1.吊舱推进器吊舱推进器 吊舱推进器作为电力推进方式的杰出代表,集推进和控制功能于一体布置于船体外部,对于优化船体型线设计,改善舱容布置和提高船舶推进性能均具有重要作用。http://sec.hrbeu.edu.cn/2018/0925/c443a201627/page.htm

2.Pod系列电动吊舱推进器节省舱内空间吊舱推进器因不占用船舱空间,近年来在中小型游艇和帆船中逐渐流行。逸动科技针对这一细分需求,陆续推出三款电动吊舱推进器产品:Pod Drive 1.0 Evo、Pod Drive 3.0 Evo 和 Pod Drive 6.0 Evo,覆盖 1 千瓦到 6 千瓦功率,等效 3 到 9.9 马力推力,适用于推进 6 吨以下船艇。该系列进一步丰富了中小型船艇的电力推https://www.epropulsion.cn/product/pro_pod

3.我国攻克10兆瓦吊舱推进器,全电推进核心关键,打破西方国家垄断咱们现在还只是刚开头呢,这些年国内好多大型船舶用的吊舱推进器都是从国外进口来的。就因为这样,咱们在吊舱推进器的设计制造、故障诊断、事故处理这些方面,跟国外比还有距离。 就拿吊舱式推进器中的推进电机技术来说,国外选的是永磁同步电机这条路,人家早在 20 世纪 70 年代就着手研究啦。 https://www.meipian.cn/56io2ibk

4.大型船舶吊舱推进器发展现状期刊摘要:吊舱推进器是近年来发展起来的一种新型船舶推进系统,是目前船舶推进系统领域引人瞩目的焦点.本文介绍吊舱推进器发展情况和吊舱推进器的原理及优点,以及吊舱电力推进系统中的两项关键技术的发展现状和应用.重点分析现在市场上主流的几种吊舱推进器,对不同型号吊舱推进器的特点进行详细的阐述,并将5种典型的吊舱推进https://d.wanfangdata.com.cn/periodical/jckxjs202004002

5.吊舱推进器安装平台结构设计图纸下载设计方案图纸吊舱式电力推进器,简称为吊舱推进器,该产品从 1990 年左右面世到现在已有接近三十年的发展时间。和市场上主流推进器对比,吊舱推进器将推进电机和螺旋桨一起安装在船上,同时具有推进和转舵功能。但是,由于安装技术要求和其他要求与现有推进器存在区别,而且这些安装要求https://www.mfcad.com/tuzhi/bysj/6318/892055.html

6.全球与中国电动吊舱推进器市场专精特新“修人”企业调研报告电动吊舱推进器是一种通过电动机提供动力的装置,用于控制和推进吊舱的移动。电动吊舱推进器主要由电动机、传动装置和控制系统组成。电动吊舱推进器具有多种功能,通常配备有安全限位装置、重载保护装置和紧急停止按钮等安全设备,为了确保电动吊舱推进器的正常运行和延长使用寿命,定期维护和保养是必要的。电动吊舱推进https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404968735160008780

7.吊舱式推进器常年提供以下品牌吊舱式推进器 KONGSBERG Marine Propulsion Solutions Thrustmaster of Texas, Inc. W?rtsil? VETUS Nakashima Propeller ABB Thordon Bearings KONGSBERG Marine Propulsion Solutions Thrustmaster of Texas, Inc. W?rtsil? VETUS Nakashima Propellerhttps://www.bihec.cn/5/09/946ee214a2b603aea037d03b799ee.html

8.国产首台套10兆瓦大功率吊舱推进器实现100%国产化国产首台套10兆瓦大功率吊舱推进器实现100%国产化 财联社7月12日电,由中国船舶集团旗下七〇四所自主研发设计制造的国产首台套10兆瓦T型吊舱推进器,日前在上海进行了全负荷动态试验并圆满成功。该吊舱推进器实现了100%国产化,标志着我国在大功率吊舱推进技术领域取得了具有里程碑意义的创新成果。https://www.cls.cn/detail/1732081

9.吊舱式推进,Poddedelectricpropulsion,音标,读音,翻译,英文例句基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验 ,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 。 3. The CFD software FLUENT is used to simulate the performance of podded propulsor. 本研究采用 FLUENT 软件计算了拖式吊舱推进器直航状态下水动力性能,计算分为定常与非定常两部分进行。 更多例句>> 补http://www.dictall.com/indu/129/128770201F1.htm

10.国产首台套10兆瓦大功率吊舱推进器实现100%国产化市场气氛再度热络,利好不断来袭,开户把握机会 由中国船舶集团旗下七〇四所自主研发设计制造的国产首台套10兆瓦T型吊舱推进器,日前在上海进行了全负荷动态试验并圆满成功。该吊舱推进器实现了100%国产化,标志着我国在大功率吊舱推进技术领域取得了具有里程碑意义的创新成果。https://wap.eastmoney.com/a/202407123129654147.html

11.吊舱式电力推进系统综述第三部分 船黄白电乞IC-_l枷7吊舱式电力推进系统综述赵耀1,魏德宝2(1青岛海事局,山东青岛,2660l l ;2大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026)摘要:对吊舱式电力推进系统的工作原理进行了简要分析。提出了吊舱式电力推进的优点和钝占、,同时介绍了当前几种主流的船舶吊舱式电力推进器的应用情况。并着重对吊舱http://m.doc88.com/p-9062392170248.html

12.逸动科技PodDrive6.0Evo(6kw吊舱推进器)Pod Drive 6.0 Evo 是一款输入功率为6kW的吊舱推进器,动力性能相当于9.9hp汽油船外机,通过远操盒控制船外机工作,具有简单安装、操作简便和低噪音等优点。 Pod Drive 6.0 Evo使用铅酸电池或锂电池提供工作电源,配套使用E电池提供电源。 拥有可反充电功能。 http://yachter123.com/productinfo/1546872.html

13.国产首台套10兆瓦大功率吊舱推进器实现100%国产化钛媒体App 7月12日消息,由中国船舶集团旗下七〇四所自主研发设计制造的国产首台套10兆瓦T型吊舱推进器,日前在上海进行了全负荷动态试验并圆满成功。该吊舱推进器实现了100%国产化,标志着我国在大功率吊舱推进技术领域取得了具有里程碑意义的创新成果。https://www.tmtpost.com/nictation/7165701.html