发动机尾气后处理行业分析报告中国发动机尾气后处理行业市场前瞻与投资规划分析报告

ReportofMarketProspectiveandInvestmentStrategyPlanningonChinaEngineexhaustaftertreatmentIndustry(2024-2029)

2024-2029年中国发动机尾气后处理行业市场前瞻与投资规划分析报告

企业中长期战略规划必备紧跟行业趋势,免遭市场淘汰

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1.1发动机尾气后处理行业经济环境

1.1.1中国宏观经济分析

1.1.2行业与宏观经济关联性分析

1.2发动机尾气后处理行业政策环境

1.2.2行业政策法规

(1)车用国五政策

(2)非道路国三、四政策

1.3发动机尾气后处理行业技术环境

1.3.1行业专利技术数量分析

1.3.2行业专利技术排名分析

1.3.3行业技术路线选择比较

(1)欧美欧Ⅳ/Ⅴ标准技术路线

(2)国内汽油机国Ⅳ排放标准

(3)国内柴油机国Ⅳ排放标准

(4)国内发动机Ⅴ排放标准

(5)国内非道路移动机械用柴油机排放标准

2.1选择性催化还原技术(SCR)

2.1.1SCR基本原理

2.1.2SCR研究进展

2.1.3SCR催化剂

2.1.4SCR市场规模

2.1.5SCR主要厂商

2.1.6SCR发展展望

2.2废气再循环技术(EGR)

2.2.1EGR基本原理

2.2.2EGR系统主要形式

2.2.3EGR使用情况

2.2.4EGR研究进展

2.2.5EGR市场规模

2.2.6EGR主要厂商

2.2.7EGR应用难点与展望

2.3颗粒过滤器(DPF)

2.3.1DPF基本原理

2.3.2DPF研究进展

2.3.3DPF市场规模

2.3.4DPF应用现状

2.3.5DPF发展展望

2.4柴油机氧化催化器(DOC)

2.4.1DOC基本原理

2.4.2DOC发展状况

2.4.3DOC市场规模

2.4.4DOC应用现状

2.4.5DOC发展展望

2.5颗粒氧化型催化器(POC)

2.5.1POC基本原理

2.5.2POC研究进展

2.5.3POC市场规模

2.5.4POC应用现状

2.5.5POC发展展望

2.6不同技术路线方案比较

3.1国际发动机尾气后处理行业发展现状分析

3.1.1行业发展整体概况

3.1.2行业发展市场格局

3.1.3欧洲行业发展分析

3.1.4美国行业发展分析

3.1.5国际重点企业分析

(1)天纳克

(2)PUREM

(3)格兰富

(4)欧博耐尔

(5)康明斯

(6)依米泰克

(7)佛吉亚

(8)埃贝赫

3.2中国发动机尾气后处理行业发展基础

3.2.1中国汽车市场发展情况

(1)汽车产销规模分析及预测

(2)汽车保有量分析及预测

3.2.2中国低速汽车市场发展情况

(1)低速汽车产销规模分析及预测

(2)低速汽车保有量分析及预测

3.2.3中国其他车辆市场发展情况

(1)拖拉机市场分析

(2)工程机械车辆市场分析

3.3发动机尾气后处理行业发展现状

3.3.1行业发展概况

3.3.2行业市场规模

(1)中重型车后处理市场规模分析

(2)轻型车后处理市场规模分析

(3)非道路车辆后处理市场规模分析

(4)低速汽车后处理市场规模分析

3.3.3行业经营效益

3.3.4行业需求分析

4.1发动机尾气后处理行业竞争格局分析

4.1.1行业区域分布格局

4.1.2行业企业规模格局

4.1.3行业企业性质格局

4.2发动机尾气后处理行业竞争状况分析

4.2.1行业上游议价能力

4.2.2行业下游议价能力

4.2.3行业新进入者威胁

4.2.4行业替代产品威胁

4.2.5行业行业内部竞争

4.3发动机尾气后处理行业投资兼并重组整合分析

4.3.1投资兼并重组现状

4.3.2投资兼并重组案例

4.3.3投资兼并重组趋势

5.1发动机尾气后处理行业重点区域运营情况分析

5.2发动机尾气后处理行业重点区域投资前景分析

6.1中国发动机尾气后处理企业经营特征

6.2中国发动机尾气后处理企业经营分析

6.2.1安徽艾可蓝节能环保科技有限公司

(1)企业基本信息

(2)企业产品结构

(3)企业技术实力

(4)企业生产能力

(5)企业经营情况

(6)企业优劣势分析

(7)企业最新动向分析

6.2.2武汉佛吉亚通达排气系统有限公司

6.2.3合肥神舟催化净化器有限公司

6.2.4哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司

6.2.5浙江达峰汽车技术有限公司

6.2.6重庆海特汽车排气系统有限公司

6.2.7庄信万丰(上海)化工有限公司

6.2.8巴斯夫催化剂(桂林)有限公司

6.2.9优美科汽车催化剂(苏州)有限公司

6.2.10昆明贵研催化剂有限责任公司

6.2.11中自环保科技股份有限公司

7.1发动机尾气后处理行业投资特性分析

7.1.1行业进入壁垒分析

7.1.2行业投资风险分析

7.2发动机尾气后处理行业投资战略规划

7.2.1行业投资机会分析

7.2.2企业战略布局建议

7.2.3行业投资重点建议

图表目录

图表1:2018-2023年中国GDP增长变化情况(单位:万元,%)

图表3:中国发动机尾气后处理行业政策法规

图表4:2018-2023年中国发动机尾气后处理行业专利申请数量(单位:个)

图表5:2018-2023年中国发动机尾气后处理行业专利公开数量(单位:个)

图表6:2023年中国发动机尾气后处理行业专利排名前十

图表7:国内主要发动机公司应对国IV选取的路线

图表8:SCR系统结构及工作原理

图表9:EGR系统原理图

图表10:冷却EGR对NOX生成的影响(单位:ppm,%)

图表11:用于涡轮增压系统的EGR燃油重整

图表12:不同后处理方案优劣势比较(单位:%,元)

图表13:天纳克企业基本信息

图表14:2018-2023年天纳克企业经营收入

图表15:PUREM企业基本信息

图表16:2018-2023年PUREM企业经营收入

图表17:格兰富企业基本信息

图表18:2018-2023年格兰富企业经营收入

图表19:欧博耐尔企业基本信息

图表20:2018-2023年欧博耐尔企业经营收入

图表21:康明斯企业基本信息

图表22:2018-2023年康明斯企业经营收入

图表23:依米泰克企业基本信息

图表24:2018-2023年依米泰克企业经营收入

图表25:佛吉亚企业基本信息

图表26:2018-2023年佛吉亚企业经营收入

图表27:埃贝赫企业基本信息

图表28:2018-2023年埃贝赫企业经营收入

图表29:2018-2023年中国汽车产量变化(单位:万辆)

图表30:2018-2023年中国汽车销量变化(单位:万辆)

图表31:2024-2029年中国汽车产量预测(单位:万辆)

图表32:2018-2023年中国汽车保有量变化(单位:万辆)

图表33:2018-2023年中国低速汽车产量变化(单位:万辆)

图表34:2018-2023年中国低速汽车销量变化(单位:万辆)

图表35:2024-2029年中国低速汽车产量预测(单位:万辆)

图表36:2018-2023年中国低速汽车保有量变化(单位:万辆)

图表37:2023年全国机动车保有量构成(单位:%)

图表38:2023年按车型划分的机动车保有量结构(单位:%)

图表39:2023年按燃料类型划分的机动车保有量结构(单位:%)

图表40:2023年按排放标准划分的机动车保有量结构(单位:%)

图表41:2018-2023年全国低速汽车保有量情况(单位:万辆)

图表42:2018-2023年全国摩托车保有量情况(单位:万辆)

图表43:2018-2023年我国中重型车后处理市场规模预测(单位:万辆,元,亿元)

图表44:2018-2023年我国轻型车后处理市场规模预测(单位:万辆,元,亿元)

图表45:中国发动机尾气后处理行业区域格局

图表46:中国发动机尾气后处理行业五力竞争总结

图表47:中国发动机尾气后处理行业投资兼并重组案例

图表48:中国发动机尾气后处理行业投资兼并重组趋势

图表49:2018-2023年中国华北地区发动机尾气后处理市场规模

图表50:2018-2023年中国华南地区发动机尾气后处理市场规模

图表51:2018-2023年中国华东地区发动机尾气后处理市场规模

图表52:2018-2023年中国华中地区发动机尾气后处理市场规模

图表53:2018-2023年中国西北地区发动机尾气后处理市场规模

图表54:2018-2023年中国西南地区发动机尾气后处理市场规模

图表55:2018-2023年中国东北地区发动机尾气后处理市场规模

图表56:安徽艾可蓝节能环保科技有限公司企业基本信息简介

图表57:安徽艾可蓝节能环保科技有限公司企业产品结构

图表58:安徽艾可蓝节能环保科技有限公司企业优劣势分析

图表59:武汉佛吉亚通达排气系统有限公司企业基本信息简介

图表60:武汉佛吉亚通达排气系统有限公司企业产品结构

图表61:武汉佛吉亚通达排气系统有限公司企业优劣势分析

图表62:合肥神舟催化净化器有限公司企业基本信息简介

图表63:合肥神舟催化净化器有限公司企业产品结构

图表64:合肥神舟催化净化器有限公司企业优劣势分析

图表65:哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司企业基本信息简介

图表66:哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司企业产品结构

图表67:哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司企业优劣势分析

图表68:浙江达峰汽车技术有限公司企业基本信息简介

图表69:浙江达峰汽车技术有限公司企业产品结构

图表70:浙江达峰汽车技术有限公司企业优劣势分析

图表71:重庆海特汽车排气系统有限公司企业基本信息简介

图表72:重庆海特汽车排气系统有限公司企业产品结构

图表73:重庆海特汽车排气系统有限公司企业优劣势分析

图表74:庄信万丰(上海)化工有限公司企业基本信息简介

图表75:庄信万丰(上海)化工有限公司企业产品结构

图表76:庄信万丰(上海)化工有限公司企业优劣势分析

图表77:巴斯夫催化剂(桂林)有限公司企业基本信息简介

图表78:巴斯夫催化剂(桂林)有限公司企业产品结构

图表79:巴斯夫催化剂(桂林)有限公司企业优劣势分析

图表80:优美科汽车催化剂(苏州)有限公司企业基本信息简介

图表81:优美科汽车催化剂(苏州)有限公司企业产品结构

图表82:优美科汽车催化剂(苏州)有限公司企业优劣势分析

图表83:昆明贵研催化剂有限责任公司企业基本信息简介

图表84:昆明贵研催化剂有限责任公司企业产品结构

图表85:昆明贵研催化剂有限责任公司企业优劣势分析

图表86:中自环保科技股份有限公司企业基本信息简介

图表87:中自环保科技股份有限公司企业产品结构

图表88:中自环保科技股份有限公司企业优劣势分析

略····完整报告目录请咨询客服

以全景图的方式,简析产业链中的产业分工、供需链和价值链

市场处在高速增长期,是各品牌(厂商)战略扩张的黄金时期

目标市场,全年对某类产品或服务的消费总量

某类产品或服务,在目标市场中,所有厂商的年度销售收入总和

每一类顾客群构成一个子市场,子市场才是发展和竞争的聚焦点

市场总的竞争格局、细分市场竞争格局、Top5厂商市场份额

市场所有厂商总的供给能力,目标市场供需平衡状况

各标杆企业的产品体系、竞争策略、营收规模、市场份额...

需求细化、政策导向变化、技术升级及产品迭代、供应链变化...

横向并购整合机会、纵向产业链延伸扩张机会

新进入者市场进入战略研判、现有企业发展战略升级

*本报告目录与内容系前瞻原创,未经前瞻公司事先书面许可,拒绝任何方式复制、转载。

二十多年来,前瞻产业研究院一直坚持以客户价值实现为导向,追求客户成功和客户满意,并持续不断地改善我们的产品和服务,赢得了大量企业及政府客户的认可与好评,以下是部分客户评价:

6600多个细分行业数据库作支持,1500+家上市企业引用前瞻的数据做招股说明书及募投可研数据支撑,前瞻IPO咨询业务不断获得券商、企业的高度认可。以下是部分引用案例:

二十多年的产业研究底蕴,前瞻产业研究院积累了对中国以及全球每个细分产业市场的敏感洞察与经验,十八万家企业、政府及科研院所累计持续服务的经验与案例,前瞻将继续在细分产业研究、可行性研究、专项市场调研、产业规划布局及产业招商等领域为客户提供高质量的服务,以下是公司部分动态:

二十多年来,前瞻产业研究院一直坚持为客户提供专业的高质量服务,赢得了大量企业及政府客户的认可和好评,先后获得国家商务部指定的大湾区贸易摩擦区域性工作站、深圳市中小企业公共服务示范平台、深圳市南山区高层次创新型人才实训基地、广东省守合同重信用企业等,以下是部分资质证书:

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节能环保

报告主要分析了国际发动机尾气后处理行业发展环境;中国发动机尾气后处理行业技术路线;国内外发动机尾气后处理行业发展现状;中国发动机尾气后处理行业市场竞争格局;中国发动机尾气后处理行业重点省市及领先企业;中国发动机尾气后处理行业前景预测与投资战略规划;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个发动机尾气后处理行业的市场走向和...

THE END
1.载体催化剂行业调研报告:按类型应用及地区细分中国载体催化剂市场研究报告从载体催化剂行业概况、发展趋势、细分领域市场概况、当前国内进展情况、进出口情况、区域市场占比等多方面多角度阐述载体催化剂市场,报告包含载体催化剂行业历史市场价值变化趋势、发展现状、及未来载体催化剂市场增长前景分析。此外,报告还着重分析了整个载体催化剂行业竞争格局以及各主要企业发展https://reportsworld.blog.bokee.net/bloggermodule/blog_printEntry.do?id=58649604
2.趋势研判!2025年中国催化剂行业产业链发展历程发展现状以及四、中国催化剂行业发展现状分析 近年来,中国催化剂市场规模持续扩大,已成为全球最大的催化剂消费国之一。2019至2023年,我国催化剂行业市场规模从843.9亿元增长至1042.7亿元,复合增长率为4.32%。催化剂在我国工业领域的应用十分广泛,主要应用于石油加工、化学工业、环境保护(如汽车尾气处理)、生物技术等领域。特别是在能https://www.chyxx.com/industry/1204386.html
3.国内汽车排放催化剂行业规模与竞争态势分析睿略咨询睿略咨询发布的汽车排放催化剂行业调研报告共包含十二章节,从不同维度总结分析了国内汽车排放催化剂行业发展历程和现状,并对未来汽车排放催化剂市场前景与发展空间作出预测。报告的研究对象包括中国汽车排放催化剂市场规模、产品市场规模份额、应用领域分布情况、国内主要地区市场发展趋势和特点、以及汽车排放催化剂市场头部企业https://www.shangyexinzhi.com/article/23482387.html
4.国内外SCR脱硝催化剂发展概况应用现状及成型工艺分析选择性催化还原技术(ive catalytic reduction,SCR)是控制氮氧化物(NOx)排放的最为关键的技术,广泛应用于热电厂、焚烧厂等工业烟气脱硝,以及柴油机动车尾气净化。该技术以尿素、氨水或液氨产生的NH3为还原剂,核心是催化活性好、选择性高、机械强度高且运行稳定的脱硝催化剂。SCR催化剂从最初电力脱硝行业的传统钒钛催化https://www.antpedia.com/news/49/n-2342549.html
5.国内外丙烷脱氢技术发展现状国内外丙烷脱氢技术发展现状 目前,国外PDH技术包括Oleflex工艺、Catofin工艺、STAR工艺、PDH工艺等,国内PDH技术包括固定床PDH SDH工艺、移动床SPDH脱氢工艺、ADHO工艺等。 国外PDH技术 目前实现工业应用的脱氢技术,主要为国外的专利供应商所拥有,包括UOP公司的Oleflex工艺、Lummus公司的Catofin工艺、ThyssenKrupp公司的STAR工艺http://www.acichemshun.cn/news/27.html
6.沸石分子筛催化剂的发展现状沸石分子筛催化剂的发展现状姓名:班级:学号:沸石分子筛催化剂的发展现状摘要:从工业催化的角度思考和表述了沸石分子筛催化剂合成、催化及应用,综述了国内外相关的最新研究进展,探讨了分子筛催化剂未来的发展方向。旨在引发人们对分子筛催化未来向经济、可控、高效催化、绿色环保和新应用等方面发展的思考与探索。关键词:https://www.docin.com/p-2799292846.html
7.FCC催化剂添加剂市场运行现状和未来发展前景分析(2024)第二章:国内外FCC催化剂添加剂行业政治、经济、社会、技术环境分析; 第三章:全球及中国FCC催化剂添加剂行业发展现状、集中度、进出口情况、以及行业发展痛点与机遇分析; 第四、五章:全球与中国FCC催化剂添加剂细分类型销售量、销售额及增长率统计、价格变化趋势及影响因素分析; http://changsha.11467.com/info/27564653.htm
8.合成润滑油基础油生产现状与发展分析乙烯催化剂润滑油烯烃2017年11月,山西潞安化工集团采用与中 科院上海高等研究院合作研发的茂金属催化合成低黏度mPAO专利技术和自产煤制α-烯烃,投建全球首例煤基、国内首套茂金属催化剂生产低黏度mPAO示范装置,可生产3kt/a 4个黏度等级(4、6、8、10)的mPAO。该装置于2019年9月建成,并完成了工艺参数及原辅料消耗数据的验证与采集。 https://m.163.com/dy/article/HJDRU4LL0518UQ85.html
9.中国原创硬科技——量子通信全产业链投资指南墨子者,长机关,善守城。日前,中国成功发射全球第一颗量子卫星——墨子号,突破了一系列高新技术,意义非凡。本刊就量子通信的有关概念、国内外量子通信发展现状及涉及生产企业同大家共享…… 中新社酒泉8月16日01时40分,中国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将全球首颗量子科学实验卫星(简称量子卫星)发射https://www.esmchina.com/news/article/201608231439
10.中国贵金属催化剂行业深度分析及“十五五”发展规划指导报告宇博智业通过对贵金属催化剂行业长期跟踪监测,分析贵金属催化剂行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的贵金属催化剂行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解贵金属催化剂行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险https://m.chinabgao.com/report/15855726.html
11.2024一、国内外市场需求预测 13 二、新型催化剂应用领域拓展 14 三、未来技术发展趋势与市场机会 14 第八章石化催化剂行业面临的挑战与对策 15 一、市场竞争加剧的挑战 15 二、环保与安全生产压力 16 三、创新驱动发展的策略建议 16 摘要 本文主要介绍了石化催化剂行业的现状与未来趋势。文章强调了国家对生产过程监管https://max.book118.com/html/2024/1018/6022055204010233.shtm
12.工业生物技术发展现状及未来趋势工业生物技术的核心是生物催化(Biocatalysis)。由生物催化剂完成的生物催化过程具有催化效率高、专一性强、反应条件温和、环境友好等优势[2]。美国能源部、商业部等部门预测:生物催化剂将成为21世纪化学工业可持续发展的必要工具,生物催化技术的应用可在未来的20年中使传统化学工业原材料、水和能源消耗减少30%、污染物排https://www.cas.cn/zt/jzt/wxcbzt/zgkxyyk2007ndsq/xkfz/200706/t20070607_2668136.shtml
13.脱硝技术论文赏析八篇烟气脱硝应用较多的是选择性催化还原法(SCR)、选择性非催化还原法(SNCR)及SNCR/SCR联合技术,由于高的还原率及技术的广泛使用,选择性催化还原(SCR)已成为目前国内外电站烟气脱硝的主流技术。但在安装及运行维护中有很多漏洞和问题存在。 本文介绍了大唐国际临汾热电关于脱硝安装、维护以及催化剂选用中所出现问题的解决https://hljkjxx.fabiao.com/haowen/7334.html
14.电动汽车电池技术及国内外发展现状电动汽车电池技术及国内外发展现状 电动汽车大致可以分为三类:混合动力、燃料电池和电动车。电动汽车存在着一个通用性的问题———电池。 蓄电池及其管理系统是电动汽车的关键技术之一。在以往几年中,大部分企业在电动汽车研制中曾遭遇尴尬,主要是因为采用了铅酸、镍镉、镍氢电池(Ni-MH)等。现在,经过研制与实验比较,https://www.d1ev.com/news/zhengce/510/
15.三元催化器的未来发展趋势要是从1908年福特T型车诞生开始算的话,三元催化在民用车上可是迟到了73年。1981年之后,各国在汽车排放法规中逐渐都加入了汽油车加装三元催化的规定,三元催化这才得到普及。而直到90年代之后,三元催化器才在摩托车上成为必备装置。汽车尾气催化剂的发展历程 汽车尾气催化剂的发展共经历了四代。目前常用https://wen.baidu.com/question/818763686002102572.html
16.国内外现状范文4篇(全文)对于乙苯脱氢制苯乙烯这一重要的石油化工催化过程, 所用催化剂的研究开发、更新换代, 从20世纪30年代以来持续发展。以催化剂为中心的工艺条件的优化, 反应器类型的结构设计也常有改进。现对国内外苯乙烯制造技术的现状和发展趋势进行总结。 1 国外苯乙烯生产工艺现状及发展趋势 https://www.99xueshu.com/w/ikeyzy0tarz7.html
17.架桥观点新兴能源系列:制氢行业现状分析及未来机遇2.功率密度、耐久性和贵金属Pt使用载量等技术参数有待进一步提升。目前国际上最先进的膜电极商业化产品的功率密度在1.4-1.5W/cm2范围内,国内量产膜电极的功率密度为1.0-1.2W/cm2;铂载量方面,合金催化剂将是低铂化膜电极的一个发展方向。 PEM膜电极国内外企业梳理 http://bridgecap.cn/h-nd-378.html
18.大规模氢液化方法与装置而国内的液氢产品质量和制造水平还与美国存在较大差距。掌握独立研发大规模氢液化装置的能力,是氢能纳入我国能源战略这一关键时期紧迫任务。本文简要回顾了氢液化的发展历史,着重介绍大型氢液化(LHL)的方法和循环,介绍国内外大型氢液化装置的发展现状,进一步提出了未来大型氢液化装置的发展方向。https://www.youcheyihou.com/news/464859
19.PEM燃料电池Pt/C催化剂市场调查报告:行业规模主要厂商占有率和2024年11月27日,恒州博智(QY)出版《2024年全球PEM燃料电池Pt/C催化剂行业总体规模、主要企业国内外市场占有率及排名》市场调研报告,本报告主要分析PEM燃料电池Pt/C催化剂行业发展趋势、驱动因素、行业政策、产业链、上下游分析、生产模式、销售,模式及销售渠道分析等。 https://www.gelonghui.com/p/1391873