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2024.08.01
其实这个问题很好解释！仪表盘显示的速度，并不是汽车行驶的真实速度。仪表显示的数字正常情况下是大于或接近真实车速的。至于两者之间相差多少数值，会因车企不同、车型不同，差值也会有所不同。通常情况下，仪表盘显示的时速与实际车速大概相差2~7km/h左右。因此，车辆时速表显示100km/h，实际速度大概在93km/h-98km/h之间。
估计有不少老司机都会有过类似的想法或者经历：
1、总感觉路上的测速机器有故障，会有10%左右的误差，明明写着限速100km/h，但是实际上开到110km/h好像也没啥问题啊。
2、有时候会在通过某个测速点的时候，听着音乐一时兴奋忘了减速，结果呢，仪表显示或者导航显示已经超速，可是过后并没有收到违章信息。
你以为这是交警叔叔看你不是故意的，放你一马吗？甚至以为这是机器故障？当然不是！也许有可能路上的测速器会有一点误差，但是绝对不会有10%这么大的误差，中国制造在世界也是响当当的，不会这么水。仪器顶多也就是有个1%左右的误差。那既然不是仪器故障，也不是交警叔叔放你一马，那到底是怎么回事呢？其实啊，最为主要的原因是你在车速表上看到的数字，并不是你的实际开车的车速，只是一个参考值。
根据我国汽车规定的用车速度，车速表显示的车速应该要高于实际车速数值，两者的之间的关系要满足“实际车速要小于或者等于仪表显示的车速”，因此汽车厂家在生产汽车时会特意调高显示速度，这样做的目的就是为了更好的保障驾驶员的人身安全。除此之外，国家还明确规定实际车速和仪表指示车速之间必须要符合一个关系式：0<=指示车速-实际车速<=实际车速/10+4km/h。可以简单理解为：如果车主的真实车速是100km/h，那仪表上显示的车速就应该在100km/h至114km/h左右。而仪表盘上的车速显示100的话，那车主的真实车速就是97km/h左右。一般情况下，差距就在3%左右，这是为了保护车主的生命安全。
车速是怎么计算的？
如今的汽车，几乎每辆车上都会有ABS装置，每个车轮上都有ABS传感器，它是用来检测汽车在行驶时，车轮转动的圈数，然后根据检测到的数据和车轮的尺寸，从而来计算出汽车的实际车速。当然ABS还有其他作用，检测速度只是其中的一个作用而已。百度地图和高德地图在导航时也做过类似的测试，利用外界设备，比如导航或电子狗等，它们测出来的车速也许会更接近于真实车速，但是它们也存在误差。
有没有可能出现仪表显示车速比实际车速更快这种情况呢？
这种情况也是有可能的，车速表上的车速是通过检测车轮圈数来计算的，而它计算的车轮直径是车辆出厂时的车轮尺寸。因此，如果你把轮毂改装成了比原来尺寸大的轮毂，而轮胎却没有换薄一点的轮胎的话，那么，仪表显示的车速很可能就会比实际车速要快了，容易造成违章超速。因此不建议胡乱更改轮胎尺寸。
其实不仅仅是国家这样规定，汽车厂商也会加大这其中的误差。原因是车轮上面的传感器检测圈数实际上也会存在一定的误差，因此汽车厂商都会把车速表的车速增加，确保符合规定和提高行车安全性。
既然这样的话，那我以后开车开快点也没事啦？限速100km/h，我开到114km/h，刚好达标，没问题的吧？
当然不是这样！上面已经说过了，这误差只是一个范围而已，具体会出现多少误差，那也不是能准确计算的。因此如果抱着这种心态，随意超速的话，那估计要吃罚单了。
不管车速表车速和实际车速是否有误差，最正确的方法还是老老实实的按车速表上面的车速行驶，毕竟安全才是第一位的！