5月7日，荣威全新R标及战略车型设计解析会直播开课，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰“云端”开讲，在线讲述了全新R标的内涵，并带来了R标旗下全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R。
邵景峰大家都很熟悉，说其是网红设计师一点不为过，早年间在上汽大众主导了朗逸这样老少皆宜、世人皆知的明星产品，近年来引领上汽集团乘用车的设计，从设计理念到具体产品都得到了一致好评。如果你曾现场听他讲解过设计，即便你是一个对设计不了解、没兴趣的人，也会被他的专业、风趣所吸引、打动。
不久前发布的荣威R标，是荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象，是中高端新能源车型的专属标志。虽然只是一个很简单的字母，但R标强调生命力的意象，是荣威品牌全新智能电动设计理念的可视化表达，体现了“科技向内，人性向外”的设计理念，也是荣威品牌关于人文与科技关系的思考。
科技和人性的关系，让我深有感触，在此之前网上流传的观点“AI人工智能的进化将让很多人失业”，在散布焦虑的同时，也真的引人思考。人性始终都不应该被忽视，即便在未来，科技发达了，人的参与越来越少。能够在设计理念上融合两者，邵总及荣威品牌的思考到位，尤其对于新生代家庭用户真实需要的国民车（新能源汽车），更是需要以先进科技为内核，为其赋予人性的外延，给用户传递温暖的视觉观感和便捷的智慧出行体验。
R标取自于荣威英文首字母R，优点是简单、通用，难点是它是26个字母中极少的既不左右对称也不上下对称的字母。为此，设计团队采用“少物性，多人性”的设计手法，对字母进行设计形变，以理性结构表达感性。R的大轮廓采用两个1597:987的圆形框成，实现黄金比例；各倒角数值采用斐波那契数列，呈现秩序之美；整体打造出“均匀齐整，体正势圆”的视觉效果。
一般人理解设计师要专于美学，而实际上还要懂哲学。在邵景峰团队看来，R标要传递以人为本、重构关系、赋予意义三层哲学思考。比如以人为本，从篆书的“人”字出发，用篆书均正稳固的比例架构来平衡英文字母R的不对称架构，使整体视觉效果更为和谐。
邵景峰介绍到：全新R标的设计历经了10个月的“马拉松”，由来自英国皇家艺术学院等国际顶级设计高校、世界级大师领衔的顶级设计机构和上汽设计，合计16支设计团队超300余位设计师倾情参与，共产出设计方案500多份。经过上汽乘用车超过20次、上汽集团6次评审把关，最终R标托脱颖而出。
全新智能电动设计理念——集智设计
除了车标，还要延伸到荣威品牌面向未来的全新智能电动产品，上汽组建三大前瞻设计实验室：设计战略研究实验室、计算设计实验室以及可视化设计实验室。这里又引出了全新智能电动设计理念——集智设计IntegratedIntelligenceDesign。
集智设计的本意是“集成智能”，它以“集成、本质、生命力”为三大特质，用独特视角阐释未来汽车设计的方向。未来，荣威R标旗下车型将采用全新的、专属的集智设计语言，并且通过参数化设计辅助，达到美感与逻辑性的极致和谐，打造5G时代年轻人最喜爱的中高端纯电汽车产品。
R标首款量产5G车型——荣威MARVEL-R
荣威R标的意义非同一般，对于用户而言，还需要一台切实存在的车型来呈现，于是有了全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R，它是首款采用荣威R标的车型，还包含了上汽在5G技术、三电技术领域最新成果。荣威MARVEL-R是集智设计理念在SUV产品上的首次演绎，搭载“环宇之光”超级符号、集成式矩阵大灯、箭翎贯穿尾灯等设计元素，外饰色彩采用源于瓦纳卡湖冰川层中的灰度色，极致纯净，有未来感。
整体造型动感、生动，荣威MARVEL-R低矮的车顶配合流畅的C柱，呈现出溜背造型，下压的车头与后拽的尾部，赋予车身一种前冲的姿态。从车身比例来看，荣威MARVEL-R具有媲美超跑的感觉，姿态低趴有冲力，A柱靠后，HOOD修长，筋骨立现。精心设计的风窗与轮子位置关系使整车重心十分靠后，营造出后驱性能观感。
前脸主视觉区域集中在下部X形主题的设计，更加立体的处理更具冲击力。下格栅由直瀑式竖条组成，竖条上点缀小“魔”块，取意代码垂直下落的感觉。环宇之光由一条完整修长的光带贯穿前脸，灯带末端渐成点阵，随后向内回扣，这是MARVEL-R最具辨识度的细节。此外，集成式矩阵大灯、箭翎贯穿尾灯，也都在造型、功能上有所突破，尤其尾灯将视觉焦点引向中央LOGO区域，起到画龙点睛的作用。