寸进气格栅,奥迪A6L的进气格栅显得更具运动感,但不管怎么运动,A6L“官车”的形象已深入人心。

沃尔沃S60:尽管沃尔沃并非我们常见的豪华车,但其出色的安全系数和保有量大,受到不少车迷的青睐,其内饰豪华、高贵,符合普遍认知的豪车标准。

凯迪拉克CT4:在20万元左右的预算中,CT4以3-4万元的优惠成为性价比极高的选择,这款豪华运动轿车不仅提供了出色的性能和操控,还配备了新一代MyLink智能化车载互联系统,支持4GLTE车载Wi-Fi,兼容CarPlay和安吉星系统,为驾驶体验增添了科技感。

沃尔沃XC40:作为一款紧凑型SUV,以其出色的产品力和圆润的外形,特别受到女性消费者的喜爱。

奥迪Q2L:这款入门级SUV自推出以来一直受到年轻消费者的青睐,外观采用奥迪最新的家族式设计,具有时尚感和运动感,内饰相对简单,但整体视觉效果非常精致,该车搭载4T发动机,动力表现出乎意料,目前购车优惠力度较大,顶配车型的实际售价约为20万元。

奔驰CLA级:作为一款进口紧凑型轿跑,奔驰CLA凭借优雅造型和品牌魅力深受男性消费者喜爱。

中大型豪华轿车品牌,在商务圈一直以来都是必争之地,谈论起中大型豪华轿车,一般人都会想起奔驰、宝马以及奥迪,这不仅因为它们多年来在国内的品牌影响力,同时也因为它们端庄大方的外观形象。

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2.#20万以内首选大空间智驾轿跑#本人对车内来自盐狸#20万以内首选大空间智驾轿跑# 本人对车内空间要求比较敏感,曾一度放弃轿车,只看SUV,奈何SUV的操控确实是没有轿车跟手,且备选车里各有一些自己纠结的点。结果在车展上无意中逛到了小鹏展台,进去试坐了一下p7+,这空间,感觉完全不输SUV啊,坐进去我头顶还有10cm,前排调到最后,后排也不觉得拥挤,这不就是我的梦https://weibo.com/1264459867/P1twB7kWB
3.20万级纯电轿车新秀对决,上市即爆款的比亚迪海豹能把零跑C01拉谁家空间更宽敞? 当然,对于花20来万买一款混动车型的消费者来说,空间表现也是他们关注的核心点之一。从车身尺寸上来看,零跑C01整体尺寸更占优势,不论长、宽、高、轴距都秒杀海豹。 而实际乘坐空间方面,由于暂时还没零跑C01的乘坐体验。所以,以下海豹的效果仅供参考。 https://auto.ifeng.com/quanmeiti/20220521/1744721.shtml
4.最新策略报告:机构一致买入1只龙头股而国IV标准的实施,将对各大轿车生产企业带来不同的影响,因国IV标准不再像原来的国III标准,仅仅加上一个简单的三元催化装置就可以完事,国IV标准要求生产企业必须对原有车型进行一系列技术改进,而升级后产品的制造成本将比以往要高出一大截,约3000-5000元不等,对在国外早就经历过技术升级改造的合资企业来说影响http://finance.ce.cn/stock/gushishouye/hangyefenxi/200801/08/t20080108_12783401.shtml
5.比亚迪e9对比汉EV,空间并无太大差异,但配置和续航稍差在20万级别的中大型轿车市场里,比亚迪也部署了不同的车型,而今天的主角就是20万级别的比亚迪e9(图片|配置|询价)和汉EV,师出同门,究竟谁会更值得入手呢,接下来进行配置对比,就拿相同指导价为22.98万的配置进行对比,也就是比亚迪e9 2021款 商务版(下称e9)和汉EV 2020款 超长续航版豪华型(下称汉EV)。 https://www.dongchedi.com/article/7053980198823526925
6.转两篇关于德国大众MSBMLBMQB平台的介绍纵置平台越来越少的第一大原因就在于:占用空间大。从图片上,我们就能明显地看出,MLB纵置平台的变速箱等部件先后延伸了不少,不利于增大车内空间。本田的MM理论提出: 汽车内机械的空间应最小化,乘员空间应最大化;MQB显然更加符合这样的趋势。所以,在普通家用车领域,横置平台还是最广泛的。https://www.douban.com/note/737666754/
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