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油车末日？别闹了！
工信部都说了，燃油车还得继续发展！
最近老有人唱衰油车，说什么油车要被淘汰了，以后买不到油车了，简直是杞人忧天！11月12日，工信部出来辟谣了，说要同时发展新能源车和燃油车。这下好了，那些油车粉可以安心了。
电车目前还有几个硬伤。电池寿命是个大问题，用久了续航就掉得厉害。还有，电车比同级别的油车贵，几年后保值率又低，算下来并不一定省钱。再说维修，电车基本都是“只换不修”，配件贵得吓人，磕磕碰碰都得心疼半天。
油车有些优势是电车比不了的。稳定性，可靠性，油车都更胜一筹。大街上跑的那些老车，就是最好的证明。还有安全性，电车的电池安全仍然是个隐患。最关键的是，加油几分钟就能跑几百公里，而充电得等老半天，这谁受得了？
油车的市场体量太大了。全球每卖出10辆车，就有8辆是油车。国内的油车保有量更是高达3.45亿辆，而电车只有2472万辆。很多老司机对油车有感情，对电车不放心，换车还是会优先考虑油车。
从长远来看，电车想完全取代油车，还有很长的路要走。欧美国家对电车的热情并不高，他们更喜欢油车。这其中涉及到很多复杂的因素，比如就业、经济、资源等等。工信部也明白这个道理，所以才要两条腿走路，同时发展油车和电车。
所以，买车不用纠结油车还是电车，适合自己的就是最好的。你喜欢开啥就开啥，不用管别人怎么说。
有人说，电车是未来趋势，油车迟早要被淘汰。这话没错，但“迟早”是多久？5年？10年？还是20年？谁也说不准。
在电车技术更成熟、配套设施更完善之前，油车仍然有很大的市场空间。毕竟，它已经发展了100多年，技术成熟，使用方便，而且价格也更亲民。
对于那些喜欢自驾游、经常跑长途的人来说，油车仍然是更好的选择。加满油就能跑几百公里，不用担心半路没电抛锚。
当然，电车也有它的优势，比如环保、安静、提速快等等。对于那些主要在城市里代步的人来说，电车是个不错的选择。
总而言之，油车和电车各有优劣，没有绝对的好坏之分。选择哪种车，取决于你的用车需求和个人喜好。
别听那些人瞎忽悠，说什么油车末日来了。工信部都说了，要同时发展油车和电车。所以，放心大胆地选择你喜欢的车吧！