卖车利润是死的，而且实体店也有区域限制，一个区域就那点顾客，哪有老换车的。真正利润是修车保养换件。我去捷安特问，换一个内走线刹车工时费200。我软尾保养，一次800。但你也别嫉妒，这真是手艺，一看就会一学就废。而且车店老板必须懂修车，因为你根本请不到技术好的技师。
技师蛮多的啊
赶紧开吧，月入10万不是问题
那就是说，如果请不到人，就要把老板栓在店里不能动。
相信我，你要开店请最好的人就是你自己。
多学几遍呗，能有多难
公路没有前叉后胆，更好保养
公路大保健350-380左右，坐标兰州
瑞豹好像卖的挺火的，但我看投入也不小的，楼主可以前期调查一下。最近刷抖音有个博主“康大毛”好像刚开店，你可以看看
b站搜知名菜腿，他有一期视频讲了自己开捷安特店的收入
捷安特停产的690没做过保养，如果要做的话大概多少钱？没有这方面的意识
我在装修一家喜德盛的店，楼主在哪个区域？
你得能带着客户玩…过程中卖各种装备和配件单纯的卖车，没有粘性，粘不住客户
这个门槛真的是技术，每个自行车都不一样，出了问题要会解决。我自己装过刹车变速，自认为技术还可以，但是也遇上很多自己解决不了的问题，只能去车店
迪卡侬的维修师傅怎么样
一般店主都是当地某个骑行群主，要是不会修不会骑估计也开不了这店吧
也没说要开，就是好奇而已
啥规模能挣这么多
这个我信
个人认为一般，不算差，但基本没有那种特牛的。因为特牛的都自己当老板开车店了
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我没有要开，只是好奇
哈哈哈，只能说啥行业都有赚钱的也有倒闭的，我了解的深圳有家店去年的营业额绝对超出你的想象。
这种只能说有加成，不是必须的
今年自行车捷安特太火了，开一个肯定赚钱，你那没地域保护吗能开吗
捷安特也分直营和非直营，非直营货就少，能分到的好东西也少，比如上海pp车架就没几个店有，有车架的店就可以做套餐卖，这一来一去差距太大了