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2.#20万以内首选大空间智驾轿跑#本人对车内来自盐狸#20万以内首选大空间智驾轿跑# 本人对车内空间要求比较敏感,曾一度放弃轿车,只看SUV,奈何SUV的操控确实是没有轿车跟手,且备选车里各有一些自己纠结的点。结果在车展上无意中逛到了小鹏展台,进去试坐了一下p7+,这空间,感觉完全不输SUV啊,坐进去我头顶还有10cm,前排调到最后,后排也不觉得拥挤,这不就是我的梦https://weibo.com/1264459867/P1twB7kWB

3.20万级纯电轿车新秀对决,上市即爆款的比亚迪海豹能把零跑C01拉谁家空间更宽敞? 当然,对于花20来万买一款混动车型的消费者来说,空间表现也是他们关注的核心点之一。从车身尺寸上来看,零跑C01整体尺寸更占优势,不论长、宽、高、轴距都秒杀海豹。 而实际乘坐空间方面,由于暂时还没零跑C01的乘坐体验。所以,以下海豹的效果仅供参考。 https://auto.ifeng.com/quanmeiti/20220521/1744721.shtml

4.最新策略报告:机构一致买入1只龙头股而国IV标准的实施,将对各大轿车生产企业带来不同的影响,因国IV标准不再像原来的国III标准,仅仅加上一个简单的三元催化装置就可以完事,国IV标准要求生产企业必须对原有车型进行一系列技术改进,而升级后产品的制造成本将比以往要高出一大截,约3000-5000元不等,对在国外早就经历过技术升级改造的合资企业来说影响http://finance.ce.cn/stock/gushishouye/hangyefenxi/200801/08/t20080108_12783401.shtml

5.比亚迪e9对比汉EV,空间并无太大差异,但配置和续航稍差在20万级别的中大型轿车市场里,比亚迪也部署了不同的车型,而今天的主角就是20万级别的比亚迪e9(图片|配置|询价)和汉EV,师出同门,究竟谁会更值得入手呢,接下来进行配置对比,就拿相同指导价为22.98万的配置进行对比,也就是比亚迪e9 2021款 商务版(下称e9)和汉EV 2020款 超长续航版豪华型(下称汉EV)。 https://www.dongchedi.com/article/7053980198823526925

6.转两篇关于德国大众MSBMLBMQB平台的介绍纵置平台越来越少的第一大原因就在于:占用空间大。从图片上,我们就能明显地看出,MLB纵置平台的变速箱等部件先后延伸了不少,不利于增大车内空间。本田的MM理论提出: 汽车内机械的空间应最小化,乘员空间应最大化;MQB显然更加符合这样的趋势。所以,在普通家用车领域,横置平台还是最广泛的。https://www.douban.com/note/737666754/

7.58汽车58同城旗下汽车网可以预见的是,未来纯电轿车市场的竞争,将 昨天17:54 新车新闻 2025款皓极上市 指导价12.99-13.99万元 2024年11月25日,2025款皓极车型上市,指导价12.99-13.99万元,补贴后价格不到10万并且有多重购车好礼。作为马赫动力家族的明星产品,2025款皓极围绕“大空间 有大享法”的主题,通过打造星空大床房、温馨儿童http://58che.com/