实拍新能源新车上汽R全新R标来了

名为矢量矩阵的前大灯在形状上和狭长的封闭格栅有机的融为一体，而灯腔内部的结构也显得挺复杂，但又有着很强的设计感，看起来目光炯炯，很是犀利。荣威RER6的车身侧面比例得当，线条流畅，和燃油版车型基本一致，通过双腰线设计丰富了层次感，但前后悬的长度显得有点过长了。17英寸的轮毂尺寸上中规中矩，多条幅式的造型融入了降低风阻的特殊设计，标配的轮胎为米其林PRIMACY3st系列，规格为215/55R17，看得出还是挺下本儿的。

中控台上大面积采用了软性搪塑材质以及皮革包裹，给人提供了相当不错的感官体验，而且工艺质量也经得起推敲，细节之处都是经过了精心设计。

14.3英寸的2.5D曲面显示屏呈竖状布局，并采用了悬浮式设计，它将搭载最新的斑马车机系统，在中央显示屏的下面，还保留了一些必要的物理按键和旋钮，包括主界面按键，以及一些空调的操作，我觉得这样还是人性化，也更加便捷。

作为荣威R品牌的首款车型，ER6也肩负着打响这个新品牌的重任，它在设计上亮点不少，大量新的设计元素在它的身上得到了很好的彰显，同时在质感上给人相当到位的感官体验，620公里的续航也是很有优势。