更引人注目：细节饰以迈巴赫品牌徽章及“MAYBACH”字样
座舱更奢华：首款采用可持续加工皮革的车型、后排可选装两个折叠桌、冷藏箱及精美的镀银香槟杯
专属驾驶模式：个性化模拟声浪空中乐章”、标配后轮主动给转向、智能适时四驱系统等
车侧采用品牌标志性双色漆面，以精致的细条纹腰线区隔。此外，具有高光泽表面的21英寸锻造车轮、带照明的铝质行车侧踏板，设计上的不同集合在一起，无疑就是富豪中最有实力的象征。
尾部除了680的标识和MAYBACH徽章外，就是加入了更多的镀铬饰件，延续了奔驰不变的先锋豪华底蕴。
配备“零层级界面”及迈巴赫专属开机动画的MBUX超联屏，带来数字时代的科技美感。最新一代MBUX智能人机交互系统和零层级界面将导航、气候调节等重要功能始终置于桌面之上，拥有更便捷的交互体验。
带HEPA高效过滤系统的畅新空气护盾，可有效过滤PM2.5超细颗粒物及异味，车内空气调节组件搭配梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV专属的No.12乌木(No.12MOODEbony)香氛，营造愉悦嗅觉体验。
Burmester高端4D环绕立体声音响系统让座舱具有音乐厅般的视听享受。同时，配备杜比全景声系统，将真实立体的声场体验尽数还原。值得一提的是，搭载迈巴赫纯电车型专属个性化模拟声浪“空中乐章”(AerialGrace)，迈巴赫专属驾驶模式，将后排乘客的舒适性提升至全新高度。
头等舱级后排独立座椅采用全新设计的中控台，还首次应用木质饰件，超过3.2米的轴距，打造极致的宽敞空间，另外，还使用百分百碳中和方式生产，是梅赛德斯-奔驰家族中首款采用可持续加工皮革的车型，更提供舒适自在的乘坐体验。
后排绝对是这台车最为尊崇的位置，座椅靠背及座垫采用精湛钻石绗缝工艺，结合独特打孔，令宾客坐享舒适旅程。通过可选的MBUX多座椅娱乐系统，后排乘客可以体验到与前排乘客相同的全面信息娱乐和舒适功能。后排可以使用多达三个触摸屏，以及各种直观的控制选项，如“嘿，梅赛德斯”语音助手。
如果想更个性化一些，还可选装两个折叠桌、冷藏箱及精美的镀银香槟杯，让老板们见面后的签单成功率马上提升，这钱绝对不白花。
诞生于EVA纯电平台，带来CLTC综合工况下600km的续航表现。配备前后永磁同步双电机，额定输出功率470千瓦，中国市场标配转向角度高达10度的后轮主动转向系统，还配备智能的适时四驱系统4MATIC，在大多数情况下以四驱模式实现更好的动力输出和通过性。
标配带自适应减振系统增强版(ADS+)的空气悬挂系统(AIRMATIC)，最多可将车辆底盘提高35毫米。在越野模式下，中央显示屏越野专属界面中，将坡度、横向倾斜、指南针和转向角等重要信息转化为视觉体验，为出行保驾护航。
主动安全方面，标配L2级驾驶辅助组件增强版，可自适应车速跟随前车行进，也可自动保持在车道中央行驶。同时还标配PRE-SAFE预防性安全系统，当碰撞即将发生时，可自动调节座椅姿态、收紧安全带，以一系列的主动式安全措施防患于未然。被动安全上，在电池包周围设置一体式防撞结构车架，最大程度防止或减少碰撞造成的电池损伤。
在即将于4月18日启幕的上海国际车展中，除了能看到今天的全球首秀梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV外，还将有多达20+款车型齐聚在此，越野图腾也展现出科技实力，G级越野车史上首款纯电车型——EQG概念车将迎来中国首秀。所以买不买不重要，大家都可以来上海国际车展4.1号馆看个新鲜，毕竟这么近距离出现在面前的机会不多。最后，努力赚钱吧，钱才是治愈一切自卑的良药。