今年以来，直播带货坑蒙消费者已经愈演愈烈，已经从小打小闹，变成了公然造假。
“小杨哥”三只羊虚假宣传“香港美诚月饼”，土狗充狼狗，而“东北雨姐”的红薯粉干脆就没有红薯。
即便是所谓良心主播的辛巴，也曾售卖假燕窝。
这些坑蒙拐骗、以次充好、假冒伪劣的行为，都是公开举行，且销售金额巨大，销售范围广泛，销售过程都有录像可查。
整个过程中，市场监管部门形同虚设，他们不但发现不了问题，还不主动解决问题，而且出了问题还遮遮掩掩，顾左右而言他。
有些案件金额之大，明显已经触及犯罪，同样有关部门也是视而不见听而不闻。
我的朋友职业打假人王海，多次揭露头部主播销售假货的行为，假货的猖獗程度甚至让部分村落变成了假货"生产基地"，这些地方依靠直播将假货卖得炙手可热，俨然成为当地的经济支柱。
打击假冒伪劣，是属地管理原则。
不管是生产，还是销售，都给当地经济带来了实惠，坑蒙全国，独善其身，所以当地政府监管部门，打击动力不足，处罚动力就更是不足。
以三只羊售卖“香港美诚月饼”，和“东北雨姐”售卖红薯粉为例，“东北雨姐”已经被要求依法“退一赔三”，网上还有其他著名主播发生“翻车”时会主动“退一赔三”，毕竟是有法可依。
但是，唯独在安徽合肥，就没有类似的要求。
民不举官不究，这个还能理解，算是审慎包容。
民都举了，还是不究，这就难免要被质疑特殊的利益关系了。
同样的监管疑问，就是直播平台的责任问题。
在现实社会里，不管是你开商场的，还是搞集市的，只要招揽了店铺、摊贩入驻，在商场集市售货，那么出现了售假问题也好，其他纠纷也好，商场集市的所有者，都需要承担主体责任。
这么明确的法律条文，在电商直播间，就成了法外之地。
不管是假冒伪劣也好，虚假宣传也好，就没有直播平台被连带处罚过。
平台卖流量发财，一个个都是身价百亿的上市公司，吃香喝辣，却把应负的消费者责任撇得干干净净。
这样的平台老板，迟早也会变成许家印。
政府是立法司法执法三位一体，涉及直播带货售假问题不能只是用没什么约束力的《消费者权益保护法》来高举轻打，不能几千万的案子罚酒三杯。
你在A地给坏人搞地方保护侵害其他地区，B地和C地的坏人也能通过地方保护反噬侵害A地。
全国正在构建统一大市场，互联网的特点就是无地域性区隔的统一大市场，不管制假售假发生在哪里，最终都是损害全国。
比如，生产、销售伪劣产品罪：根据《中华人民共和国刑法》第一百四十条，生产者、销售者在产品中掺杂、掺假，以假充真，以次充好或者以不合格产品冒充合格产品，销售金额较大的行为构成此罪。
根据《中华人民共和国刑法》第一百四十条，售假行为的处罚标准如下：
销售金额五万元以上不满二十万元的，处二年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金。
销售金额二十万元以上不满五十万元的，处二年以上七年以下有期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金。
销售金额五十万元以上的，处七年以上有期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金；销售金额二百万元以上的，处十五年有期徒刑或者无期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金或者没收财产。
再比如，关于销售A货，即假冒商标罪。
《中华人民共和国刑法》第二百一十四条【销售假冒注册商标的商品罪】销售明知是假冒注册商标的商品，违法所得数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑，并处或者单处罚金；违法所得数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。
所以看看上面这样的量刑标准，如果有关部门能真的有法必依，执法必严，还有人敢公开销售伪劣产品吗？
无非就是有法不依，执法不严。
其实，比来比去，在政府、平台、主播三个身份里，主播其实是责任最少的。
除了辛巴、小杨哥、东北雨姐这些特例之外，99.99%的主播其实都是打工人，一张嘴说啥都是商家老板规定的，卖的是啥自己也不知道，也不敢问。
而给类似三只羊家族卖“切片”的成千上万的直播间，更只是两手空空的流量中介。
唯一能对这些信息都掌握，对整个流程都掌控的，就是直播平台。
恰恰整个利益链里，平台是只收钱，不管事儿。
要让直播带货的电商经济高质量发展，首先就要解决“质量”。
政府监管首先要态度硬，其次就是要找对方向，不要费力不讨好的去清查直播间，而是要压实直播平台的企业主体责任。
犯过错误的明星，基本上一辈子就被封杀了。
这显然是平台有意纵容的养蛊。
因此，只有从从根源上对带货主播的行为进行有效监督和约束。
现实执法中，商场和集市经营者应该承担的连带责任，直播平台不仅要承担，而且因为是全国范围经营，所以还要加倍承担连带赔偿责任。
有关部门应加快制定和完善针对直播带货行业的法律法规，明确主播、平台、商家等各方的法律责任和义务，为监管部门提供明确的执法依据。
平台需要在全链条对带货主播套牢法律责任“紧箍咒”。通过全链条法律责任的设定，加强对直播带货全过程的监管，包括商品选品、直播内容、售后服务等各个环节，从而有效遏制带货“翻车”乱象。