100%国产化！国产首台套10兆瓦大功率吊舱推进器诞生

七〇四所依托中国船舶集团的综合科研实力，发挥专业整体优势，特别组建吊舱研制专业团队，对标国际先进产品，攻坚克难，精心研制。在自主研发的紧凑型2兆瓦吊舱推进器的基础上，不断进行创新优化，将支架结构从“L”型调整为“T型”，使其在同功率等级下回转半径更小，对船体空间要求更小，而应用领域则更为广泛。

经过严谨的研发设计、严密的生产装配、严格的性能试验和专家验证等阶段，攻克了无数个技术难关，终于完成了国产首台套10兆瓦大功率吊舱推进器的研制，充分验证了七〇四所研发设计制造在国内船舶系统独树一帜的实力。

七〇四所深耕该领域10年有余，研制的吊舱推进器功率等级从400千瓦至10兆瓦，形成系列。该所研制的2兆瓦级吊舱推进器已在智能型无人系统母船上实船应用，性能优异，获得了好评。目前又获得了同济大学科考教学保障船和极地科考船的订单，市场前景看好。

据悉，该所吊舱研制专业团队先后获得2021年“上海市职工创新工作室”称号、2023年中国造船工程学会科技进步一等奖、中国船舶集团科技进步二等奖等荣誉。

吊舱推进器是一种新型船舶电力推进装置，采用“吊舱”式结构设计，将电机与螺旋桨组合安装在一个壳体内，并悬挂在船体底部，可以360度全回转以实现矢量推进。与传统轴系装置相比，具有船舶机动性佳、运营效率高、维护成本低和能源消耗少等特点，广泛应用于大型邮轮、科考船、特种作业船等船型。

七〇四所将始终坚持创新驱动、强化价值创造、瞄准国际前沿，超前思考，系统解决。同时，将充分发挥技术优势，推进关键技术攻关和新产品研制，为国产吊舱推进器持续创新迭代，助力我国船海装备转型升级创造新业绩、作出新贡献。