宝马1系是德国汽车制造商宝马公司自2004年开始制造的紧凑车，共包括4个车型，分别是E81、E87、E82和E88。后轮驱动、50:50的重量平衡，纵置发动机和先进的多重铝悬挂，这些构成了1系与宝马其他车系所不同的独特之处，也使它成为了同类车型中使用这些先进装置组合的先锋。1系是目前为止宝马第二畅销的车系，仅在2008年它的销售量就占了宝马总销量的1/5。
宝马公司于2004年秋天在全球同步推出1系，它与3系共同享包括结构、底盘、动力系统、硬件以及电子元件等装置。像3系一样，1系进入BMW阵营的起点比较低，随后慢慢被推向市场。1系最先推出的是五门掀背版，但是在2007年7月三门版也问世了。1系的价格位于MINI和3系E90之间，因为跑车版是同系车中唯一一部后轮驱动的，因此它被大家认为是BMW2000的继承者。
1系跑车E82和敞篷车E88以128i和135i的身份于2008车型年亮相于美国市场，而其他国家的汽车市场上出现的则是120i和125i。1系的敞篷车与3系的一样，都用软顶淘汰了可折叠硬顶，这项转变让车身变得更轻、比起硬顶也可以保留更大的行李舱空间，而且还替宝马省了一大笔。把跑车和敞篷引进美国市场是在2008年的第二季度，这一动作让宝马一举击溃雷克萨斯，成为了顶级豪华车之王。
掀背(E81/E87)1系最初只有五门掀背版，但是在2007年宝马推出了三门掀背，它取代了宝马3系紧凑型车，成为了宝马车阵最小也最经济实惠的一款。
跑车/敞篷(E82/E88)和1系三门五门车型一样，E82也装载了各种BMW高效动力元件来减低燃油消耗。跑车比掀背车足足长了133毫米，可以让行李舱多出20升的容量。但是它又比3系的跑车短了220毫米之多。除去一些细微的改动，为了保持视觉一致性，它和1系的其他车型用了同样的前脸设计。E82亮相于2007国际车展，并在同年的11月份开始进行销售。出产日期2007至今车身类别双门跑车双门敞篷发动机2.0L柴油I4双涡轮增压柴油I42.0LI43.0LI6
与它的前辈们不同，1系有自己的开发平台，但是它还是跟3系E90有不少相似之处。其中包括梯形连杆后轴和麦弗逊前柱。宝马曾说，1系跑车与3系E90有高达60%的相似之处。2007刷新版2007年，1系阵营新出现了跑车版和敞篷版，它的外部并没有多大的变动，主要包括前大灯和尾灯，前后保险杠。而内饰的变动也不多，只有仪表板和手动变速箱得到了升级。自动启动停止系统，制动能量回收，电动助力转向，电动水泵，以及极具燃油经济性的动力系统、升级性能以及更低的排放，宝马把这些新技术合称为高效动力技术，并计划讲这些新技术在其他车型上投入使用。
根据宝马官方网站的消息，135i跑车和敞篷从静止加速到100公里/小时只需5.3秒，然而CarandDriver杂志最近测得从静止加速到60公里/小时需要4.7秒。最高时速被限制在250公里/小时，燃油效率提高到每升30.7英里，比它的前辈们足足提高了18%。2006年初，由于六速变速箱的出现，116i和118i上的五速变速箱逐渐失宠。
车型年份发动机代码发动机类型功率扭矩0–100km/h加速度
汽车杂志坚称1系将会出一个M版，但是宝马公司否认了这一点，并称M1这个铭牌只为想M1超级跑车致敬而存在。值得一提的是，在2007年10第40届东京车展上，宝马展出了tii概念车，意在向20世纪70年代所有的名车致敬。这款tii概念车最近和标准1系一起登上了高级跑车五强行列。
宝马年度报表上的销售数据
年份销量备注200439,2479月份推出2005149,4932006151,9182007165,803改版、新的车身风格2008225,095
在2005销售年，1系成为了宝马最成功的车系之一，它以149,493的销量名列第三，仅在3系和5系之后。
赛车版120d也被成为BMW120d赛车，它的功率达到145马力，峰值扭矩为450牛米，而它的车身加上车手的重量也不过才1,135kg，此外，它还配备了一个容量为100升的柴油罐。2006年，BMW120d进行了修改，配置了一个价值95,000欧元的定制赛车套件。带着这个新装置，舒伯特车队驾驭着120d在220辆顶级赛车中斩获第五名的宝座，被打败的竞争对手包括保时捷911GT3，宝马M3，兰博基尼Gallardo，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂等等。
Clarkson的邻居曾对他说：“嗯，这可是一部很贵的车呢。”结果Clarkson特别针对这句话在SundayTimes上说，他的邻居一定是疯了才这样说，1系明明就是一个垃圾。