首先说说Model3和ModelY的定位区别和驾驶差异点，刚好这两款车都我都有足够的使用场景和经验，分析起来相对比较全面。ModelS和ModelX属于豪华车，不在本次讨论范围。
虽然ModelY上市之后，Model3有点失宠过气的感觉，但开过一年的小3，我仍然认为它是一款经典的、优秀的家用小轿车。首先是外观设计上，更和谐而灵动，相比之下，基于3改胖了的ModelY就略显臃肿，Y毕竟不像ModelX是一个全新设计的SUV车型，所以在整体外观上是不如3匀称好看的。
开起来的感觉也不一样，Model3接近轿跑车型，坐姿很低，有很强的人车合一感，同时车身小巧，更容易把控距离，方向盘也更精准，开起来有种莫名的爽感。而Y是没有这种感觉的，虽然它们百公里加速几乎一样，但由于Y的坐姿高，车身大，所以驾驭感要差一截，没法跟3直接比较。所以，你是更在意日常驾驭感，还是更需要空间实用性，是选择两款车的关键。
既然ModelY没有那么好的驾驭感，那它的优点是什么呢？当然是空间，虽然都是五座配置，但Y的后排要宽阔很多，掀背尾箱也大很多，特别是座椅高度提升，完全可以伸直腿，进入半躺状态。而Model3后排座椅矮，会有点半蜷缩的感觉，跑稍远的路程，乘坐体验会比较累，身材高大的人更明显。所以如果你后排需要经常载人，不管是家人还是朋友，ModelY是最佳选择。
载物空间也更多，特别是加装旅行箱之后，基本可以把露营远行的装备一直带着，随时可以去郊外Happy，虽然Model3也能装车顶行李箱，但看起来会很违和，不适合长期挂载，ModelY车型就没有这个问题，同时，加上行李箱的高度不超过1.9米，你仍然可以穿梭在任何城市停车场和隧道，没有限高的麻烦。
标准续航版Model3官网续航468公里，实际表显续航应该是420公里，这个续航距离在150公里范围内的城际往返，会略有焦虑，但是现在的充电桩铺设率已经相当高，在高速或者城区补一次电就没有问题。所以，要了解你周围城市的充电网络情况，以及你日常的出行距离和计划来判断。
高性能版的Model3官网续航605公里，实际表显是480公里左右，续航并没有长很多，加速从普通的百公里5.6秒提升到3.3秒，我也开过几次性能版，说实话，在常规路况下，确实感受不到明显的差异，如果去专业赛道，开启赛道模式，应该会更加过瘾。所以，要不要多花9万买性能版，完全是看你的预算能力和个人偏好。
ModelY现在有三款了，新上线的标准续航版，官网标称525公里，表显续航应该是420公里左右，应对城市周边出行基本够用。那它跟长续航版的主要差别就是四驱能力，四驱到底有没有用呢？跑过川藏和青藏就知道有用，不管是雨雪还是泥泞，开启越野模式，开起来非常稳，大大增加安全性和脱困能力，但ModelY适合专门玩越野吗？并不行，因为底盘不够高，没有专业保护设备，没法通过巨石或深坑。所以长续航的意义，更多是提升一定的性能，增加特殊路况下的安全稳定性，比标准版增加了100公里的实际续航，那么相差7万的价格，该怎么选择，你得自己评估一下。
至于性能版的ModelY，我本身不是性能控，就想不到需求点了，如果想玩赛道，可以选性能版Model3，还便宜3.8万元，那它的受众应该是性能控，同时想兼具空间的用户，但受限于Y的车身尺寸，这个性能感能体现出多少？我这里先打一个问号。
用一个表格来呈现，也许会更清晰一些。
这里要说明一下，高级内饰，包括14喇叭音响，沉浸音效，方向盘加热等常用，标准续航的Model3是普通音响配置或缺失一些功能，具体可以去官方查询，但标准续航的ModelY是标配高级内饰的。竞速套件包括专门的轮毂和轮胎，刹车卡钳，碳纤维尾翼，铝合金踏板等等，其实这些配件单买都不便宜，相对来说附加值高了不少。
所以综合来看，选车首先要明确自己的用车需求，用车人数，用车场景，并不是听别人讲哪款便宜，哪款更有性价比，就盲目跟风，我就从一些人群或用车场景来分类说说。
如果短期内没有生娃或者跟父母一起生活的打算，一个人或二人世界，依然推荐选择Model3，价格实惠，好开好停，偶尔出去玩玩问题也不大，超过400公里的续航，就算两个人想跑趟拉萨也是可以的，只要规划好充电路线就行，很多车主都已经亲自验证过了。如果俩人都有驾照，小车也对女生也更友好。
经常带孩子或偶尔带父母出行，就选ModelY，它不仅能承载五人需求，还有足够的行李空间。日常也能有足够的车内空间，防止小孩吵架。周末也可以带着一家去郊游和露营一下，调节生活节奏。
当然，如果是兼顾公司用车，也推荐ModelY，不管是临时接待客户，带同事团建，还是变身拉货，都能很好的完成任务。所谓跨界多功能也就是这个意思。